[實用新型]機械式同步礦山防跑車

無效

• 申請號: 200720063225.7
• 申請日: 2007-05-16
• 公開（公告）號: CN201049639Y
• 公開（公告）日: 2008-04-23
• 發明（設計）人: 陳海鋒
• 申請（專利權）人: 陳海鋒
• 主分類號: B61H7/00
• 分類號: B61H7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種礦山制動車，尤其是一種避免礦車或人車跑車事故發生的機械式同步礦山防跑車。

背景技術

在目前礦山企業中使用的礦車上也有關于礦車緊急制動的裝置，而最常見的是在礦車上設置制動扳手，由制動扳手控制制動爪對地作用從而實現緊急制動。另外也有專利文獻公開了井巷礦車防跑車裝置的技術。專利權人劉夫臣于2005年3月8日申請的專利“礦車自動防跑車裝置”(專利號：200520080822.1)。該實用新型的技術方案如下：將防跑車裝置安裝在礦車上，該裝置結構為：在礦車軸上安裝一制動爪，制動爪靠近工作端部位由電磁鎖限位，電磁鎖與防爆電路箱內的控制電路電相連，防爆發電機的轉子上安裝有電機齒輪，礦車車輪內側也加工有齒，電機齒輪與礦車車輪嚙合，防爆發電機與防爆電路箱內的控制電路電相連。礦車正常運轉時，礦車車輪帶動防爆發電機產生電流，但不能使控制電路中的單結晶晶體管的集電極和發射極導通脈沖變壓器，只有當礦車的車速達到一定植時，發電機產生的電壓增加到某值時單結晶體管導通，給電磁鎖供電使其工作，從而控制制動爪的落下。上述的第一種礦車制動裝置，它自動性差，在礦車高速運動時，制動本身就有危險性；上述第二種礦車缺點在于裝置安裝在礦車上，需對每輛礦車進行改造，勞動強度大，成本高，經濟效益差，而且結構復雜。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單，經濟效益好，運行安全可靠的礦車防跑車。

為實現上述目的，本實用新型采用技術方案如下：一種機械式同步礦山防跑車，它包括一個作用于枕木的制動爪、車體、控制開關、離心盤、滑塊、錐齒輪軸、錐齒輪，并都安裝在防跑車上，制動爪一端通過鉸鏈與防跑車車體相連，并可圍繞固定點轉動，制動爪另一端為工作端，制動爪靠近工作端部位通過鋼絲繩與控制開關相連，控制開關由安裝在離心盤上的滑塊控制，滑塊用彈簧連接在通過離心盤中心的錐齒輪軸上，錐齒輪軸與安裝在防跑車后軸上的錐齒輪嚙合。

制動爪分為可以發生相互運動的兩部分，當制動爪前面的爪鉤抓住枕木時，由于爪鉤可以在套筒中發生相互運動，因此防跑車仍可以向前移動一段距離，在移動過程中，套筒中的彈簧可以起到緩沖的作用，防止突然制動引起翻車。

礦車正常運轉時，滑塊在錐齒輪軸的帶動下離心旋轉，但不能撞到控制開關的擋舌。只有當礦車的速度達到一定的時候，滑塊才會在離心力的作用下撞到控制開關的擋舌，插桿發生運動，鋼絲繩脫離插桿，制動爪在自身重力的作用下落下。

使用上述方案后，制動部分結構得以簡化，制動裝置安裝在獨立的防跑車上，不需對現有的礦車進行改造，不僅可以連接在礦車組后面，還可以連接在其他運輸車輛上，使用范圍廣，另外，由于控制開關根據礦車速度來控制，使控制變得更加科學合理，通過錐齒輪的嚙合來傳遞速度，可設置適當的傳動比來提高控制開關的靈敏度，制動爪使用可以伸縮的結構，對制動起到了緩沖作用，可以防止突然制動引起翻車，使制動更加安全，而且可根據不同礦山企業需要通過調整制動開關與滑塊的距離實現對制動臨界速度的調整，適用性強。

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

附圖說明

圖1為本實用新型的組裝圖。

圖2為制動爪的結構示意圖。

圖3為控制開關的結構示意圖。

具體實施方式

實施例1

在如圖1所示的實施例中，機械式同步礦山防跑車，包括車體12、制動爪7，控制開關5、離心盤11、滑塊4、錐齒輪軸1、錐齒輪10，并都安裝在獨立的防跑車上，防跑車通過三環鏈與礦車或礦山其他運輸車輛相連，制動爪7一端通過鉸鏈8與防跑車車體12相連，并可圍繞固定點旋轉，制動爪7另一端為工作端，制動爪7靠近工作端部位通過鋼絲繩6與制動開關5相連，使在正常運行情況下制動爪與地面保持一定距離，一旦鋼絲繩6與控制開關5脫離，制動爪工作端在重力作用下落下并作用于枕木對與防跑車相連的礦車或礦山其他運輸車輛進行制動。滑塊3通過彈簧2與錐齒輪軸1相連，使滑塊3可以繞錐齒輪軸1在離心盤11上自由的滑動，錐齒輪軸1與安裝在防跑車后軸9上的錐齒輪10嚙合，由于防跑車與礦車通過三環鏈相連，因此防跑車的速度與礦車速度一樣，當防跑車速度正常時，錐齒輪軸1旋轉產生的離心力不能使滑塊3撞到控制開關5，鋼絲繩6與控制開關5不脫離，只有當防跑車速度超過預定的臨界速度時，錐齒輪1產生的離心力才會使滑塊3撞開控制開關5，鋼絲繩6與控制開關5脫離，制動爪7落下，對礦車進行制動。