[實(shí)用新型]鐵軌銜接承載裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720067599.6 | 申請日: | 2007-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN201010839Y | 公開(公告)日: | 2008-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃競平 | 申請(專利權(quán))人: | 黃競平 |
| 主分類號: | E01B11/30 | 分類號: | E01B11/30;E01B11/10 |
| 代理公司: | 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 王函 |
| 地址: | 臺灣省臺北*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鐵軌 銜接 承載 裝置 | ||
1.一種鐵軌銜接承載裝置,以一銜接承載件固定于二相銜接鐵軌之間內(nèi)側(cè),其特征在于:該銜接承載件中段設(shè)有一中間凸部,在安裝于兩鐵軌銜接部位時(shí),該中間凸部頂面恰延伸于工字形斷面的鐵軌上橫部側(cè)面接近底緣位置。
2.如權(quán)利要求1所述的鐵軌銜接承載裝置,其特征在于:所述的中間凸部于對應(yīng)鐵軌延伸路徑的端側(cè)頂部分別設(shè)有一斜削的導(dǎo)斜面。
3.如權(quán)利要求1或2所述的鐵軌銜接承載裝置,其特征在于:所述的中間凸部旁側(cè)橫向延伸一側(cè)凸部,該側(cè)凸部嵌入鐵軌中段對應(yīng)凹陷的側(cè)凹部內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的鐵軌銜接承載裝置,其特征在于:所述銜接承載件的周緣設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)定位孔,供定位組件分別貫穿定位于鐵軌上。
5.如權(quán)利要求3所述的鐵軌銜接承載裝置,其特征在于:所述銜接承載件的周緣設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)定位孔,供定位組件分別貫穿定位于鐵軌上。
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