[實用新型]防碰撞安全鎖扣無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720062148.3 | 申請日: | 2007-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN201003279Y | 公開(公告)日: | 2008-01-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊棣柔;孔建三 | 申請(專利權(quán))人: | 楊棣柔 |
| 主分類號: | E04G7/28 | 分類號: | E04G7/28 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 | 代理人: | 郭立中 |
| 地址: | 410001湖南省長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 碰撞 安全 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種建筑施工用門式腳手架的腳踏板的鎖緊裝置。
背景技術(shù)
近年來的建筑市場上,門式腳手架來的應(yīng)用越來越普遍。這種門式腳手架由門形架、交叉拉桿、腳踏板等部件組成。其中門形架由兩根立柱及一根水平橫管構(gòu)成門形,而交叉拉桿將兩個門形架橫向連接起來,腳踏板兩端的半圓形凹槽則搭設(shè)在兩個門形架的水平橫管上。這種門式腳手架裝拆簡單,搭設(shè)效率高,外觀整齊美觀。但因為有的腳踏板是直接放置在水平橫管上,沒有鎖緊機構(gòu),存在安全隱患;有的雖然安裝了鎖緊裝置,但因為結(jié)構(gòu)不甚合理,使得腳踏板在拆卸運輸過程中鎖緊裝置容易被碰壞。
實用新型內(nèi)容
本實用新型需解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有門式腳手架腳踏板搭設(shè)在門形架的水平橫管上時存在的不足之處,而提供一種防碰撞安全鎖扣,可有效解決使用時存在的問題。
本實用新型所采用的技術(shù)方案:該防碰撞安全鎖扣裝置于門式腳手架腳踏板兩端的半圓形凹槽旁邊,用于將腳踏板緊固在門形架的水平橫管上。半圓形凹槽上方凸伸形成有兩扣鈕,兩扣鈕上安設(shè)有一半圓形鎖扣片,半圓形鎖扣片上開有兩個條形孔,兩條形孔組成一半圓形,該兩條形孔可與兩扣鈕相互配合,使得鎖扣片能扣合于門形架水平橫管的下方位置。
本實用新型的有益效果:具有上述結(jié)構(gòu)的本實用新型在使用時可以牢固地將腳踏板與門形架的水平橫管鎖定在一起,并具有防碰撞、操作方便的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型裝置在腳踏板上的示意圖;
圖2為鎖扣片沒有鎖定門形架水平橫管的示意圖;
圖3為鎖扣片準(zhǔn)備鎖定門形架水平橫管的示意圖;
圖4為鎖扣片鎖定門形架水平橫管時的示意圖。
具體實施方式
請參見圖1-圖4,本實用新型防碰撞安全鎖扣裝置于門式腳手架腳踏板1兩端的半圓形凹槽2旁邊,半圓形凹槽2上方凸伸形成有兩扣鈕4,5,兩扣鈕4,5上安設(shè)有一半圓形鎖扣片6,半圓形鎖扣片6上開有兩個條形孔7,8,兩條形孔7,8組成一半圓形,該兩條形孔7,8可與兩扣鈕4,5相互配合,使鎖扣片6沿著兩條形孔7,8的形狀軌跡運動,從而使得鎖扣片6能扣合于門形架水平橫管3的下方位置,而將腳踏板1緊緊鎖定在門形架的水平橫管3上。本實用新型腳踏板1側(cè)邊9的寬度大于腳踏板1頂邊10的寬度,且側(cè)邊9的寬度應(yīng)略大于鎖扣片6的寬度。這可使得鎖扣片6在非鎖定的情況下不會伸出側(cè)邊9的邊框外,從而防止鎖扣片6被碰壞。
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