[實(shí)用新型]輪胎防爆胎氣門芯無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720059053.6 | 申請日: | 2007-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN201096213Y | 公開(公告)日: | 2008-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 包雄偉 | 申請(專利權(quán))人: | 包雄偉 |
| 主分類號: | F16K15/20 | 分類號: | F16K15/20;F16K17/04 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 周端儀 |
| 地址: | 510330廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎 防爆 胎氣 | ||
1.一種輪胎防爆胎氣門芯,包括有由芯軸、固定螺絲、氣門芯主體和氣門芯彈簧組成的氣門芯組件,其特征在于:所述的芯軸一端固接有防爆功能組件并可帶動防爆功能組件整體移動,所述防爆功能組件一端與氣門芯主體孔口對應(yīng)的位置上為密封圈,另一端為由單向閥控制開合的卸壓孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎防爆胎氣門芯,其特征在于:所述防爆功能組件包括殼體、設(shè)于殼體與氣門芯主體之間的密封圈、設(shè)于殼體內(nèi)的調(diào)壓彈簧以及單向閥,該單向閥一端與調(diào)壓彈簧相抵,另一端與殼體的卸壓孔相抵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎防爆胎氣門芯,其特征在于:所述的芯軸軸身與密封圈對應(yīng)的位置和伸進(jìn)殼體的部分設(shè)有卸壓槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎防爆胎氣門芯,其特征在于:所述的芯軸內(nèi)開設(shè)有縱向的卸壓通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎防爆胎氣門芯,其特征在于:所述的芯軸內(nèi)開設(shè)有L型的卸壓通孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎防爆胎氣門芯,其特征在于:所述的防爆功能組件設(shè)有卸壓孔的一端外罩設(shè)有過濾器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎防爆胎氣門芯,其特征在于:所述芯軸與防爆功能組件之間通過螺紋聯(lián)結(jié)、緊配壓緊聯(lián)結(jié)或焊接聯(lián)結(jié)固接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎防爆胎氣門芯,其特征在于:所述殼體卸壓孔的密封面與單向閥的密封面大小形狀匹配。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輪胎防爆胎氣門芯,其特征在于:所述殼體卸壓孔的密封面為圓錐形,所述單向閥的密封面為與之大小匹配的圓錐形。
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