[實用新型]一種新型手動起重裝卸車無效
| 申請號: | 200720055256.8 | 申請日: | 2007-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN201102878Y | 公開(公告)日: | 2008-08-20 |
| 發明(設計)人: | 李成財 | 申請(專利權)人: | 李成財 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06 |
| 代理公司: | 江門嘉權專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 吳聘玉 |
| 地址: | 529000廣東省江*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 手動 重裝 卸車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種搬運設備,特別是一種新型手動起重裝卸車。
背景技術
目前在對一些輕型或體積較大的貨物進行搬運時常用到手動起重裝卸車來搬運,常見的手動起重裝卸車結構如圖1所示,包括安裝在車體上的驅動裝置4’,該驅動裝置4’包括與起升架2’連接的鏈條7’、液壓缸5’以及驅動握桿6’,該鏈條7’繞過固定軸后與伸縮液壓缸5’相連,通過驅動握桿6’驅動液壓缸5’伸縮并帶動鏈條7’運動以實現拉動起升架2’升降,當較重的貨物突然壓放到起升架2’上時,鏈條7’瞬間受到一個較大的壓力后容易斷裂造成手動起重裝卸車損壞,情況嚴重時,斷裂的鏈條7’飛出后還有可能令使用者受傷,對于該結構的手動起重裝卸車有必要作些改進。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型提供一種結構合理、使用壽命長且使用安全的新型手動起重裝卸車。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種新型手動起重裝卸車,包括車體,連接在車體上的起升架以及設置在起升架上的貨叉,有驅動裝置與起升架連接并驅動其上下運動,所述驅動裝置包括與起升架相連的液壓缸以及驅動該液壓缸的握桿。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述車體上設置有左、右立柱,所述起升架上延伸出連接件套裝在左、右立柱上。
在本實用新型中,液壓缸為多節伸縮油缸。
本實用新型的有益效果是:由于本實用新型中的驅動裝置只包括與起升架相連的液壓缸以及驅動該液壓缸的握桿,當有較重的貨物突然壓放到起升架上時,液壓缸瞬時所受到較大的力也不容易損壞,延長了產品的使用壽命,同時也提高了產品的安全性能,使產品在使用時安全可靠。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是現有產品的結構示意圖;
圖2是本實用新型的的結構示意圖。
具體實施方式
參照圖2,一種新型手動起重裝卸車,包括車體1,連接在車體1上的起升架2以及設置在起升架2上的貨叉3,有驅動裝置4與起升架2連接并驅動其上下運動,所述驅動裝置4包括與起升架2相連的液壓缸5以及驅動該液壓缸5的握桿6;由于本實用新型中的驅動裝置4只包括與起升架2相連的液壓缸5以及驅動該液壓缸5的握桿6,當有較重的貨物突然壓放到起升架2上時,液壓缸5瞬時所受到較大的力也不容易損壞,延長了產品的使用壽命,同時也提高了產品的安全性能,使產品在使用時安全可靠。
在本實用新型中,車體1上設置有左、右立柱11、12,所述起升架2上延伸出連接件21套裝在左、右立柱11、12上,通過該連接結構使產品使用時穩定可靠。
在本實用新型中,液壓缸5為多節伸縮油缸,這種結構的液壓缸5體積小,令產品整體輕便,便于使用者使用。
本實用新型結構合理、使用壽命長且使用安全,是一種廣泛用于搬運輕型或體積較大的貨物的新型手動起重裝卸車。
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