[實(shí)用新型]一種車用攝像頭的安裝結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720058556.1
• 申請日: 2007-10-17
• 公開（公告）號: CN201095339Y
• 公開（公告）日: 2008-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李植滔
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東鐵將軍防盜設(shè)備有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;G12B9/10
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技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛上采用的設(shè)備或者裝置的支架結(jié)構(gòu)，具體涉及一種車用攝像頭的安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前已經(jīng)有很多車輛安裝了車用的攝像頭，可以起到擴(kuò)大車輛的駕駛?cè)藛T視野的作用。比如在公交車的前方安裝攝像頭，可以方便司機(jī)看到汽車的前下方司機(jī)的視線無法直接目視看到的路面；還有的車輛在車尾安裝攝像頭，可以方便司機(jī)在倒車時(shí)查看車輛后方障礙物的位置。車輛在這些位置安裝攝像頭都是為了開闊司機(jī)的視野，使司機(jī)一目了然的了解車輛周圍的狀況，避免造成不必要的事故。但是現(xiàn)大部分的車用攝像頭都是裝配在一種固定的裝置當(dāng)中，然后再安裝于車輛上某個(gè)固定位置；或者將攝像頭直接配套設(shè)置在車輛的某處位置。由于攝像頭安裝之后不能移動，所以其拍攝的范圍也僅僅是固定的范圍和角度，一旦司機(jī)想改變攝像頭安裝的位置，那么只能在車輛的相應(yīng)位置重新安裝，不但費(fèi)工費(fèi)時(shí)，而且由于在新的位置安裝攝像頭，還會對車輛的外殼甚至機(jī)械結(jié)構(gòu)造成不必要的破壞和損失。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的所要解決的技術(shù)問題在于針對上述缺陷，提供一種車用攝像頭的安裝結(jié)構(gòu)，攝像頭設(shè)置在該結(jié)構(gòu)當(dāng)中，不論該攝像頭的安裝結(jié)構(gòu)設(shè)置在車輛的哪個(gè)位置，都可以通過旋轉(zhuǎn)或移動來調(diào)整攝像頭拍攝的角度和方向，從而滿足司機(jī)多種視野要求。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種車用攝像頭的安裝結(jié)構(gòu)，包括與車輛本體固定安裝的固定支架部和安裝有攝像頭的攝像頭安裝部；攝像頭安裝部兩側(cè)分別設(shè)置有按鈕，且所述兩個(gè)按鈕與一個(gè)橫向?qū)Ч苄纬?!-- SIPO -->一體結(jié)構(gòu)，按鈕分別設(shè)置在該橫向?qū)Ч艿膬蓚?cè)，按鈕的受力方向與橫向?qū)Ч艿妮S向一致；所述橫向?qū)Ч苌咸子袕椈桑粩z像頭安裝部通過所述的橫向?qū)Ч艿膬蓚€(gè)端點(diǎn)與固定支架部中的兩排對應(yīng)設(shè)置的凹點(diǎn)相結(jié)合，所述的各排凹點(diǎn)緊密相臨設(shè)置并形成一段弧形，構(gòu)成固定支架部與攝像頭安裝部的可轉(zhuǎn)動連接。

固定支架部通過固定螺絲安裝在一個(gè)條形安裝鐵片的中心，所述條形安裝鐵片與車輛本體固定安裝；所述條形安裝鐵片和固定支架部之間設(shè)置一彈性片，以方便固定支架部能在條形安裝鐵片上旋轉(zhuǎn)以及防止松動。

所述固定支架部的底部設(shè)置一個(gè)條形擋板，該條形擋板中心與條形安裝鐵片平行接觸，以調(diào)節(jié)所述固定支架部在安裝鐵片上的轉(zhuǎn)動角度。

由于采用了以上的技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有的有益效果是：由于攝像頭安裝部可在固定支架部的凹點(diǎn)形成的弧形軌跡上移動以及固定支架部可在相當(dāng)于軸心的固定螺絲上小幅度左右旋轉(zhuǎn)，使得攝像頭可按照需要轉(zhuǎn)動，拍攝不同角度的畫面，滿足司機(jī)的多種視野的要求。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型車用攝像頭的安裝結(jié)構(gòu)的分解圖；

圖2是圖1的A向視圖；

圖3是本實(shí)用新型車用攝像頭的安裝結(jié)構(gòu)的俯視圖；

圖4是本實(shí)用新型車用攝像頭的安裝結(jié)構(gòu)的軸側(cè)圖；

圖5是本實(shí)用新型車用攝像頭的安裝結(jié)構(gòu)其攝像頭移動前的剖視圖；

圖6是本實(shí)用新型車用攝像頭的安裝結(jié)構(gòu)其攝像頭向下移動后的剖視圖；

圖7是本實(shí)用新型車用攝像頭的安裝結(jié)構(gòu)固定支架的剖視圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

附圖符號說明，螺絲1；安裝鐵片2；固定支架部3；彈性片4；固定螺絲5；彈簧6；橫向?qū)Ч?a和7b；左右按鈕8a和8b；攝像頭外殼9；攝像頭安裝部10；擋板11；凹點(diǎn)12；攝像頭13。

如圖1-圖2所示，本實(shí)用新型一種示例性的車用攝像頭的安裝結(jié)構(gòu)可這樣實(shí)現(xiàn)：車用攝像頭的安裝結(jié)構(gòu)包括與車輛本體固定安裝的安裝鐵片2，固定支架部3和安裝有攝像頭的攝像頭安裝部10；固定支架部3通過固定螺絲5安裝在安裝鐵片2上，所述安裝鐵片2和固定支架部3之間設(shè)置一彈性片4，以方便固定支架部能在安裝鐵片2上旋轉(zhuǎn)以及防止松動。所述固定支架部3的底部設(shè)置一個(gè)條形擋板11，該條形擋板11中心與條形安裝鐵片2平行接觸，以調(diào)節(jié)所述固定支架部在安裝鐵片上的轉(zhuǎn)動角度。攝像頭安裝部10兩側(cè)分別設(shè)置有按鈕8，所述兩個(gè)左右按鈕8a和8b分別與一個(gè)橫向?qū)Ч?a和7b形成一體結(jié)構(gòu)，所述的橫向?qū)Ч?的軸向分別與其各自按鈕的受力方向一致，橫向?qū)Ч?a和7b上分別套有彈簧6；攝像頭安裝部10通過所述的橫向?qū)Ч?的兩端與固定支架部3中的兩排對應(yīng)設(shè)置的凹點(diǎn)12相結(jié)合，所述的各排凹點(diǎn)12緊密相臨設(shè)置并形成一段弧形，構(gòu)成固定支架部3與攝像頭安裝部10的可轉(zhuǎn)動連接。