[實(shí)用新型]太陽(yáng)能電源系統(tǒng)控制裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720066892.0 | 申請(qǐng)日: | 2007-01-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201051681Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范振岳;莊干雄 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 范振岳 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02J7/35 | 分類(lèi)號(hào): | H02J7/35;H01M10/42 |
| 代理公司: | 上海開(kāi)祺知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 費(fèi)開(kāi)逵 |
| 地址: | 臺(tái)灣省*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 太陽(yáng)能 電源 系統(tǒng) 控制 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是關(guān)于一種太陽(yáng)能電源系統(tǒng)控制裝置,尤指一種可自動(dòng)判斷光源是否充足以決定充電時(shí)機(jī),且在放電時(shí)具有防過(guò)充保護(hù)的控制裝置。
背景技術(shù)
由于石油能源逐漸枯竭,引起世人開(kāi)發(fā)替代能源的迫切感,在所有替代能源中,太陽(yáng)能被視為經(jīng)濟(jì)且符合環(huán)保概念,因此目前太陽(yáng)能的運(yùn)用已逐漸引起重視。太陽(yáng)能最基本的運(yùn)用方式,是由太陽(yáng)能板收集太陽(yáng)能后直接使用其儲(chǔ)存的熱能,或轉(zhuǎn)換為電力供后端使用。盡管此種運(yùn)用方式已十分普及,但仍然缺乏有效的電力管理機(jī)制,使太陽(yáng)能的運(yùn)用更有效率或提供更多的應(yīng)用。
實(shí)用新型內(nèi)容
因此,本實(shí)用新型主要目的在提供一種太陽(yáng)能電源系統(tǒng)控制裝置,其在太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電力、電力供應(yīng)予負(fù)載的過(guò)程提供自動(dòng)偵測(cè)開(kāi)關(guān)及過(guò)充/過(guò)放防護(hù)機(jī)制,使電力在安全有效率的狀態(tài)下進(jìn)行轉(zhuǎn)換與供應(yīng)。
為達(dá)成前述目的采取的主要技術(shù)手段是令前述控制裝置包括有:
一太陽(yáng)能模組,是由一太陽(yáng)能板、一直流/直流轉(zhuǎn)換器及至少一蓄電池組成,該太陽(yáng)能板將光能轉(zhuǎn)換為熱能后,經(jīng)直流/直流轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為直流電后對(duì)蓄電池充電;
一光偵測(cè)器,其輸入端是與前述太陽(yáng)能板輸出端連接,以偵測(cè)其輸出電壓是否高于一電壓值,進(jìn)而判斷室外光線是否足以令太陽(yáng)能板工作;
一雙工切換單元,其是由前述光偵測(cè)器控制切換,具有兩組切換開(kāi)關(guān),以分別連接太陽(yáng)能板、蓄電池及負(fù)載,以選擇蓄電池是由太陽(yáng)能或外部電源進(jìn)行充電,抑或切離充電狀態(tài)而對(duì)負(fù)載進(jìn)行供電;
一自動(dòng)偵測(cè)暨保護(hù)電路,其輸入端是與蓄電池的電源輸出端連接,又其輸出端連接至一電子開(kāi)關(guān)的控制端,該電子開(kāi)關(guān)系連接于一外部電源與前述雙工切換單元之間,藉此可判斷蓄電池在外部電源充電時(shí)是否有過(guò)充現(xiàn)象,如有過(guò)充現(xiàn)象即進(jìn)一步關(guān)閉電子開(kāi)關(guān),以停止外部電源對(duì)蓄電池充電;
