[實用新型]一種雙機(jī)座的往復(fù)分條機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720055163.5
• 申請日: 2007-08-02
• 公開（公告）號: CN201098927Y
• 公開（公告）日: 2008-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許池
• 申請（專利權(quán)）人: 許池
• 主分類號: B27B11/00
• 分類號: B27B11/00;B27B11/08
• 代理公司: 中山市科創(chuàng)專利代理有限公司
• 代理人: 丁湘俊

1、一種雙機(jī)座的往復(fù)分條機(jī)，包括機(jī)底座(1)、機(jī)座架(2)、機(jī)座箱體(3)、潤滑油盤(4)、電動機(jī)(5)、電機(jī)皮帶輪(6)、三角皮帶輪(7)、平衡輪(8)、鋸條(9)及三角皮帶(10)，其特征是在機(jī)座架(2)上連接機(jī)座(11)；機(jī)座(11)下部連接傳動推動桿(12)，傳動推動桿(12)連接連桿(13)，連桿(13)連接曲軸(14)，曲軸(14)連接在若干軸承座(15)里；曲軸(14)的一端連接三角皮帶輪(7)、一端連接平衡輪(8)；

所述的機(jī)座(11)由左機(jī)座(16)和右機(jī)座(17)組成；左機(jī)座(16)由“匚”形左機(jī)架(16-1)和左機(jī)架支撐板(16-2)組成，在左機(jī)架(16-1)上部內(nèi)連接左上鋸條夾(16-3)、下部上連接左下鋸條夾(16-4)、中部連接若干鋸條(9)；右機(jī)座(17)由“匚”形右機(jī)架(17-1)和右機(jī)架支撐板(17-2)組成，在右機(jī)架(17-1)上部內(nèi)連接右上鋸條夾(17-3)、下部上連接右下鋸條夾(17-4)、中部連接若干鋸條(9)；左機(jī)座(16)和右機(jī)座(17)分別連接在滾珠導(dǎo)柱(18)上。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙機(jī)座的往復(fù)分條機(jī)，其特征是左機(jī)座(16)下部連接兩條傳動推動桿(12)，兩條傳動推動桿(12)連接兩條連桿(13)，兩條連桿(13)連接在曲軸(14)的兩個下軸頸(19)上；右機(jī)座(17)下部連接兩條傳動推動桿(12)、兩條傳動推動桿(12)連接兩條連桿(13)、兩條連桿(13)連接在曲軸(14)的兩個上軸頸(20)上，以上零部件均裝置在機(jī)座箱體(3)里；三角皮帶輪(7)通過三角皮帶(10)連接電機(jī)皮帶輪(6)，電機(jī)皮帶輪(6)連接在電動機(jī)(5)的出軸上，電動機(jī)(5)連接在機(jī)底座(1)上；機(jī)座架(2)連接機(jī)座箱體(3)，機(jī)座箱體(3)連接在機(jī)底座(1)上；在左機(jī)座(16)上部連接左機(jī)座鋸條拉緊螺桿(21)，在右機(jī)座(17)上部連接右機(jī)座鋸條拉緊螺桿(22)。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙機(jī)座的往復(fù)分條機(jī)，其特征是在機(jī)座架(2)上、在左機(jī)座(16)的前側(cè)豎直連接若干前左送料輪(23)和前左側(cè)導(dǎo)輪(24)；在左機(jī)座(16)的后側(cè)豎直連接后左送料輪(25)和后左側(cè)導(dǎo)輪(26)；在右機(jī)座(17)的前側(cè)豎直連接若干前右送料輪(27)和前右側(cè)導(dǎo)輪(28)；在右機(jī)座(17)的后側(cè)豎直連接后右送料輪(29)和后右側(cè)導(dǎo)輪(30)。

4、根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種雙機(jī)座的往復(fù)分條機(jī)，其特征是在機(jī)底座(1)的前側(cè)連接送料電機(jī)(31)，送料電機(jī)(31)連接變速箱(32)，變速箱(32)連接傳動鏈輪(33)，傳動鏈輪(33)通過傳動鏈條(34)連接中間軸傳動鏈輪(35)，中間軸傳動鏈輪(35)連接在中間傳動軸(36)上；中間傳動軸(36)通過前傳動齒輪組合(37)使連接在前左傳動軸(38)和前右傳動軸(39)上；中間傳動軸(36)通過后傳動齒輪組合(40)使連接在后左傳動軸(41)和后右傳動軸(42)上；前左傳動軸(38)與前左送料花鍵傳動軸(43)相連接，前左送料花鍵傳動軸(43)與前左送料輪傳動軸(44)相連接；后左傳動軸(41)與后左送料花鍵傳動軸(45)相連接，后左送料花鍵傳動軸(45)與后左送料輪傳動軸(46)相連接；前右傳動軸(39)與前右送料花鍵傳動軸(47)相連接，前右送料花鍵傳動軸(47)與前右送料輪傳動軸(48)相連接；后右傳動軸(42)與后右送料輪鍵傳動軸(49)連接，后右送料花鍵傳動軸(49)與后右送料輪傳動軸(50)相連接；前左送料輪傳動軸(44)連接前左送料輪(23)，后左送料輪傳動軸(46)連接后左送料輪(25)；前右送料輪傳動軸(48)連接前右送料輪(27)，后右送料輪傳動軸(50)連接后右送料輪(29)。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙機(jī)座的往復(fù)分條機(jī)，其特征是機(jī)座箱體(3)與裝置在機(jī)座架(2)上的水泵(51)連接，水泵(51)與散熱箱(52)連接；在機(jī)座箱體(3)下部設(shè)置潤滑油盤(4)，在潤滑油盤(4)里連接內(nèi)潤滑油泵(53)，內(nèi)潤滑油泵(53)與箱體外油泵(54)連接，箱體外油泵(54)與潤滑油分配器(55)相連接。

6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙機(jī)座的往復(fù)分條機(jī)，其特征是在機(jī)底座(1)和機(jī)座架(2)外設(shè)置機(jī)架(66)和外殼(56)，外殼(56)連接在機(jī)架(66)上；在外殼(56)上部設(shè)有吸塵管(57)，兩側(cè)有左側(cè)防護(hù)罩(58)和右側(cè)防護(hù)罩(59)；正面裝置配電盤按鈕總面板(60)、在配電盤按鈕總面板(60)的左、右兩側(cè)有送料控制手動按鈕(61)及(62)；在配電盤按鈕總面板(60)側(cè)面裝置有左側(cè)透視窗(63)和右側(cè)透視窗(64)；在機(jī)架(66)下部安裝配電箱(65)。