[實用新型]氙氣燈的防反射擋光裝置

無效

• 申請號: 200720058851.7
• 申請日: 2007-10-29
• 公開（公告）號: CN201093291Y
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發明（設計）人: 寧勤勝
• 申請（專利權）人: 寧勤勝
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V3/04;F21V11/16;F21V31/00;F21W101/10
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司
• 代理人: 詹仲國

技術領域

本實用新型涉及汽車照明部件領域，更具體地說是涉及一種氙氣燈的防反射擋光裝置。

背景技術

HID(High?Intensity?Discharge)高壓氣體放電燈，亦稱氙氣燈，色溫達4300K以上，具有良好的照明和穿透力。而且使用壽命比傳統的鹵素燈泡更長，正被越來越多的汽車所使用；同時它也存在造價高，改裝難度大的缺點。目前汽車的前大燈大部分采用遠近光一氙氣燈一鹵素燈共用一燈杯，一個安定器帶一個氙氣燈，無法實現遠近光燈均是氙氣燈效果，給推廣使用帶來一定的困難。基于這種情況，市面上出現很多采用機械方式控制氙氣燈發光體在燈杯內移動位置，通過伸縮式電磁吸合原理，從而達到遠近燈都是氙氣燈，效果比較理想。現有技術中，伸縮式的氙氣燈主要由擋光罩、底座以及底座內部的氙氣燈管、活動頭、磁吸裝置構成，擋光罩套接在底座的端部，擋光罩包括擋光頭、擋光板、安裝燈頭，各部件之間通過螺釘固定在一起，拆裝方便。眾所周知，汽車是運動型的物體，螺釘在汽車的長期的震動下難免會出現松動，另外，由于擋光罩部分一般采用金屬材料制成，擋光罩內的氙氣燈管發出的光線容易發生反射，影響照明的效果。

發明內容

本實用新型的目的就是為了解決現有技術之不足而提供的一種結構牢固，穩定性高，照明性能好，而且有效降低成本的氙氣燈的防反射擋光裝置。

本實用新型是采用如下技術解決方案來實現上述目的：一種氙氣燈的防反射擋光裝置，包括擋光頭、擋光罩以及安裝燈頭，其特征在于：所述擋光頭、擋光罩以及安裝燈頭的表面設有呈黑色的鹽澡氮化膜。

作為上述方案的進一步說明，所述擋光罩的底部設有底座，該底座的外圍設有防水槽，擋光罩插接于防水槽內。

所述擋光罩部分為一圓筒整體切割結構，圓筒的外圍設有若干個出光口。

所述擋光罩扣接于擋光頭上。

所述擋光罩與擋光頭的連接處設有卡接件，擋光罩與擋光頭通過卡接件組合連接為一體。

所述卡接件設置為相互配合的孔槽與凸塊。

本實用新型采用上述技術解決方案所能達到的有益效果是：

1、本實用新型采用擋光裝置的表面使用鹽澡氮化技術使其生成呈現黑色膜層，在使用時能將多余的光線減到最低，從而更好的發揮出氙氣燈系統的照明效果。

2、擋光罩部分使用圓筒直接切割成一個整體，不需要通過組合，擋光頭直接扣緊在擋光罩上，與現有技術相比，有效避免因車身震動導致擋光裝置各組合構件的連接位置上的螺絲脫落。

3、底座的外圍設置防水槽，不但可以為插接于防水槽內的擋光罩提供良好的定位，還可以有效解決擋光罩與底座的連接位置容易進水的問題，結構簡單。

附圖說明

圖1為氙氣燈的立體結構示意圖；

圖2為氙氣燈的組合安裝立體結構示意圖；

圖3為擋光裝置的連接結構示意圖；

圖4為制備氙氣燈擋光罩的結構示意圖。

附圖標記說明：1、擋光頭2、擋光罩3、安裝燈頭4、卡接件5、圓筒6、出光口7、底座8、防水槽

具體實施方式

如圖1～圖4所示，本實用新型氙氣燈的防反射擋光裝置，包括擋光頭1、擋光罩2以及安裝燈頭3，擋光頭1、擋光罩2以及安裝燈頭3的表面設有呈黑色的鹽澡氮化膜，使氙氣燈在使用時能將多余的光線變到最低，擋光罩2扣接于擋光頭1上，擋光罩2與擋光頭1的連接處設有卡接件4，擋光罩2與擋光頭1通過卡接件4組合連接為一體，該卡接件4可以設置為相互配合的孔槽與凸塊，擋光罩部分為一圓筒整體切割結構，圓筒5的外圍設有若干個出光口6。擋光罩2的底部設有底座7，該底座7的外圍設有防水槽8，擋光罩2插接于防水槽8內，防水槽內還設有密封圈，有效解決擋光罩與底座的連接位置容易進水的問題。

本實用新型并不局限于上述實施例，所述擋光罩與擋光頭除了設置卡接件安裝固定外，還可以將擋光頭與擋光罩設置為整體結構，本領域技術人員還可做多種修改和變化，在不脫離實用新型的精神下，都在本實用新型所要求保護范圍。