一過(guò)放限制電路,其輸入端是與蓄電池的電源輸出端連接,其輸出端設(shè)有一限制開(kāi)關(guān),該限制開(kāi)關(guān)系設(shè)于蓄電池的電源輸出端與負(fù)載之間,用以在蓄電池低于一設(shè)定值時(shí),中止蓄電池的供電;
利用前述設(shè)計(jì)可獲得一在安全有效率的狀況下自動(dòng)運(yùn)作的太陽(yáng)能電源系統(tǒng)控制裝置,其在陽(yáng)光充足時(shí)對(duì)蓄電池充電,但不對(duì)負(fù)載供電,俟天色漸暗后轉(zhuǎn)由外部電源充電,且同時(shí)對(duì)負(fù)載供電,當(dāng)蓄電池飽和后,即自動(dòng)切斷外部電源,俟天亮后光線充足,又恢復(fù)由太陽(yáng)能進(jìn)行充電。
前述蓄電池的電源輸出端透過(guò)限制開(kāi)關(guān)連接一驅(qū)動(dòng)單元,該驅(qū)動(dòng)單元是由一驅(qū)動(dòng)電路與一定電流電路組成,藉此提供穩(wěn)定電流的電源對(duì)負(fù)載供電。
前述蓄電池的電源輸出端透過(guò)限制開(kāi)關(guān)連接一直流/交流轉(zhuǎn)換器,用以將蓄電池輸出的直流電源轉(zhuǎn)換為交流電,以提供交流形式的電源。
前述的光偵測(cè)器是令一第一晶體管的基極透過(guò)一齊納二極管與太陽(yáng)能板輸出端連接,該第一晶體管集、射極又與一第二晶體管連接,該第二晶體管集極則與雙工切換單元連接。
前述雙工切換單元是由一具有兩切換開(kāi)關(guān)的繼電器組成,該繼電器的激磁線圈是與光偵測(cè)器的輸出端連接,其中一切換開(kāi)關(guān)的共同端是與太陽(yáng)能模組中的直流/直流轉(zhuǎn)換器輸入端連接,該切換開(kāi)關(guān)具兩開(kāi)關(guān)接點(diǎn),其一與太陽(yáng)能板連接,另一透過(guò)電子開(kāi)關(guān)與外部電源連接;另一切換開(kāi)關(guān)的共同端是連接蓄電池的電源輸出端,另具兩開(kāi)關(guān)接點(diǎn),其一空接,另一透過(guò)限制開(kāi)關(guān)與負(fù)載連接。
前述自動(dòng)偵測(cè)暨保護(hù)電路包括有:
一功率晶體管,其閘極連接于一電阻與一齊納二極管的連接節(jié)點(diǎn)上,該電阻與齊納二極管是跨接于蓄電池兩端;
一變壓器,其一次側(cè)與功率晶體管的汲極連接,二次側(cè)則與電子開(kāi)關(guān)的控制端連接。
前述電子開(kāi)關(guān)系一硅控整流器(SCR),其閘極是與自動(dòng)偵測(cè)暨保護(hù)電路輸出端連接,陽(yáng)、陰極則分別連接外部電源與雙工切換單元,并透過(guò)雙工切換單元的切換開(kāi)關(guān)與太陽(yáng)能模組連接。
前述的過(guò)放限制電路是令一第一晶體管的基極透過(guò)一齊納二極管與蓄電池的電源輸出端連接,該第一晶體管集、射極又與一第二晶體管連接,該第二晶體管集極則用以控制限制開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)。
前述限制開(kāi)關(guān)系由一具有兩開(kāi)關(guān)接點(diǎn)的繼電器構(gòu)成,該繼電器的激磁線圈是與過(guò)放限制電路的輸出端連接,其中一開(kāi)關(guān)接點(diǎn)是透過(guò)雙工切換單元與蓄電池的電源輸出端連接,另一開(kāi)關(guān)接點(diǎn)是連接于蓄電池電源輸出端與一外部供電輸出端之間。
前述負(fù)載是為一發(fā)光二極管照明模組。
附圖簡(jiǎn)述
圖1:是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的詳細(xì)電路圖。
圖2:是本實(shí)用新型直流/直流轉(zhuǎn)換器的詳細(xì)電路圖。
具體實(shí)施方式
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車(chē)輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





