[實(shí)用新型]橋式散貨裝船機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720066747.2
• 申請(qǐng)日: 2007-01-26
• 公開（公告）號(hào): CN201010376Y
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸衛(wèi)平;汪濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海環(huán)境科技裝備有限公司
• 主分類號(hào): B65G67/60
• 分類號(hào): B65G67/60
• 代理公司: 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 嚴(yán)新德

1.一種橋式散貨裝船機(jī)，由移動(dòng)橋架、升降平臺(tái)和支撐底座構(gòu)成，其特征在于：所述的支撐底座由兩個(gè)平行設(shè)置的水平軌道構(gòu)成，所述的兩個(gè)水平軌道分別設(shè)置在兩個(gè)間隔設(shè)置的支撐座中，任意一個(gè)所述的支撐座中均設(shè)置有一個(gè)高臺(tái)階和一個(gè)低臺(tái)階，兩個(gè)水平軌道分別設(shè)置在低臺(tái)階上，所述的移動(dòng)橋架的兩端底部分別設(shè)置在所述的水平軌道上，移動(dòng)橋架的兩端的底部各自間隔設(shè)置有兩個(gè)行走輪，移動(dòng)橋架的頂端中固定設(shè)置有卷揚(yáng)提升機(jī)，所述的升降平臺(tái)設(shè)置在移動(dòng)橋架內(nèi)并位于卷揚(yáng)提升機(jī)的下方，升降平臺(tái)的中部設(shè)置有卸料窗口，升降平臺(tái)上設(shè)置有滑輪組，所述的滑輪組通過牽引索與卷揚(yáng)提升機(jī)連接，移動(dòng)橋架兩端的兩側(cè)中均各自設(shè)置有垂直導(dǎo)軌，升降平臺(tái)兩端的兩側(cè)均各自設(shè)置有導(dǎo)向滑輪，所述的導(dǎo)向滑輪均分別與一個(gè)垂直導(dǎo)軌配合連接，升降平臺(tái)的長度大于兩個(gè)所述的低臺(tái)階之間的距離。

2.如權(quán)利要求1所述的橋式散貨裝船機(jī)，其特征在于：所述的升降平臺(tái)的長度小于或者等于兩個(gè)所述的高臺(tái)階之間的距離。

3.如權(quán)利要求1所述的橋式散貨裝船機(jī)，其特征在于：所述的移動(dòng)橋架的頂端設(shè)置有滑輪，所述的牽引索經(jīng)過所述的滑輪。

4.如權(quán)利要求1所述的橋式散貨裝船機(jī)，其特征在于：所述的移動(dòng)橋架由復(fù)數(shù)個(gè)橫向鋼梁和縱向鋼梁焊接構(gòu)成。