[實用新型]一種具有吊裝結構的載物箱

無效

• 申請號: 200720058020.X
• 申請日: 2007-10-01
• 公開（公告）號: CN201089604Y
• 公開（公告）日: 2008-07-23
• 發明（設計）人: 黃社安
• 申請（專利權）人: 黃社安
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00;B65D88/12
• 代理公司: 江門嘉權專利商標事務所有限公司
• 代理人: 李柏林

技術領域

本實用新型涉及一種載物箱，特別是一種具有吊裝結構的載物箱。

背景技術

目前在運輸散堆貨物或者液體的載物箱沒有吊裝結構不能整體搬運，在運輸的過程中，載物箱內的散堆裝貨物和液體要經過多次翻倒和裝卸，不僅延誤了時間，增加了勞動量，還會因為物品散落和液體泄漏等原因，造成貨物的損失和對周邊環境的污染。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種具有吊裝結構的載物箱，可以減少途中裝卸貨物的勞動量，還具有高的強度，安全可靠。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種具有吊裝結構的載物箱，包括箱體，所述箱體的上部頂角分別設置有吊裝塊。

作為本實用新型的改進，所述箱體的下部頂角分別設置有定位塊。

作為本實用新型的進一步改進，所述箱體由至少一個一體彎曲成形的U形板組合而成，所述U形板的兩端焊接有端面板，U形板的底部設置有與其形狀配合的支承架。

本實用新型的有益效果是：由于在載物箱的箱體上部頂角設置了吊裝塊，在運輸過程中，載物箱可以借助于起吊設備整體搬運，避免了對載物箱內的散堆裝貨物和液體進行多次翻倒和裝卸，減少途中裝卸貨物的勞動量，提高了工作效率；另一方面，載物箱的箱體由一體彎曲成形的U形板組合而成，克服了箱體因采用側板與底板焊接成形而產生的裂縫問題，使載物箱的強度得以提高，特別是載裝液體物料時，優點更加突出。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的結構爆炸圖；

圖3是定位塊的立體結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1，本實用新型的一種具有吊裝結構的載物箱，包括箱體1，箱體1的上部頂角分別設置有吊裝塊2。在運輸過程中，載物箱可以借助于起吊設備整體搬運，避免了對載物箱內的散堆裝貨物和液體進行多次翻倒和裝卸，節省了運輸時間，減少途中裝卸貨物的勞動量，提高了工作效率。

作為本實用新型的改進，箱體1的下部頂角分別設置有定位塊3，在運輸中箱體1借助定位塊3固定在平板車體上。

參照圖2，作為本實用新型的進一步改進，箱體1由至少一個一體彎曲成形的U形板11組合而成，U形板11的兩端焊接有端面板12，U形板11的底部設置有與其形狀配合的支承架13，克服了箱體1因采用側板與底板焊接成形而產生的裂縫問題，使載物箱的強度得以提高。

在本實施例中，箱體1由兩個以上一體彎曲成形的U形板11首尾焊接組合而成，支承架13上對應U形板11之間的焊縫位置設有加強筋131，箱體1的側面上對應U形板11之間的焊縫位置焊接有強化板14，能夠進一步強化箱體結構，使載物箱更安全可靠。

另外，參照圖3，吊裝塊2上設置有吊鉤孔21，定位塊3上設置有定位孔31。在搬運載物箱時，起吊設備的吊鉤可以從合適的方向與吊鉤孔21相扣。另一方面，定位塊3底面的定位孔31用以與平板車體上的定位銷相配合，將載物箱固定在平板車體上，避免了載物箱從車體上滑落的危險。