[實用新型]鋼板彈簧側彎熱校直裝置有效
| 申請號: | 200720065344.6 | 申請日: | 2007-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN201140237Y | 公開(公告)日: | 2008-10-29 |
| 發明(設計)人: | 羅曉宏 | 申請(專利權)人: | 長沙勝通汽配科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B21D1/00 | 分類號: | B21D1/00 |
| 代理公司: | 長沙市融智專利事務所 | 代理人: | 顏勇 |
| 地址: | 410100湖南省長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼板 彈簧 側彎熱校直 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種校直裝置,特別是涉及一種鋼板彈簧側彎熱校直裝置。
背景技術
在汽車鋼板彈簧生產中,需要一道工序--校直,保證產品側彎符合裝車尺寸要求。目前對于鋼板彈簧側彎的控制都是在冷加工工序用機械或液壓機冷校(即下料剪切以后憑目測用校直機冷校),該裝置即使冷校直還是不能保證在加熱時因熱應力或加熱爐的影響產生側彎,且增加人力資源成本,生產成本,勞動強度大,生產效率低,產品質量難以保證。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能合并一道工序,降低人力資源成本和生產成本,提高生產效率,穩固產品質量的鋼板彈簧側彎熱校直裝置。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供的鋼板彈簧側彎熱校直裝置,在支座上設有前活動壓板和與所述的前活動壓板對應的后固定壓板,所述的前活動壓板連接有液壓油缸,所述的液壓油缸通過控制閥與液壓站連接。
所述的控制閥電連接有紅外感應控制系統。
采用上述技術方案的鋼板彈簧側彎熱校直裝置,采用紅外感應液壓傳動方式,液壓油缸推拉結構,設置一個控制柜可自動/手動操作。在出爐口600mm位置沿紅鋼板輸送方向輸送鏈兩側安裝鋼板彈簧側彎熱校直裝置,用兩個液壓油缸將校直機連接,校直機后方設置一個液壓站用的電機帶動一個的液壓泵輸送液壓油產生壓力,采用控制閥控制校直機的運行方向以及液壓油的流量和壓力。將紅外感應控制系統的熱金屬感應器固定在加熱爐體上感應器探頭對準紅鋼板輸送鏈及紅鋼板進入校直機壓塊端口以便及時將感應到信息傳遞到電磁閥使其工作,工作過程中可根據控制按鈕盒啟動開關可選擇手動/自動操作。鋼板輸送鏈是紅熱鋼板的輸送裝置與紅外感應校直機配套使用,用耐熱鋼編織成網狀鋪于輸送滾輪上,防止校直機壓塊與鏈帶碰創。
作為本實用新型裝置的一種改進,所述的前活動壓板和后固定壓板是采用耐高溫、耐磨的特殊材料固定在校直機工作面上與工件接觸的零件,前活動壓板和后固定壓板在支座上方安裝垂直且略高于紅鋼板輸送鏈,由兩個液壓油缸推動與輸送鏈平行運行校直。
采用上述技術方案的鋼板紅外熱感應校直裝置,對各種不同長度的鋼板彈簧都可校直。在生產時,啟動本裝置控制部分將按鈕打入自動狀態,紅鋼板經加熱爐落料口落入輸送鏈沿輸送方向行駛,在進入鋼板彈簧側彎熱校直裝置前后壓塊工作區域前通過熱金屬紅外感應器感應迅速將信息傳遞到電磁閥指導鋼板彈簧側彎熱校直裝置工作。在整個生產過程中,采用紅鋼板熱校直,可撤消產品剪切下料后冷校直工序將其合為一道工序,提高了生產效率、減輕了勞動強度、且直接由設備保證產品質量控制了產品因側彎而影響裝車。
綜上所述,本實用新型是一種生產效率高、勞動強度小、生產成本低、產品質量可靠、操作方便的鋼板彈簧側彎熱校直裝置。
附圖說明
附圖是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。
參見附圖,在淬火爐13沿紅鋼板輸送鏈方向紅鋼板輸送鏈1下方安裝鋼板彈簧側彎熱校直裝置的支座10,在支座10上面安裝校直機用兩個液壓油缸9,鋼板彈簧側彎熱校直裝置工作面由兩個工作面組成:一、前前活動壓板11工作面由兩個液壓油缸9支撐可以活動,二、后固定壓板3工作面固定在支座10上。兩液壓油缸9后方建立一個液壓站6由電動機4、液壓泵5、控制閥7、冷卻器8以及輸油管組成,在紅鋼板輸送鏈外側安裝控制按鈕盒2,控制閥7電連接有紅外感應控制系統,將紅外感應控制系統的紅外熱金屬感應器12固定在淬火爐13上連接到液壓站6上面的控制閥7,紅外熱金屬感應器12紅外探頭直接對準紅鋼板輸送鏈1上面鋼板彈簧側彎熱校直裝置入口,工件在進入鋼板彈簧側彎熱校直裝置工作區域前已由感應器將信息接受并傳遞到控制閥7組成的鋼板彈簧側彎熱校直裝置。
參見附圖,啟動控制按鈕盒2上面的電機開關選擇自動工作,紅鋼板通過淬火爐13加熱保溫從落料口落料至紅鋼板輸送鏈1上面由輸送鏈運行帶動鋼板移動,工件進入鋼板彈簧側彎熱校直裝置工作區域的入口時,紅外熱金屬感應器12開始工作,將信息反饋至控制閥7,電動機4帶動液壓泵5工作,液壓泵5輸送液壓油至控制閥7(注意:調節控制閥上的流量、壓力開關控制液壓油的流量和壓力的大小),控制閥7導出兩根輸油管連接到液壓油缸9,工件全部進入鋼板彈簧側彎熱校直裝置工作區域(即兩壓板中間)由控制閥7指導推動兩液壓油缸9運行使鋼板彈簧側彎熱校直裝置的前活動壓板工作面作垂直于后固定壓板3工作面的活動,從而達到校直的目。
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