[實用新型]汽車防盜鎖棒

無效

• 申請號: 200720056548.3
• 申請日: 2007-09-04
• 公開（公告）號: CN201092305Y
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發明（設計）人: 陳柳煥
• 申請（專利權）人: 陳柳煥
• 主分類號: B60R25/02
• 分類號: B60R25/02
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司
• 代理人: 宋冬濤

技術領域

本實用新型涉及汽車防盜鎖，具體地說是球棒狀的長條鎖棒。

背景技術

隨著經濟突飛猛進的發展，汽車日漸成為人們日常生活中不可缺少的交通工具。然而，汽車的失竊問題也不容忽視。

目前，有一種汽車防盜鎖，它的轉向盤閉鎖機構包括一個空心管的球棒體，具有縱向槽的空心管可以安裝在轉向盤上以及不再分割成兩個部分。此機構還包括一個轉入沿槽的中央區內并因而將槽分成兩部分的伸出部分，它按共軸的方式位于頭部里面并固定在把手部分上。鎖定轉向盤時，將防盜裝置頭部的槽罩扣在轉向盤上并轉動把手部分，伸出部分被轉動并插入以便鎖定此轉向盤。這樣結構雖然提高了鎖的安全性，但是使用時把手轉動的摩擦力大，甚至會出現卡死的現象。

實用新型內容

本實用新型的汽車防盜鎖棒的目的是要克服上述缺點，提供一種把手扭動靈活的汽車防盜鎖棒。

為了達到上述目的，本實用新型主要采用這種技術方案：一種汽車防盜鎖棒，由帽罩、閉鎖機構組件、閉鎖固定組件、倒轉止檔件、彎曲組件、球棒體、旋轉桿固定座和旋轉桿組成，其創新之處在于：旋轉桿通過其頭端安裝的軸承活動固定在旋轉桿固定座中，所述旋轉固定座設置一鋼墊。

與現有技術相比，旋轉桿的頭端安裝一軸承，軸承固定在旋轉桿固定座中，使旋轉桿轉動更靈活，開鎖更快捷。旋轉固定座設置一鋼墊，使其不受熱脹冷縮的影響，堅固耐用。

附圖說明

圖1為本實用新型的汽車防盜鎖棒的縱向剖面；

圖2為本實用新型的汽車防盜鎖棒的縱向局部剖面。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的球棒狀轉向盤鎖包括一球棒體6，它是高強度空心的金屬圓柱管。管的兩端開口，中間有一縱向槽，用于罩扣在轉向盤的環形段上。

彎曲組件5用板狀的高強度金屬制造，它彎曲部分的半徑與球棒體6的金屬管半徑相應。彎曲部分的長度或板的寬度是周長的四分之一。板的長度基本上等于球棒金屬管的長度。在彎曲組件5沿縱向的中部有一個伸出部分，它沿曲率半徑延伸等于四分之一周長用于置入和容納轉向盤弧段，以便將此裝置鎖在轉向盤上，在彎曲組件5的兩端，一個連接部分通過環形凸緣12將彎曲組件5連接在旋轉桿10上。

如圖2所示，旋轉桿固定座7安裝在球棒體6金屬管底部，使旋轉桿10與金屬管同軸定位。旋轉桿固定座7墊一鋼墊8，達到增強強度的作用，延長使用壽命。在旋轉桿10的上端，設置一軸承9，軸承9通過螺釘相對于金屬管可旋轉地與彎曲組件5的環形凸緣12連接。

彎曲組件5的上部環形凸緣有一倒轉止檔件4，它支撐著閉鎖機構組件2。閉鎖機構組件2穿過閉鎖機構固定組件3插入并在上側被一頂端帽罩1覆蓋，閉鎖機構固定組件3則裝在球棒體6頭部的金屬管上。

閉鎖機構組件2用螺釘連接在閉鎖機構固定組件3上。在閉鎖機構組件2的下端有一凸起，它從鎖栓伸出并可通過用鑰匙開鎖旋轉。此凸輪狀的凸起處于在一側受彈簧作用的鎖栓槽內。另一側則與位于倒轉止檔件4內的齒嚙合。

彎曲組件4只能沿一個方向旋轉，例如順時針方向，不能反向旋轉。因此，當用鑰匙開鎖時，凸輪狀凸起支托著鎖栓槽以便使鎖栓后移。于是，此鎖栓與位于倒轉止檔件4內的齒脫開，使得彎曲組件5能夠反轉。

旋轉桿10(把手)加一把手封套11，以便于在鎖定旋轉時被手緊握以及防止旋轉桿刮傷車身。

綜上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制。凡本行業的普通技術人員，均可按說明書附圖所示和以上所述，而順暢地實施本實用新型；但是，凡熟悉本專業的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍內，當可利用以上所揭示的技術內容，而作出的些許改動、修飾與演變的等同變化，均為本實用新型的等效實施例；同時，凡根據本實用新型的實質技術對以上實施例所作的全盤任何等同變化的改動、修飾與演變等，均仍屬于本實用新型的技術方案的范圍內。