[實(shí)用新型]多頭收料機(jī)的排料機(jī)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720061037.0 | 申請日: | 2007-12-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201121073Y | 公開(公告)日: | 2008-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周開勇 | 申請(專利權(quán))人: | 周開勇 |
| 主分類號(hào): | B65H54/28 | 分類號(hào): | B65H54/28;B65H54/74 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 梁永宏 |
| 地址: | 523447廣東省東莞市東坑*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多頭 收料機(jī) 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及收料機(jī)設(shè)備領(lǐng)域,特別指多頭收料機(jī)的排料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,公知的裸線復(fù)撓機(jī)的排線機(jī)構(gòu)是在正反轉(zhuǎn)電機(jī)減速后通過多個(gè)齒輪將運(yùn)動(dòng)傳遞到多個(gè)帶齒條的排線桿上,使所有排線桿實(shí)現(xiàn)同步往返直線運(yùn)動(dòng);一般有排線桿成對(duì)設(shè)置,每對(duì)排線桿有導(dǎo)輪連接片連接,導(dǎo)輪連接片上可安裝多個(gè)排線導(dǎo)輪,每個(gè)排線導(dǎo)輪可幫助一根線在一個(gè)收線軸排列整齊。但是,這種使用減速機(jī)構(gòu)以及齒條傳動(dòng)的排線機(jī)構(gòu)存在以下缺陷:1,運(yùn)動(dòng)傳遞級(jí)數(shù)多,經(jīng)減速機(jī)構(gòu)之后就有一級(jí)傘齒輪和一級(jí)齒輪齒條傳動(dòng),每一級(jí)傳動(dòng)甚至聯(lián)軸器的嚙合間隙都將加長電機(jī)換向時(shí)排線導(dǎo)輪換向的停頓時(shí)間,這是該排線機(jī)構(gòu)維修量較大的主要原因;2,各齒輪齒條嚙合關(guān)系不完全相同時(shí),各排線桿直線運(yùn)動(dòng)速度和距離可能不同步,導(dǎo)致無法同步調(diào)好各軸排線的問題,這是該排線機(jī)構(gòu)難調(diào)整及排線精度低的主要原因;3,每根排線桿有四個(gè)導(dǎo)向輪導(dǎo)向,每對(duì)排線桿有八個(gè)導(dǎo)向輪,導(dǎo)向輪的安裝調(diào)整是以相應(yīng)排線桿為參照的,缺乏統(tǒng)一的基準(zhǔn),而排線桿之間又有排線桿連接,所以常有互相較勁加速磨損的現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)維修事故。總之,這種使用變速傳動(dòng)以及齒條傳動(dòng)的排線機(jī)構(gòu)存在精度不高,同步性不好,傳動(dòng)復(fù)雜不易維修等缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型產(chǎn)品的目的在于克服現(xiàn)有使用變速傳動(dòng)以及齒條傳動(dòng)的排線機(jī)構(gòu)存在的缺點(diǎn),而提供一種精度高,同步性好,傳動(dòng)簡單易維修的多頭收料機(jī)的排料機(jī)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用如下的技術(shù)方案:
多頭收料機(jī)的排料機(jī)構(gòu),包括有機(jī)架、傳動(dòng)電機(jī)、絲桿、絲桿螺母連接架、排線桿;傳動(dòng)電機(jī)連接有一件絲桿,絲桿與絲桿螺母配合連接,絲桿螺母縱向、橫向均連接有連接架,連接架縱向、橫向分別對(duì)應(yīng)設(shè)置至少有兩件排線桿,排線桿兩側(cè)通過直線軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上,排線桿兩端伸延至機(jī)架外;橫向的排線桿的兩端分別連接有導(dǎo)輪連接片,每件導(dǎo)輪連接片上設(shè)置有至少一個(gè)排線導(dǎo)輪,機(jī)架上設(shè)置有與排線導(dǎo)輪對(duì)應(yīng)的通過低速電機(jī)帶動(dòng)的收線軸。
其中所述傳動(dòng)電機(jī)為低速同步電機(jī)。
其中所述傳動(dòng)電機(jī)上設(shè)置有變頻器。
本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)絲桿再帶動(dòng)絲桿螺母從而帶動(dòng)排線桿動(dòng)作,排線桿上的排線導(dǎo)輪帶動(dòng)繞線將其纏繞在收線軸上。上述結(jié)構(gòu)使本實(shí)用新型具有精度高,同步性好,且不易磨損結(jié)構(gòu)簡單易維修的特點(diǎn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本實(shí)用新型的俯視圖
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
如圖1、2所示,多頭收料機(jī)的排料機(jī)構(gòu),包括有機(jī)架1、傳動(dòng)電機(jī)2、絲桿3、絲桿螺母4連接架6、排線桿7;傳動(dòng)電機(jī)2連接有一件絲桿3,絲桿3與絲桿螺母4配合連接,絲桿螺母4縱向、橫向均連接有連接架6,連接架6縱向、橫向分別對(duì)應(yīng)設(shè)置至少有兩件排線桿7,排線桿7兩側(cè)通過直線軸承8轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架1上,排線桿7兩端伸延至機(jī)架1外;橫向的排線桿7的兩端分別連接有導(dǎo)輪連接片71,每件導(dǎo)輪連接片71上設(shè)置有至少一個(gè)排線導(dǎo)輪72,機(jī)架1上設(shè)置有與排線導(dǎo)輪72對(duì)應(yīng)的通過低速電機(jī)91帶動(dòng)的收線軸9。
傳動(dòng)電機(jī)2為低速同步電機(jī)。傳動(dòng)電機(jī)上設(shè)置有變頻器。這樣增加了變頻器的電機(jī)更容易控制其運(yùn)轉(zhuǎn)速度以從而提高繞線繞線的精準(zhǔn)度。
本實(shí)用新型通過傳動(dòng)電機(jī)2帶動(dòng)絲桿3再帶動(dòng)絲桿螺母4從而帶動(dòng)排線桿7動(dòng)作,排線桿7上的排線導(dǎo)輪72帶動(dòng)繞線將其纏繞在收線軸9上。具有以上結(jié)構(gòu),故本實(shí)用新型具有精度高,同步性好,且不易磨損結(jié)構(gòu)簡單易維修的特點(diǎn)。
以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,故凡依本實(shí)用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專利申請范圍內(nèi)。
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