[實用新型]柴油發動機燃油噴射機械單體泵無效
| 申請號: | 200720062705.1 | 申請日: | 2007-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN201041118Y | 公開(公告)日: | 2008-03-26 |
| 發明(設計)人: | 龍美彪;黃民備;李少鶴;涂選舉 | 申請(專利權)人: | 亞新科南岳(衡陽)有限公司 |
| 主分類號: | F02M59/44 | 分類號: | F02M59/44;F02M59/10 |
| 代理公司: | 衡陽市科航專利事務所 | 代理人: | 胡宗漢 |
| 地址: | 421007湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油發動機 燃油 噴射 機械 單體 | ||
1.一種柴油發動機燃油噴射機械單體泵,其包括柱塞偶件,其特征是:其還包括柱塞彈簧、出油閥緊帽、阻尼閥、擋油環、首次油量調節裝置和即時油量調節裝置;柱塞偶件包括柱塞套與柱塞,柱塞套上制有進回油孔,柱塞上制有調節油量的斜槽,柱塞通過其頭部的臺階安裝在柱塞套內,柱塞通過柱塞彈簧上座和柱塞彈簧下座還安裝有柱塞彈簧;出油閥緊帽與柱塞套螺紋連接,其連接面中還安裝有密封圈;阻尼閥包括阻尼閥體和阻尼閥彈簧,阻尼閥通過阻尼閥座和阻尼閥襯套安裝在出油閥緊帽內,阻尼閥與阻尼閥座形成錐面密封接觸;擋油環通過卡環安裝在柱塞套上,其與柱塞套外表面之間形成一個油腔,擋油環上制有孔;柱塞套上還安裝有上密封圈和兩個下密封圈,柱塞套的外表面通過上密封圈和下密封圈與發動機缸體孔構成封閉腔室;首次油量調節裝置包括油量調節螺釘座和油量調節螺釘,油量調節螺釘座通過螺釘與柱塞套連接,油量調節螺釘安裝在油量調節螺釘座上;即時油量調節裝置包括油量調節銷、柱塞控制套和連接板;柱塞控制套內表面的上部與柱塞套形成可以相對轉動的圓柱面活動配合,柱塞控制套內表面的下部與柱塞的外表面成不可以相對轉動的棱柱面間隙配合,油量調節銷通過連接板與柱塞控制套固定連接,油量調節螺釘座上開有可以讓油量調節銷穿過的孔。
2.根據權利要求1所述的柴油發動機燃油噴射機械單體泵,其特征是:所述的柱塞頂部制有能改變噴油正時的對稱的兩個頂隙。
3.根據權利要求1或2所述的柴油發動機燃油噴射機械單體泵,其特征是:所述的柱塞的法蘭端面上安裝有鋼絲擋圈;阻尼閥座與出油閥緊帽鉚接;兩個下密封圈通過隔圈隔開;油量調節螺釘座上制有小孔,可以從小孔沖鉚防止油量調節螺釘松動。
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