[實(shí)用新型]用于工程機(jī)械的伸縮組件及支腿及帶該支腿的混凝土泵車無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720064355.2 | 申請(qǐng)日: | 2007-09-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201092737Y | 公開(公告)日: | 2008-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐鑫;戴文正 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 三一重工股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04G21/02 | 分類號(hào): | E04G21/02 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務(wù)所 | 代理人: | 趙洪 |
| 地址: | 410100湖南省長(zhǎng)*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 工程機(jī)械 伸縮 組件 混凝土泵 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及用于工程機(jī)械的由螺旋機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的伸縮組件、由該組件構(gòu)成的伸縮式支腿以及具有該伸縮式支腿的混凝土泵車。
背景技術(shù)
許多工程機(jī)械需要采用支撐裝置實(shí)現(xiàn)作業(yè)時(shí)的支撐,其目的是避免作業(yè)負(fù)荷過大而造成傾覆?,F(xiàn)有支撐裝置大都為向側(cè)前和側(cè)后展開的支腿,每個(gè)支腿均具有收起和展開兩種狀態(tài)。當(dāng)該工程機(jī)械需要移動(dòng)時(shí),收起支腿便于移動(dòng),該狀態(tài)支腿稱為處于收起位置。當(dāng)該移動(dòng)工程機(jī)械處于施工狀態(tài)時(shí),則展開支腿進(jìn)行支撐,該狀態(tài)支腿稱為處于支撐位置。上述支腿兩種工作狀態(tài),使得支腿的存在不會(huì)影響到該工程機(jī)械的移動(dòng)和使用。以混凝土泵車為例,目前廣泛使用的支腿結(jié)構(gòu)形式是伸縮式、擺動(dòng)式,支腿可相對(duì)底盤支架上的垂直軸擺動(dòng)或伸縮,且在支腿伸出末端均連接豎直移動(dòng)或伸縮的支腳部件用于支撐,使移動(dòng)工程機(jī)械能夠在作業(yè)時(shí)獲得穩(wěn)定的工作狀態(tài)。
現(xiàn)有技術(shù)中的多級(jí)伸縮支腿一般采用伸縮油缸驅(qū)動(dòng)多級(jí)支腿伸出和收縮。對(duì)于兩級(jí)伸縮支腿采用一雙向作用的液壓缸驅(qū)動(dòng);對(duì)于兩級(jí)以上的伸縮支腿采用多級(jí)伸縮油缸驅(qū)動(dòng);也可以采用鋼絲繩收繩機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷是:多級(jí)伸縮油缸結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工困難,成本較高,油缸輸油管的布置也較為困難,如采用鋼絲繩收繩機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),則需要在支腿內(nèi)部多處打孔布線,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工和布置都比較麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于制造、成本低廉、采用原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多級(jí)螺旋機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的伸縮組件、由該組件構(gòu)成的伸縮式支腿以及具有該伸縮式支腿的混凝土泵車。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案。
一種用于工程機(jī)械的由螺旋機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的伸縮組件,包括可伸縮的套管組件,所述套管組件上裝設(shè)有可驅(qū)動(dòng)套管組件伸縮的螺旋機(jī)構(gòu)以及對(duì)套管組件伸縮限位的止動(dòng)裝置,所述螺旋機(jī)構(gòu)包括原動(dòng)機(jī)、帶有外螺紋的圓軸和帶有內(nèi)螺紋的空心筒,所述圓軸與空心筒螺紋連接,或在圓軸與空心筒之間設(shè)有中間空心軸組,所述中間空心軸組由一節(jié)具有內(nèi)螺紋和外螺紋的中間空心軸構(gòu)成,或由兩節(jié)或兩節(jié)以上具有內(nèi)螺紋和外螺紋的中間空心軸首尾螺紋連接而成,中間空心軸組的兩端分別與圓軸和空心筒螺紋連接,原動(dòng)機(jī)的輸出軸與圓軸或空心筒的端部連接,原動(dòng)機(jī)的機(jī)座固定于套管組件的一端,套管組件的另一端與螺旋機(jī)構(gòu)中未安裝原動(dòng)機(jī)的一端固接。
