[實(shí)用新型]電控倒退式電動三輪車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720063010.5 | 申請日： | 2007-04-20 |
| 公開（公告）號： | CN201046192Y | 公開（公告）日： | 2008-04-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 甘建成 | 申請（專利權(quán)）人： | 甘建成 |
| 主分類號： | A61G5/04 | 分類號： | A61G5/04;A61G5/10 |
| 代理公司： | 湘潭市雨湖區(qū)創(chuàng)匯知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人： | 左祝安 |
| 地址： | 411104湖南省湘潭市*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 倒退 電動三輪車 | ||
1.一種電控倒退式電動三輪車，其特征在于它包括設(shè)置在驅(qū)動輪(1)上的電機(jī)(2)，固聯(lián)于座椅(3)下的電源開關(guān)(4)，電路控制器(5)，蓄電池(6)和設(shè)置在操縱把手(7)下方的電控?fù)Q擋開關(guān)(8)，所述的電控?fù)Q擋開關(guān)(8)包括一開關(guān)盒(81)，穿插于開關(guān)盒(81)前、后盒臂的手動按鈕轉(zhuǎn)軸(82)，該手動按鈕轉(zhuǎn)軸(82)上設(shè)有電源正極簧片(85)，電源負(fù)極簧片(86)，對應(yīng)電源正、負(fù)極簧片(85、86)觸頭處的盒臂上分別設(shè)有兩組相互對應(yīng)且錯(cuò)位的連接電機(jī)(2)輸入端的電機(jī)正、負(fù)極導(dǎo)線觸頭(83-A、84-A/83-B、84-B)，固聯(lián)在該兩組相互對應(yīng)且錯(cuò)位的電機(jī)正、負(fù)極導(dǎo)線觸頭(83-A、84-A/83-B、84-B)的連接導(dǎo)線輸出端與電機(jī)(2)電連接，固聯(lián)在電源正、負(fù)極簧片(85、86)根部的連接導(dǎo)線輸入端經(jīng)電路控制器(5)、電源開關(guān)(4)與蓄電池(6)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控倒退式電動三輪車，其特征在于所述的電路控制器(5)內(nèi)的導(dǎo)線均經(jīng)操縱把手(7)處固聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控倒退式電動三輪車，其特征在于所述蓄電池(6)電壓為24V-48V。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控倒退式電動三輪車，其特征在于所述手動按鈕轉(zhuǎn)軸(82)上的開關(guān)盒(81)盒臂處設(shè)橡膠套(87)。
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