[實用新型]一種汽車空調(diào)出風(fēng)口支架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720061142.4
• 申請日: 2007-12-07
• 公開（公告）號: CN201124750Y
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖海鴻
• 申請（專利權(quán)）人: 廖海鴻
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 廣州凱東知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 梁靈周

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車內(nèi)部的承載設(shè)備，特別涉及一種可安裝在汽車空調(diào)出風(fēng)口處的支架。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車內(nèi)部的支架主要由可擺放在汽車平面處且一體成型半封閉的支架體組成(如小靈通機(jī)座)，使用時，只需將承載物體擺放在支架體內(nèi)，并放置在汽車內(nèi)的平面處即可，針對目前存在的這種支架體由于擺放在汽車內(nèi)的平面上沒有采用任何固定的措施，當(dāng)汽車在行駛的過程中常常會因為急剎車而造成整個支架體滑落，還有可能損壞支架內(nèi)承放的物品；又由于在汽車內(nèi)有平面的地方并不多，這給支架體的擺放位置帶來一定的局限性；還因為支架體在擺放時與使用者的距離太遠(yuǎn)，給使用者在使用上也帶來不便，所以就目前存在的支架體而言安裝不夠牢固、也不夠靈活，還有使用不便的缺點。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于解決上述存在問題，提供了一種安裝靈活且牢固，使用方便的汽車空調(diào)出風(fēng)口支架。

本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：一種汽車空調(diào)出風(fēng)口支架，關(guān)鍵在于該支架包括支架體、在支架體上方設(shè)有可鉤住汽車空調(diào)出風(fēng)口處柵格的彈簧卡緊裝置、在支架體下方設(shè)有與彈簧卡緊裝置相配合且對支架體起支撐作用的夾臂、以及在支架體的中心位置設(shè)有可固定幾何物的旋轉(zhuǎn)托盤裝置，由于有彈簧卡緊裝置和夾臂相互配合扣緊和支撐的作用，保證了固定在旋轉(zhuǎn)裝置上的固定幾何物在汽車行使的時候，不會產(chǎn)生晃動或者掉落。為了使鉤在柵格上的彈簧卡緊裝置更加方便和牢固，上述的彈簧卡緊裝置包括在端部設(shè)有彎鉤且貫穿支架體的舌形固定桿、貫穿于舌形固定桿可在舌形固定桿上滑行的升降桿、在舌形固定桿下方設(shè)有能夠使彎鉤與升降桿相互卡扣后施加力的助力彈簧、設(shè)置在支架體另一側(cè)且容納有部分升降桿和助力彈簧的后座容器；所述的升降桿上設(shè)有缺口，可實現(xiàn)彎鉤與缺口相互配合卡扣住空調(diào)出風(fēng)口柵格。

為了進(jìn)一步給升降桿和助力彈簧在向后拉伸時產(chǎn)生一個繼續(xù)移動的阻力，同時也保證了彎鉤和缺口能夠卡住柵格更加固定，上述的后座容器包括連接支座、設(shè)置在連接支座底部且與其連接的支座后蓋、以及在后座容器內(nèi)設(shè)有能夠阻止升降桿和助力彈簧往后移動的壓縮彈簧。

為適應(yīng)本實用新型中空調(diào)出風(fēng)口處柵格不同位置的變化，上述的支座后蓋的蓋緣圍繞設(shè)有多個間隔有序且可通過旋轉(zhuǎn)舌形固定桿實現(xiàn)幾何物視角變換的凸起，在連接支座與支座后蓋相接觸的支座緣上設(shè)有與凸起相適應(yīng)且能夠配合舌形固定桿旋轉(zhuǎn)的弧槽，通過凸起與弧槽相互配合，實現(xiàn)了舌形固定桿在360度旋轉(zhuǎn)時，依據(jù)凸起的位置準(zhǔn)確地調(diào)整。

為了給支架體一個支撐的作用，上述的夾臂是由兩個弧形桿通過連接軸活動連接而成。

為防止汽車在行駛的過程中，由于慣性作用帶來的震動沖擊，上述的弧形桿的支撐腳處設(shè)有防止汽車行駛由于慣性造成支架體晃動起到緩沖作用的軟墊，保證支架體固定在空調(diào)出風(fēng)口處柵格更加穩(wěn)定。

為了配合本實用新型的拆卸方便的要求，上述的兩個弧線桿旋轉(zhuǎn)范圍為90度。

為使本實用新型的支架體能夠承載各種不同幾何物的要求，上述的旋轉(zhuǎn)托盤裝置包括設(shè)置在支架體上的旋扭、設(shè)置在旋扭上方且貫穿旋扭中心的托盤外殼、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)托盤上方且貫穿旋扭中心的旋轉(zhuǎn)托盤、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)托盤上方貫穿旋扭中心的托盤內(nèi)殼、在托盤內(nèi)殼上設(shè)有可承載幾何物的托盤帽；所述的托盤內(nèi)殼與旋扭通過螺絲將托盤外殼和旋轉(zhuǎn)托盤固定連接；通過在托盤帽放置固定幾何物(如GPS，手機(jī)，PDA，MP3，迷你音箱等)后，有效地保證了汽車在行駛時，不會因為急剎而使幾何物不停地?fù)u晃。

本實用新型由于采用彈簧卡緊裝置，使得整個支架體能夠被牢牢地固定在汽車空調(diào)出風(fēng)口的柵格上，再加上有夾臂的配合作用，使得整個支架體擺放在空調(diào)出風(fēng)口處的斜面上就更加平穩(wěn)；安裝上也更加靈活，無論安裝的位置是平面的還是斜面只要有物件鉤緊即可完成安裝；又由于支架體安裝靈活，使用者可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行安裝，給使用者在使用上帶來了方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型中夾臂張開的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型中夾臂關(guān)閉的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實用新型中升降桿的拉伸后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實用新型中升降桿的復(fù)位的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式