[實用新型]環保型太陽能汽車散熱風扇

無效

• 申請號: 200720056439.1
• 申請日: 2007-09-03
• 公開（公告）號: CN201162687Y
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發明（設計）人: 陳榮聰
• 申請（專利權）人: 陳榮聰
• 主分類號: F04D25/06
• 分類號: F04D25/06
• 代理公司: 東莞市新南方專利商標事務所
• 代理人: 王敏

技術領域：

本實用新型涉及汽車散熱裝置技術領域，特指一種環保型太陽能汽車散熱風扇。

背景技術：

當汽車在露天停車場停車時，車輛受到太陽暴曬后，由于汽車內部幾乎為全密封狀態，車內好像高壓鍋一樣的高溫、悶熱。因此，當駕駛員取車時，通常打開車門開動汽車，將空調開至最大功率，持續一段時間等內部溫度下降后再進入車內。這樣一來不但耽誤時間，增加油耗，而且仍然使駕駛員感覺不舒適。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于解決汽車使用過程中遇到的上述問題，提供一種能有效改善車內散熱效果的太陽能汽車散熱風扇。

本實用新型實現其目的采用的技術方案是：環保型太陽能汽車散熱風扇，其包括一太陽能供電裝置和通過導線與太陽能供電裝置構成通電回路的散熱風扇。

即太陽能供電裝置在太陽的暴曬下提供電能給散熱風扇，使散熱風扇將車內空氣吸出，保持車內空氣清新、常溫。

所述通電回路中還設有開關。在不需要時可切斷回路。

所述散熱風扇安裝于汽車空調出風口。當然也可以安裝在另行設計的出風口，而太陽能供電裝置則一般安裝在車頂或前后玻璃處。

本實用新型采用上述結構后，具有以下優點：其一、環保，不需要開大空調來降溫，降低油耗，減少污染；其二、舒適，停車后重新開車將不會有悶熱的感覺；其三、健康，車內空氣隨時保持清新，有利于給駕駛員健康的駕駛環境。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

如圖1所示，本實用新型包括太陽能供電裝置1、導線2和散熱風扇3，三者構成通電回路，太陽能供電裝置1受到太陽暴曬后產生電能供風扇3轉動帶動空氣流通。其中太陽能供電裝置1安裝在汽車車頂或者前后玻璃等易受到太陽照到的地方，而散熱風扇3可安裝在汽車空調的出風口處，也可另行設計出風口。

當然，也可以在通電回路中設置開關，便于選擇使用。

綜上所述，本實用新型結構原理簡單，安裝設計也方便，更重要的是給駕駛者提供舒適的駕駛環境。