進(jìn)一步地,本實(shí)用新型提供一種由上述伸縮組件構(gòu)成的伸縮式支腿,包括可伸縮的套管組件,所述套管組件一端設(shè)有可垂直伸縮的支承腳組件,另一端與工程機(jī)械底盤上的支架相連接,所述套管組件上裝設(shè)有可驅(qū)動(dòng)套管組件伸縮的螺旋機(jī)構(gòu)以及對(duì)套管組件伸縮限位的止動(dòng)裝置,所述螺旋機(jī)構(gòu)包括原動(dòng)機(jī)、帶有外螺紋的圓軸和帶有內(nèi)螺紋的空心筒,所述圓軸與空心筒螺紋連接,原動(dòng)機(jī)的輸出軸與圓軸或空心筒的端部連接,原動(dòng)機(jī)的機(jī)座固定于套管組件的一端,套管組件的另一端與螺旋機(jī)構(gòu)中未安裝原動(dòng)機(jī)的一端固接。
優(yōu)選地,所述圓軸與空心筒之間設(shè)有中間空心軸組,所述中間空心軸組由一節(jié)具有內(nèi)螺紋和外螺紋的中間空心軸構(gòu)成,或由兩節(jié)或兩節(jié)以上具有內(nèi)螺紋和外螺紋的中間空心軸首尾螺紋連接而成,中間空心軸組的兩端分別與圓軸和空心筒螺紋連接。
優(yōu)選地,所述套管組件包括與工程機(jī)械底盤上的支架相連接的始端套管,與支承腳組件固接的末端套管,套接于始端套管與末端套管之間的一節(jié)或一節(jié)以上中間套管,所述中間空心軸與中間套管的數(shù)量相等,各中間空心軸分別與一中間套管對(duì)應(yīng),各中間套管遠(yuǎn)離始端套管的一端固設(shè)有軸承座,中間空心軸通過軸承支撐于軸承座上。
優(yōu)選地,所述套管組件包括與工程機(jī)械底盤上的支架相連接的始端套管,與支承腳組件固接的末端套管,套接于始端套管與末端套管之間的一節(jié)或一節(jié)以上中間套管,所述空心筒、中間空心軸的內(nèi)螺紋分別為固定在空心筒、中間空心軸內(nèi)壁的螺母的內(nèi)螺紋,中間空心軸組的一端通過螺母與圓軸螺紋連接,另一端與空心筒內(nèi)的螺母螺紋連接,圓軸和各中間空心軸與各螺母配合的端部設(shè)有防止螺旋機(jī)構(gòu)脫節(jié)的止動(dòng)銷。
優(yōu)選地,所述套管組件上的止動(dòng)裝置包括防止套管組件脫節(jié)和限制其最大縮入程度的止動(dòng)突緣,止動(dòng)突緣上設(shè)有可以向原動(dòng)機(jī)控制裝置發(fā)出信號(hào)的控制開關(guān)。
優(yōu)選地,所述相鄰套管間的移動(dòng)副配合處設(shè)有局部自由度滾子。
優(yōu)選地,所述支承腳組件具有一液壓外伸缸,所述外伸缸通過一可卷繞到軟管卷筒上的軟管與油源連通。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于三一重工股份有限公司,未經(jīng)三一重工股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720064355.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:可攜式組合桌子或座椅
- 下一篇:具有異形變徑內(nèi)水管的下水管道水封
- 同類專利
- 專利分類
E04G 腳手架、模殼;模板;施工用具或其他建筑輔助設(shè)備,或其應(yīng)用;建筑材料的現(xiàn)場(chǎng)處理;原有建筑物的修理,拆除或其他工作
E04G21-00 建筑材料或建筑構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)的制備,搬運(yùn)或加工;施工中采用的其他方法和設(shè)備
E04G21-02 .混凝土或能裝載或澆注成型的類似物料的輸送或作業(yè)
E04G21-12 .加強(qiáng)插入件的敷設(shè);預(yù)應(yīng)力
E04G21-14 .建筑構(gòu)件的運(yùn)輸或裝配
E04G21-24 .在施工過程中,防止損壞建筑構(gòu)件或裝修件的安全或保護(hù)措施
E04G21-32 .在建筑施工過程中對(duì)人員的安全或保護(hù)措施
- 工程機(jī)械的智能故障處理方法與系統(tǒng)以及工程機(jī)械
- 工程機(jī)械智慧系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法
- 防碰撞方法、防碰撞系統(tǒng)及工程機(jī)械
- 一種履帶工程車通用模塊化后艙體
- 工程機(jī)械防傾翻控制方法、裝置和工程機(jī)械
- 控制工程機(jī)械的方法、裝置、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 工程機(jī)械自動(dòng)就位方法、裝置、系統(tǒng)以及工程機(jī)械
- 一種終端設(shè)備、工程機(jī)械監(jiān)控設(shè)備及工程機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)
- 現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)
- 一種工程機(jī)械控制系統(tǒng)





