[實(shí)用新型]一種整體式翅片管加工設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720054114.X
• 申請(qǐng)日: 2007-07-13
• 公開（公告）號(hào): CN201079804Y
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 佘京鵬;李立鴻;鐘敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東華興換熱設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B21D15/04
• 分類號(hào): B21D15/04;B21D37/16;B21D43/00;B21D53/06
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司
• 代理人: 溫旭

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型屬于強(qiáng)化換熱元件機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種可加工整體式內(nèi)外螺旋翅片管的整體式翅片管加工設(shè)備。

背景技術(shù)：

翅片管作為強(qiáng)化傳熱元件，已廣泛應(yīng)用于各種熱交換設(shè)備。目前的翅片管的加工主要有以下三種方法：1、鑲嵌或焊接——在光管件外徑上嵌裝或纏繞焊接翅片；2、切片加工——在一定厚度的光管外表面切出翅片而加工成翅片管；3整體軋制成型——將光管整體軋制成螺旋翅片管。方法1加工的翅片管存在熱阻高、換熱效果不穩(wěn)定、易腐蝕、不耐冷熱沖擊等缺陷；方法2加工的翅片管對(duì)光管壁厚要求高、材料消耗大、生產(chǎn)成本較高；方法3加工的翅片管熱阻低，換熱效率高，可以克服方法1和方法2所存在的一些缺陷。因此翅片管整體軋制成型的方法為現(xiàn)有技術(shù)的發(fā)展方向。但現(xiàn)有的采用整體軋制成型方法生產(chǎn)翅片管的加工設(shè)備性能和結(jié)構(gòu)還不太完善。實(shí)用新型專利《整體型翅片管軋機(jī)》(專利號(hào)為：02214924.4)公開了一種整體型翅片管軋機(jī)，但該加工設(shè)備存在以下問題：1、只能完成小規(guī)格范圍的加工，無(wú)法加工大型管件及特殊元件；2、萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)容易損壞、磨損，傳動(dòng)不均勻；3、軋輥產(chǎn)生軸向竄動(dòng)嚴(yán)重。實(shí)用新型專利《翅片管加工機(jī)械》(專利號(hào)為：98222859.7)公開的翅片管加工機(jī)械也是采用方法3即整體軋制成型的方法，雖然理論上可以軋制較大范圍的翅片管，但設(shè)備強(qiáng)度上受空間限制，導(dǎo)致實(shí)際上不能加工大軋制量、高規(guī)格的翅片管。

綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)的整體式翅片管加工設(shè)備存在加工范圍小、使用壽命短等缺陷，并且所生產(chǎn)的翅片管僅有外翅片，不能夠達(dá)到雙邊強(qiáng)化傳熱的目的，傳熱效率提高有限。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可加工內(nèi)外螺旋翅片，并且加工規(guī)格范圍廣、軋制量大、生產(chǎn)效率高的整體式翅片管加工設(shè)備。

本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種整體式翅片管加工設(shè)備，所述加工設(shè)備包括翅片成型裝置1.1、加熱裝置1.2、送料裝置1.3、出料裝置1.4，以及動(dòng)力傳遞系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，所述的翅片成型裝置1.1包括三組120度星形布置的軋輥2和軋輥?zhàn)④堉粕疃日{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、螺旋角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述的翅片成型裝置還包括有芯頭3和芯桿6，所述的芯頭3處于三組120度星形布置的軋輥中心位置，芯頭3外形為回轉(zhuǎn)體，芯頭3內(nèi)部設(shè)置冷卻通道，芯桿6為與芯頭3冷卻通道相連通的空心長(zhǎng)直桿。加工時(shí)工件外表面受軋輥擠壓形成外螺旋翅片，工件內(nèi)表面在芯頭和軋輥共同作用下形成分布均勻的內(nèi)螺旋翅片。

所述翅片成型裝置1.1中的螺旋角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括軋輥?zhàn)?、軋輥?zhàn)误w8和螺旋角固定裝置9構(gòu)成，軋輥?zhàn)?可沿軋輥?zhàn)误w8旋轉(zhuǎn)，并通過螺旋角固定裝置9固定旋轉(zhuǎn)角度，螺旋角固定裝置含有4個(gè)鎖緊螺釘。

所述翅片成型裝置1.1中的軋制深度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括三組與軋輥2相對(duì)應(yīng)的絲桿20、絲母21調(diào)節(jié)裝置和聯(lián)動(dòng)裝置16，三組與軋輥2相對(duì)應(yīng)的絲桿20、絲母21調(diào)節(jié)裝置之間通過聯(lián)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)同步連接，所述的聯(lián)動(dòng)裝置包括相互齒合連接的大圓柱齒輪18、小圓柱齒輪19及錐齒輪22。

所述加熱裝置1.2為中頻加熱裝置，包括中頻配電柜和與中頻配電柜電連接的淬火變壓器、感應(yīng)加熱線圈36。

所述的送料裝置1.3包括裝料架28、滾料架27、送料架23、送料支架24、導(dǎo)軌26、托料輪4、推料機(jī)構(gòu)25；裝料架28、滾料架27、送料架23依次連接，送料架24上設(shè)置導(dǎo)軌26，導(dǎo)軌26上安裝推料機(jī)構(gòu)25和托料輪4，送料架23由送料支架24支撐并可按需要調(diào)整中心高度。

所述的出料裝置1.4包括出料槽31、托料輥32、出料支架34、拉料機(jī)構(gòu)30、自動(dòng)翻料機(jī)構(gòu)35、成品架33；出料槽31上設(shè)置托料輥32和自動(dòng)翻料機(jī)構(gòu)35，出料槽31由出料支架34支撐并可按需要調(diào)整中心高度，拉料機(jī)構(gòu)30和成品架33安裝在出料槽31旁側(cè)。

所述的動(dòng)力傳遞系統(tǒng)由依次連接的電機(jī)11、減速器12、聯(lián)軸器13、傳動(dòng)齒輪和支撐傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)架構(gòu)成，其中末級(jí)傳動(dòng)齒輪14設(shè)置在所述軋輥的進(jìn)料側(cè)。

所述的冷卻系統(tǒng)包括加熱裝置冷卻系統(tǒng)、軋輥冷卻系統(tǒng)、芯頭、芯桿冷卻系統(tǒng)。

所述的控制系統(tǒng)包括成型裝置傳動(dòng)控制、推料機(jī)構(gòu)控制、拉料裝置控制、翻料裝置控制、加熱裝置控制、加熱裝置冷卻系統(tǒng)控制、軋輥冷卻系統(tǒng)控制、芯頭芯桿冷卻系統(tǒng)控制等八部分。所述的成型裝置傳動(dòng)控制為手動(dòng)控制，所述的推料機(jī)構(gòu)控制為半自動(dòng)控制，其余部分為全自動(dòng)控制。所述的各個(gè)控制均含有傳感器、反饋電路及控制器。

本實(shí)用新型所述的翅片管加工設(shè)備具有如下特點(diǎn)：