[實用新型]軸承間隙自動調整裝置

無效

• 申請號: 200720062011.8
• 申請日: 2007-12-26
• 公開（公告）號: CN201133422Y
• 公開（公告）日: 2008-10-15
• 發明（設計）人: 黃思寧;高馳;楊金好
• 申請（專利權）人: 廣州珠江鋼鐵有限責任公司
• 主分類號: F16C35/073
• 分類號: F16C35/073
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司
• 代理人: 曾旻輝

技術領域

本實用新型屬于機械領域，具體涉及一種軸承間隙自動調整裝置。

背景技術

軸承的應用在機械領域的應用是非常常見的，中心軸與基座或其它機構之間需要相對轉動，為使中心軸在轉動時摩擦力小、轉動更靈活，在中心軸與基座(或其它相對轉動的機構)之間一般設置有軸承，安裝時，軸承的外圈與軸承座的內表面接觸、軸承的外圈與中心軸接觸，安裝軸承之后，中心軸與基座之間的滑動摩擦轉化為滾動摩擦，摩擦阻力大幅降低；但即便如此，在中心軸轉動時也會造成軸承的摩損而使軸承之間存在間隙，而影響到機構運行的精確性，由于間隙的存在，也會產生噪聲；要解決間隙對機構所造成的影響，現在主要的方法只能是更換新的軸承，維護的成本高。

發明內容

本實用新型的目的在于提供軸承間隙自動調整裝置，在軸承摩損之后，該裝置可自動調整間隙，提高機構運行的精確性，提高使用壽命，工作噪聲小。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

一種軸承間隙自動調整裝置，軸承安裝在軸承座的安裝孔內，中心軸安裝在軸承內，所述軸承為彈簧軸承，在軸承內圈與中心軸之間、軸承外圈與軸承座安裝孔之間，兩者至少其中之一內設有兩個相配的楔形套，該兩個楔形套的楔形斜面相對并接觸配合；該兩個楔形套的兩個外軸端被軸向限位，且其中至少有一個楔形套的外軸端通過彈性件抵壓而限位；在兩個楔形套上均設有從其一個軸端向另一軸端貫通的開口。

本實用新型中，兩個楔形套的其中一個外軸端被彈性件抵壓(另一個外軸端可被中心軸上的臺階限位，或者通過其它方式進行限位)，在中心軸轉動過程中，彈簧軸承產生磨損，在磨損后，彈簧軸承與軸承座之間或者與中心軸之間會產生間隙，此時，在彈性件的作用下，兩個楔形套相互靠近而彌補磨損所產生的間隙，兩個楔形套自動調整之后，其間隙基本可以調整為零，當軸承磨損之后，兩個楔形套再次進行調整，本實用新型中，當軸承磨損之后，在一定范圍內，兩個楔形套可自動的調整軸承間隙，無須更換軸承，也無須進行人工調整，使用方便，機構運行時更可靠，噪聲小；在設置楔形套時，兩個楔形套可設于軸承內圈與中心軸之間，也可設于軸承外圈與軸承座安裝孔之間。

本實用新型的進一步結構是：

所述楔形套設于所述軸承內圈與所述中心軸之間，此時，所述楔形套的一側外圓周上設有螺紋。拆卸時，用一個螺紋套與楔形套上的螺紋配合后，可方便的將楔形套撥出，從而使彈簧軸承松脫，軸承更易更換。

或者，所述楔形套設于所述軸承外圈與所述軸承座之間，此時，所述楔形套的部分內圓周上設有螺紋。

所述彈性件為碟形彈簧，該碟形彈簧的一側抵壓在所述楔形套的外軸端，另一側被限位件限位，限位件通過螺紋固定于中心軸或軸承座上。該碟形彈簧一則被螺母限位，另一側抵壓在其中一個楔形套外軸端，使兩個楔形套相互抵緊，可以隨時調整軸承磨損所產生的間隙。通過旋轉螺母，可以設定預緊力，在使用時間長，軸承磨損量較大時，也可通過螺母對預緊力再次調整。進一步，所述碟形彈簧為一片或多片，當為兩片以上時其碟面交叉相對設置。

所述軸承座上安裝孔位置設有端蓋將所述中心軸、彈簧軸承罩住。該端蓋對軸承等結構起到防塵、保護作用。

當本實用新型運用于低轉速、小轉角或輕負荷的結構時，其優點更為明顯。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一的結構圖；

圖2是圖1中A處的放大圖；

圖3是相配合的兩個楔形套的拆分圖；

圖4是本實用新型實施例二的結構圖；

圖5是圖4的B處放大圖；

附圖標記說明：

1、軸承，2、軸承座，3、中心軸，4、外圈，5、內圈，6、楔形套，7、彈性件，8、開口，9、螺母，10、端蓋，11、斜面，12、外螺圈。

具體實施方式

實施例一

如圖1至圖3所示，一種軸承間隙自動調整裝置，軸承1安裝在軸承座2的安裝孔內，中心軸3安裝在軸承1內，所述軸承1為彈簧軸承，在軸承1內圈5與中心軸3之間、軸承1外圈4與軸承座2安裝孔之間，兩者至少其中之一內設有兩個相配的楔形套6，該兩個楔形套6的楔形斜面11相對并接觸配合；該兩個楔形套6的兩個外軸端被軸向限位，且其中至少有一個楔形套6的外軸端通過彈性件7抵壓而限位；在兩個楔形套6上均設有從其一個軸端向另一軸端貫通的開口8。