[實用新型]管狀帶式輸送機安全擋板

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720062308.4
• 申請日: 2007-01-26
• 公開（公告）號: CN200995900Y
• 公開（公告）日: 2007-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫小衛(wèi);何路茵;楊力田;胡學(xué)軍
• 申請（專利權(quán)）人: 華泰重工制造有限公司
• 主分類號: B65G15/08
• 分類號: B65G15/08;B65G39/12
• 代理公司: 長沙市融智專利事務(wù)所
• 代理人: 顏勇

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種管狀帶式輸送機安全擋板，特別是涉及一種與安裝于管狀帶式輸送機機架上成管段前幾個(一般為四個)托輥組配套使用的管狀帶式輸送機安全擋板。

背景技術(shù)

在已公知的管狀帶式輸送機技術(shù)中，安裝于輸送機架上輸送膠帶成管段的前幾個托輥組采用的是管狀帶式輸送機通用的固定托輥組。由于這種類型托輥組(通常為6組托輥)是安裝在一個整體的固定支承鋼板上，支承鋼板安裝在支架上，安裝后由各組托輥圍成的內(nèi)空尺寸不變，當(dāng)管狀帶式輸送機輸送膠帶由展開過渡段進入到成管段托輥組時所形成的圓管截面尺寸將保持固定不變，沒有自動調(diào)節(jié)功能，不能感應(yīng)來料流量的變化。因此，當(dāng)來料流量不均勻、物料流量大于管狀帶式輸送機額定輸送流量，即物料流量或來料大塊物料截面尺寸大于成管段托輥組所圍成的圓管截面尺寸時，多余物料或大塊物料將對托輥組、托輥組處的輸送膠帶、安裝托輥組的支承鋼板及支架等鋼結(jié)構(gòu)件進行擠壓使局部壓強過大并強行通過托輥組，以致造成管帶的“過填充”，膠帶扭轉(zhuǎn)，物料劃傷膠帶、脹開管帶并引起撒料等現(xiàn)象，甚至導(dǎo)致托輥組移位、支承鋼板、支架等鋼結(jié)構(gòu)件嚴(yán)重變形，使管狀帶式輸送機卡住或損壞而不能正常工作的情況發(fā)生。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能克服現(xiàn)有管狀帶式輸送機固定托輥組的不足，能有效防止管帶“過填充”，膠帶扭轉(zhuǎn)，物料劃傷膠帶，爆管、撒料及托輥組移位、支承鋼板、支架等鋼結(jié)構(gòu)件變形，管狀帶式輸送機損壞的情況發(fā)生的管狀帶式輸送機安全擋板。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)的。一種管狀帶式輸送機安全擋板，包括支架、轉(zhuǎn)軸、上、下支承鋼板、托輥組、耦合插板、安全銷組件、安全銷固定座、調(diào)整螺栓、傳感器、緩沖組件，所述的支承鋼板一分為二為上支承板和下支承板，所述的下支承板固定安裝在所述的支架上，所述的上支承板上部固接在所述的轉(zhuǎn)軸上，所述的轉(zhuǎn)軸鉸接在所述的支架上，所述的托輥組的一部分(通常為3組托輥)固定安裝在所述的下支承板上部位置，另一部分托輥(通常也為3組托輥)固定安裝在所述的上支承板下部位置。

在所述的上支承板上設(shè)有緩沖組件，用于緩沖上支承板打開或回位時的沖擊力。

在所述的上支承板上兩邊下部位置裝設(shè)有耦合插板，所述的安全銷組件的一部分安裝在所述的耦合插板上，另一部分安裝在所述的安全銷固定座上，所述的安全銷固定座安裝在所述的下支承板兩邊頂部位置，在所述的安全銷固定座上設(shè)有與所述的安全銷組件對應(yīng)的調(diào)整螺栓。耦合插板和安全銷組件及調(diào)整螺栓共同作用，調(diào)整上支承板轉(zhuǎn)動的阻尼。

在所述的支架上裝設(shè)有與所述的上支承板對應(yīng)的傳感器，該傳感器能感應(yīng)上支承板被大流量物流及大塊物料撐開的轉(zhuǎn)動情況，當(dāng)上支承板轉(zhuǎn)動脫離傳感器的感應(yīng)區(qū)域時，傳感器則發(fā)出安全報警信號，同時切斷驅(qū)動電源，使管帶機停止運轉(zhuǎn)。

采用上述技術(shù)方案的管狀帶式輸送機安全擋板，由于支承鋼板一分為二為上支承板和下支承板，下支承板固定安裝在支架上，上支承板上部通過轉(zhuǎn)軸鉸接在支架上，托輥組的一部分托輥固定安裝在下支承板上部，另一部分托輥固定安裝在上支承板的下部，安裝后由各托輥組圍成的內(nèi)空尺寸可以變化，即上支承板上部繞支架擺動，從而固定安裝在上支承板下部的托輥繞支架擺動，當(dāng)管狀帶式輸送機輸送膠帶由展開過渡段進入到成管段托輥組時所形成的圓管截面尺寸將可以變化，具有自動調(diào)節(jié)功能。當(dāng)來料流量不均勻、物料流量超過管狀帶式輸送機額定輸送流量一定值，即物料流量或來料大塊物料截面尺寸大于成管段托輥組所圍成的圓管截面尺寸時，物料將對上支承板上的托輥進行擠推，當(dāng)擠推力大于調(diào)整螺栓所調(diào)整的安全銷組件脫開的阻尼切向力時，將迫使上支承板沿物流輸送方向繞支架轉(zhuǎn)動，從而托輥繞支架擺動，使其半徑尺寸增大，不會造成管帶的“過填充”及膠帶扭轉(zhuǎn)，物料也不會劃傷膠帶，也不會造成物料強制脹開管帶的情況發(fā)生，消除了托輥組非正常移位及支承鋼板、支架等鋼結(jié)構(gòu)件嚴(yán)重變形，甚至使管狀帶式輸送機卡住損壞的問題。同時，當(dāng)上支承板被物料撐開轉(zhuǎn)到一定角度而脫開傳感器的感應(yīng)區(qū)域時，傳感器發(fā)出安全報警信號，同時切斷電機驅(qū)動電源，使管帶機暫時停止運轉(zhuǎn)，故障排除后，恢復(fù)正常工作。從而保護整個管狀帶式輸送機能長期安全正常工作，并大大提高其使用壽命。在上支承板上設(shè)有緩沖組件，用于緩沖上支承板被撐開或回位時的沖擊力，并限制上支承板的打開角度。由于耦合插板、安全銷組件及調(diào)整螺栓的共同作用，能調(diào)整上支承板轉(zhuǎn)動的阻尼力，從而能有效地避免物料流量稍微過大或由于系統(tǒng)工作的正常振動就使上支承板撐開的情況發(fā)生。