[實(shí)用新型]摩托車排氣管防燙罩

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720063630.9
• 申請日: 2007-06-18
• 公開（公告）號: CN201043487Y
• 公開（公告）日: 2008-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣紅艷
• 申請（專利權(quán)）人: 蔣紅艷
• 主分類號: F01N7/14
• 分類號: F01N7/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種摩托車排氣管防燙罩。

背景技術(shù)

摩托車排氣管通常裸露在車身后右側(cè)，在炎熱的夏天，摩托車行駛一段時(shí)間后，其排氣管的溫度即可達(dá)100℃以上，騎車者極易在突發(fā)情況摩托車往排氣管側(cè)倒地時(shí)，用腳支撐時(shí)而被燙傷，燙傷部位為小腿內(nèi)側(cè)，通常要用3周甚至更長的時(shí)間治療該燙傷，給燙傷者帶來一定的痛若及經(jīng)濟(jì)損失。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的，在于設(shè)計(jì)一種可避免摩托車騎乘者燙傷的摩托車排氣管防燙罩。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：用鋼筋制成與排氣管裸露部分錐形面相應(yīng)的支架保護(hù)罩，通過連接筋、連接環(huán)、加強(qiáng)筋、支撐筋、固定圈、固定圈螺栓、大頭連接筋、大頭固定耳、小頭固定耳、小頭連接筋和鋼筋相連。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：1、結(jié)構(gòu)簡單；2、安裝方便；3、性能可靠，不影響排氣管功能；4、市場前景好；5、成本低。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的A-A剖面示意圖。

本實(shí)用新型各部門名稱如下：

1-連接筋，2-連接環(huán)，3-加強(qiáng)筋，4-鋼筋，5-支撐筋，6-固定圈，7-固定圈螺栓，8-大頭連接筋；9-大頭固定耳，10-小頭固定耳，11-小頭連接筋。

具體實(shí)施方式

實(shí)施列1、如圖1、2、3所示，用五根長度相等的鋼筋4，分別與大頭連接筋8、連接筋1、連接環(huán)2、加強(qiáng)筋3、小頭連接筋11相連，制成一個(gè)與排氣管裸露錐面形狀相應(yīng)的支架保護(hù)罩，將大頭固定耳9與連接筋1相連，小頭固定耳10與加強(qiáng)筋3相連，固定圈6的大小視排氣管中部的外徑大小而定，并通過固定圈螺栓7相連，固定圈6通過支撐筋5和連接環(huán)2相連，裝配時(shí)，用螺栓通過大頭固定耳9和小頭固定耳10固定在摩托車車身的支架上，再用固定圈螺栓7將安在排氣管上的固定圈6擰緊，為防止熱傳遞，使防燙效果更佳，則可在固定圈6的內(nèi)側(cè)貼上一層防傳熱的材料即可。