[實用新型]一種高速手動液壓千斤頂無效
| 申請號: | 200720062993.0 | 申請日: | 2007-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN201027153Y | 公開(公告)日: | 2008-02-27 |
| 發明(設計)人: | 楊志勤;楊安林 | 申請(專利權)人: | 楊志勤 |
| 主分類號: | B66F3/42 | 分類號: | B66F3/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410007湖南省長沙市韶山中路4*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 手動液壓 千斤頂 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種手動液壓千斤頂,特別是一種高速手動液壓千斤頂。
背景技術:
現有的手動油壓千斤頂,由舉升油缸與一個泵油缸經單向閥由油管聯接連通,舉升油缸經放油閥、泵油缸經單向閥分別與油池連通,泵油缸活塞軸外伸端與杠桿鉸接,杠桿上有一個鉸接的固定支點。現有技術手動液壓千斤頂因為舉升油缸僅只聯接一個泵油缸,因此手握杠桿泵油時,每上抬、下壓一個往復,只能泵一次油,舉升油缸活塞只能舉推一個行程,效率低。
發明內容:
本實用新型的目的在于克服現有技術手動液壓千斤頂上述弊端,設計一種高效的手動液壓千斤頂。
本實用新型的技術方案是一種高速手動液壓千斤頂,它由舉升油缸經單向閥與泵油缸由油管聯接連通;舉升油缸經放油閥、泵油缸經單向閥分別由油管連通至油池,泵油缸活塞軸外伸端與杠桿鉸接,杠桿上鉸接一個固定支點,其特征在于有兩個泵油缸活塞軸外伸端分別鉸接于同一杠桿,分置于固定支點兩邊。兩泵油缸活塞軸外伸端與杠桿鉸接點至固定支點間的杠桿段長度相等或不相等。
本實用新型的優點是當手握杠桿提、壓一次兩個泵油缸活塞可分別向舉升油缸泵油一次,因此杠桿提、壓一次對舉升油缸可泵入兩次油,使舉油缸活塞舉升兩次,從而提高了舉升速度,提高了手動液壓千斤頂的工作效率。
附圖說明:
圖1是高速手動液壓千斤頂結構示意圖。
具體實施方式:
本實用新型結合具體實施例參見附圖進一步說明如下:
一種高速手動液壓千斤頂,由舉升油缸6經油管聯接兩個泵油缸3、3′及油池10組成。參見附圖1。
舉升油缸6分別經單向閥5,5′與兩個泵油缸3、3′由油管聯接連通;舉升油缸6經放油閥9與油池10由油管聯接連面,泵油缸3、3′分別經單向閥4、4′由油管與放油池10聯接連通;泵油缸3、3′的活塞2、2′軸的外伸端分別經D、B兩個鉸接點與杠桿1鉸接,D、B點之間杠桿1上有一個鉸接的固定支點C,D、B點分別置于C點兩邊。杠桿1的BC段與CD段可相等或不相等,本實施例取兩者相等,杠桿1的兩外伸端A、E在實際操作時,可套裝加長桿以便省力。當從杠桿1的A端或E端施力上提或下壓時,帶動活塞2、2′上、下運動,泵油缸3、3′依次向舉升油缸6泵油,使舉升油缸6的活塞7向上克服重物8的重力G,舉升重物8。泵油缸3或3′向舉升油缸6每泵油一次,舉升活塞7將分別獲得1個舉升行程h,杠桿1的A端或E端每上、下提壓一次,泵油缸3、3′將分別各泵油一次,舉升油缸6共獲得2次泵油,由此,舉升活塞7共獲得2個舉升行程h。與現有技術單泵油缸的手動液壓千斤頂相比較,本實用新型舉升活塞7行程可提高一倍,因此舉升速度快一倍,效率可提高一倍。
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