[實用新型]塑膠輪蓋之結(jié)構(gòu)改進

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720057736.8
• 申請日: 2007-09-29
• 公開（公告）號: CN201086597Y
• 公開（公告）日: 2008-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋擇民
• 申請（專利權(quán)）人: 宋擇民
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 王振英

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及塑膠萬向輪行業(yè)之塑膠配件加工領(lǐng)域，是塑膠萬向輪之塑膠輪蓋配件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計，特別是一種塑膠輪蓋之結(jié)構(gòu)改進。

背景技術(shù)：

為了使原有的塑膠萬向輪之塑膠輪蓋配件產(chǎn)品達(dá)到一定的承受壓力，原有的塑膠萬向輪之塑膠輪蓋產(chǎn)品設(shè)計是采用較厚的材料加工制成，它不僅嚴(yán)重浪費原材料，且受力點之承受壓力較小，直接影響到塑膠萬向輪之使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型的目的是提供一種塑膠輪蓋之結(jié)構(gòu)改進。改進后的塑膠輪蓋能增強塑膠輪蓋之耐壓及耐沖擊力，同時還能有效節(jié)省原材料。

本實用新型之目的是通過以下方案實現(xiàn)，塑膠輪蓋之結(jié)構(gòu)改進，由塑膠輪蓋本體及位于塑膠輪蓋之側(cè)邊的螺桿孔構(gòu)成，其特征在于：在塑膠輪蓋之螺桿孔的受力點處設(shè)有一可增強塑膠輪蓋之耐壓及耐沖擊力的加強筋。

上述的加強筋為環(huán)型，并以環(huán)繞形式固設(shè)于塑膠輪蓋本體之側(cè)壁上。

上述塑膠輪蓋之側(cè)邊的螺桿孔的受力點，位于該螺桿孔的下端。

本實用新型特點是：由于在螺桿孔下端設(shè)置了環(huán)型加強筋，從而在加強筋的作用下，使塑膠輪蓋之螺桿孔的受力點在受壓或受沖擊時，塑膠輪蓋不易破裂。延長了輪蓋的使用壽命，同時還有效降低了原材料的消耗。

下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例詳細(xì)說明

附圖說明：

圖1為原有塑膠輪蓋結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖3的A-A向剖視圖；

圖3為圖1的剖視圖；

圖4為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖6的A-A向剖視圖；

圖6為圖4的剖視圖。

具體實施：

如圖4至圖6所示：增強型塑膠輪蓋包括：由塑膠輪蓋本體1及位于塑膠輪蓋之側(cè)邊的螺桿孔2構(gòu)成，在塑膠輪蓋之螺桿孔2的受力點4處設(shè)有一可增強塑膠輪蓋之耐壓及耐沖擊力的加強筋3。所述的加強筋3為環(huán)型，并以環(huán)繞形式固設(shè)于塑膠輪蓋本體1之側(cè)壁上。由于塑膠輪蓋之側(cè)邊的螺桿孔2的受力點4是位于該螺桿孔的下端，在環(huán)型加強筋3的作用，可使塑膠輪蓋1之螺桿孔2的受力點4在受壓或受沖擊時，塑膠輪蓋3不易破裂，延長了塑膠輪蓋的使用壽命。