[實用新型]長途客車載況遠程監控裝置

無效

• 申請號: 200720062671.6
• 申請日: 2007-03-12
• 公開（公告）號: CN201035758Y
• 公開（公告）日: 2008-03-12
• 發明（設計）人: 段俊宇
• 申請（專利權）人: 段俊宇
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;G08G1/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及通過通訊工具進行遠程監控的裝置，具體是指一種長途客車載況遠程監控裝置。

技術背景：

由于汽車的流動性，對于長途客運汽車運載情況的監督管理，是客運管理部門和公安交警部門，頗感為難的一件事。隨著改革開放的不斷深入和市場經濟的不斷發展，流動人口與日俱增，尤其是春節、五一、十一長假出行人員比平時數倍增長，為此長途客運汽車的超載超員現象也時有發生，這是交通安全的極大隱患，盡管客運部門和公安交警部門，對此十分重視，但由于這方面技術設備設施的局限性，所管理難以到位，交通事故也時有發生。

現有技術的遠程監視與控制，主要是通過有線互聯網、有線電話網或專網來進行，這對流動的客運汽車是不適合的；既使其通訊方式是經無線傳輸來實現的，其監視控制距離，也是很有限的，而且系統結構復雜、體積龐大、造價高昂，也不適合于對長途客運汽車運載情況的監督。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題，就是針對現有技術的上述缺點，提供一種長途客車載況遠程監控裝置，體積小、造價低、監視視角大、信息傳送快、耗電省，可用于凡在移動網絡所覆蓋范圍內行駛或靜止的客運汽車上，對運載情況進行無線遠程跟蹤監視、監督和控制。為實現上述目的，本實用新型的技術方案是，一種長途客車載況監控裝置，包括以單片機為核心的信號處理器、圖像采集存儲器、傳感器組、聲光報警器和電源，還包括以有移動通信網絡所支持接入的發射接收器，且所述的信號發射接收器，圖像采集存儲器、傳感動組、聲光報警器和電源，均與信號處理器連接。

結合附圖，本實用新型的詳細描述如下：本裝置包括以單片機10為核心的信號處理器、圖像采集存儲器、傳感器組，聲光報警器和電源器和電源器和電源器17，還包括以現有移動通訊網絡技術所支持的發射接收器3，且所述發射接收器3、圖像采集存儲器、傳感器組，聲光報警器和電源器和電源17均與信號處理器連接。

所述信號處理器包括核心部分的單片機10和與之連接的外圍部件，所述外圍部件中包括分別與單片機輸入端連接的整形反向器4，雙音頻放大器5，解碼器6，且上述部件的輸入端與發射接收器3連接；還包括與單片機輸出端連接的光電耦合器組18，其輸出端與發射接收器3連接；外圍部件中還設有連接圖像采集存儲器和單片機10的雙向驅動電路19。

所述信號處理器內的外圍部件還包括密碼預置開關7。上述信號處理器中的外圍部件還包括輸入端與發射接收器3連接，輸出端通過一揚聲器9與單片機10連接的受話送話器8，其中受話送話器8與單片機10雙向連接。

上述信號處理器中的外圍部件還包括濾波整形放大器11，其輸入端連

接有傳感器組12，輸出端與單片機10輸入端連接。

所述電源17采用UPS電源，即不間斷電源。

所述圖像采集存儲器包括存儲器20和與之相連接的攝像頭21。

所述圖像采集存儲器還包括與攝像頭21連接的云臺23和紅外線照明燈24。

所述圖像采集存儲器還包括與攝像頭21連接的鏡頭防破壞防遮擋電路22，包括調制脈中發生器26、與調制脈中發生器26輸出端連接的功率驅動器27和濾波解調器28、30，其中濾波解調器28、30的輸出端通過雙向驅動器19與單片機10連接，所述濾波解調器28、30的輸入端分別與整形放大器29、31的輸出端連接，其中功率驅動器27上連接有紅外發射管D，整形放大器29、30上分別連接有紅外接收管BG1、BG2，且整形放大器30與紅外接收管BG2之間還連接有可變電阻。所述傳感器組中包括分別與濾波整形放大器11輸入端連接連接的熱釋紅外傳感器12、紅外傳感器13、水銀開關14、振動開關15和緊急開關16。

下面參照附圖1、2和3及具體實施例，詳細說明本實用新型技術原理和工作原理：

一)主動向遠程控制端傳送圖像過程：

1)定時傳送圖像過程：

由單片機10的程序在編程時所決定，每過一定的時間，輸出二路信號，一路經驅動電路19，啟動攝像機21對車廂內進行攝像，存儲器20將攝像頭21送來的圖像信號進行保存，并將圖像信號送到發射接收器3待發，單片機10輸出另一路信號，經光電耦合器組18控制發射接收器3，將存儲器20送來待發的圖像以彩信方式，經移動網絡發向預存于發射接收器3內的一個或多個手機號碼的手機或計算機終端。

2)傳感器啟動向遠程控制端傳送圖像過程：