[實用新型]滾珠式安全離合器

無效

• 申請號: 200720065338.0
• 申請日: 2007-12-07
• 公開（公告）號: CN201152323Y
• 公開（公告）日: 2008-11-19
• 發明（設計）人: 梁以德;孫國香
• 申請（專利權）人: 湘潭大學
• 主分類號: F16D7/00
• 分類號: F16D7/00
• 代理公司: 湘潭市雨湖區創匯知識產權代理事務所
• 代理人: 左祝安

所屬領域

本實用新型涉及一種機械傳動部件，尤其是一種以滾動的滾珠為傳力單元替換傳統的滾 珠離合器的傳力單元的滾珠式安全離合器。

背景技術

目前，離合器種類很多，主要分為剛性離合器和摩擦離合器兩大類，滾珠離合器屬于剛 性離合器，滾珠離合器因具有緩沖減振和過載自動安全保護，所以在很多場合下應用很廣， 但原有的滾珠離合器傳遞載荷小，徑移向位、偏角位移性能差，不易對中，安裝困難，不能 適用于徑移向位、偏角位移較大的場合；且體積龐大，工藝復雜，造價高。

發明內容

針對上述情況，本實用新型的目的在于提供一種滾珠式安全離合器，它是在本申請人在 先專利的專利(申請)號為ZL01249565.4、ZL02223873.5、200520051228.X的基礎上的進一 步改進，它既具有緩沖減振和過載自動安全保護；又結構簡單緊湊、工藝性好，造價低廉， 傳遞扭矩大，且能適用于徑移向位、偏角位移較大的場合，易于對中，易于安裝。

為實現上述目的，一種滾珠式安全離合器，它由聯接主動軸的左半離合器，聯接從動軸 的右半離合器，且右半離合器的內圈與左半離合器的外圈相互配合套裝組成套裝間隙區，所 述套裝間隙區內設傳力單元，該傳力單元包括位于間隙區左半離合器外圈徑向的半球孔及傳 力滾珠，位于間隙區右半離合器內圈徑向的雙排緩沖滾珠、緩沖滾珠孔、緩沖彈簧和彈簧調 整螺釘，所述右半離合器與所述從動軸的聯接處設有扭矩平衡裝置。

為了實現結構優化，其進一步的措施還有：

所述的傳力單元最少為二組。

所述扭矩平衡裝置包括設在聯接處的聯接滾珠槽、聯接滾珠、聯接滾珠孔和聯接彈簧。

本實用新型采用以滾動的滾珠為傳力單元替換傳統的滾珠離合器的傳力單元的技術方 案，克服了現有離合器傳遞載荷小，徑移向位、偏角位移性能差，不易對中，安裝困難，不 能適用于徑移向位、偏角位移較大的場合；發生過載時不能確保自動分離；體積龐大，工藝 復雜，造價高的缺陷。

本實用新型相比現有技術所產生的有益效果：

1、結構簡單緊湊，工藝性好，采用了大量標準件，造價和運行費用低廉，體積小、重量 輕，易控制、壽命長，易于對中、易于安裝，調整和維修方便；

2、傳遞扭矩大，能最大限度的發揮機器的效能，且可精確限制傳動扭矩，緩沖減振、能 確保過載時自動分離，工作安全、可靠；

3、對負載變化反映靈敏，精確度高，脫開動作準確，可實現一定范圍的扭矩調節，有效 拓展了使用范圍；

4、接合分離迅速，改傳統滾珠與面接觸傳遞扭矩為滾珠與滾珠接觸傳遞扭矩，且每組滾 珠后面都裝有彈簧，達到了有效緩沖與減振的作用，而且還通過增加滾珠組數和傳力單元， 增大了可傳遞的扭矩和大扭矩傳遞；

5、離合器與從動軸的聯接處采用滾珠式扭矩平衡裝置，可以補償輸入軸和輸出軸的徑移 向位和偏角位移，平衡左、右半離合器的扭矩，降低了對輸出軸和輸入軸的裝配精度要求， 其中還利用軸肩改善了定位，提高了裝配效率。

本實用新型適于機床、運輸機械、礦山機械、農業機械、輕紡機械和日用機械用的精確 限制扭矩傳遞的離合裝置。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為滾珠式安全離合器去掉傳動裝置的主視圖。

圖2為圖1的A-A剖切及半球孔與傳力滾珠的局部剖切視圖。

圖3為圖1的B-B剖視圖。

圖中1、主動軸，2、左半離合器，3、從動軸，31、聯接滾珠槽，32、聯接滾珠，33、聯 接滾珠孔，34、聯接彈簧，4、右半離合器，5、傳力單元，51、半球孔，52、傳力滾珠，53、 緩沖滾珠，54、緩沖滾珠孔，55、緩沖彈簧，56、彈簧調整螺釘。

具體實施方式