[實用新型]一種液壓千斤頂無效
| 申請號: | 200720062584.0 | 申請日: | 2007-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN201010481Y | 公開(公告)日: | 2008-01-23 |
| 發明(設計)人: | 彭西平 | 申請(專利權)人: | 彭西平 |
| 主分類號: | B66F3/24 | 分類號: | B66F3/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 336100江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 千斤頂 | ||
技術領域??本實用新型涉及一種液壓千斤頂。
背景技術??現有的液壓千斤頂,主要由液壓缸與活塞構成的舉升機構和液壓供給裝置組成,由于采用一級舉升結構,在千斤頂總高度一定的情況下,其升程高度變化范圍小,當工作空隙較小,而需舉升高度較大時,其使用不便,即高度較大的千斤頂放不進去,而非工作狀態時自身矮小的千斤頂其升程又不夠。
實用新型內容??本實用新型的目的在于針對上述現有技術存在的不足,提供一種整體高度小而升舉行程大、結構簡單而使用方便的液壓千斤頂。
本實用新型的技術方案包括本體,設于本體上的貯油室、液壓缸筒和相應的活塞裝置,所述活塞裝置包括依次從下往上逐級配合套裝于其相應低一級的筒體內的至少一級缸筒式柱塞和位于頂端一級的柱塞體,每一級柱塞作為其上一級柱塞或柱塞體的缸筒,各缸筒的內腔相互聯通,柱塞體和每一級柱塞其位于較低一級缸筒內腔的一端設有密封裝置。
所述柱塞體上端設有一個限位裝置。
所述貯油室的容積大于或等于所述液壓缸筒和所設缸筒式柱塞的內腔壁的容積之和。
所述柱塞體上端可以設置一螺桿。
所述活塞裝置包括一級缸筒式柱塞和套裝于該一級缸筒式柱塞筒體內的柱塞體;所述柱塞和柱塞體下端所設的密封裝置為密封圈;所述柱塞體上端所設的限位裝置為一環形臺階。
本實用新型液壓千斤頂,其不工作時的自身高度小,而升舉行程大、結構簡單、使用方便且便于攜帶。特別是在需要舉升的初始工作空間高度小,而需要舉升的高度又很大時更為方便適用。
附圖說明??圖1為本實用新型一實施例結構示意圖。圖2為本實用新型另一實施例結構示意圖。
具體實施方式??如圖1所示,本實施例設有一級缸筒式柱塞。柱塞體4作為一級缸筒式柱塞3的活塞套裝于一級缸筒式柱塞3的內腔室8內,一級缸筒式柱塞3作為柱塞體4的缸筒的同時又作為設于本體下部的液壓缸筒2的活塞套裝于液壓缸筒2的內腔室9內。柱塞體4上端設有環形限位臺階10,它可以起到防護作用,還可以增加頂升時的受力面積。在一級缸筒式柱塞3和柱塞體4的下部一端外周壁的凹槽內分別設有密封圈7,與分別相對應的液壓缸筒、一級缸筒式柱塞2、3的內腔室9、8周壁密封。一級缸筒式柱塞3的內腔室8與液壓缸筒2的內腔室9聯通。設于本體下部的貯油室1的容積大于液壓缸筒2內腔室9的容積和一級缸筒式柱塞3內腔室8的容積之和。
工作時,液壓供給裝置5通過輸油管6向液壓缸筒2輸油時,柱塞體4和一級缸筒式柱塞3均可通過液壓驅動向上達到無級舉升,其舉升高度可隨意控制。不使用時泄壓后一級缸筒式柱塞3和柱塞體4可相互疊套收縮于液壓缸筒2內腔。
本實用新型另一實施例中,如圖2所示,在柱塞體4’的上部一端設有一螺桿11,以擴大其舉升行程,可以在特殊情況需要特別增加舉升高度時方便使用。貯油室1’的容積等于或大于液壓缸筒2’的內腔室和一級缸筒式柱塞3’內腔室的容積總和。
當貯油室的貯油量大于液壓缸筒內腔和全部缸筒式柱塞內腔的總貯油量時,能達到本實用新型液壓千斤頂本身最大可能的舉升行程。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于彭西平,未經彭西平許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720062584.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:八槽式油套管接箍超聲波自動清洗磷化裝置
- 下一篇:低壓電力線路防盜報警裝置





