[實用新型]嬰幼兒學步車腳座結構

有效

• 申請號: 200720053429.2
• 申請日: 2007-06-28
• 公開（公告）號: CN201052018Y
• 公開（公告）日: 2008-04-30
• 發明（設計）人: 劉坤強
• 申請（專利權）人: 東莞貫新幼童用品有限公司
• 主分類號: A47D13/04
• 分類號: A47D13/04
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司
• 代理人: 彭長久

技術領域

本實用新型涉及嬰幼兒學步車領域技術，尤其是涉及一種嬰幼兒學步車腳座結構。

背景技術

眾所周知，嬰幼兒學步車是寶寶開始練習站立和行走較為常用的一種運動工具，而學步車一般由上盤、底盤、支架以及腳輪等構成，該支架連接上盤、底盤之間，該腳輪樞接于底盤下方；然而，由于傳統學步車的支架僅起到支撐作用，使上盤與底盤之間硬性結合，首先給嬰幼兒坐進去時極其不舒適，尤其是對于嬰幼兒好動而言，其一會兒站立又一會坐下，特別是剛學走路時站立不穩的情形下，經常在下坐時用力不當或行走時緊爭剎車而導致翻車等，如此很容易傷及嬰幼兒身體，故傳統學步車讓廣大父母難以接受，徒增煩惱，不利于市場競爭。

實用新型內容

本實用新型針對上述習用技術所存在之缺失，主要目的在于提供一種嬰幼兒學步車腳座結構，其使上盤與底盤之間產生彈性緩沖力，以提升學步車的整體舒適感。

為實現上述之目的，本實用新型采取如下技術方案：

一種嬰幼兒學步車腳座結構，包括提供給上盤連接的中空管件，該中空管件中橫設有一限位栓，位于該限位栓下方的中空管件內腔中設置一抵靠于限位栓的彈性元件，且外部套接一與中空管件之間形成相對滑動的活動關節。

在中空管件與活動關節相套接的部位上橫設一固定栓，且該固定栓穿設于中空管件的滑槽中，上述彈性元件設于上述限位栓與固定栓之間。

上述彈性元件為彈簧。

上述活動關節由短管及固定板構成，上述固定栓依次穿設該短管、固定板與底盤固接。

本實用新型與習用技術相比，其通過提供給底盤連接的活動關節與提供給上盤連接的中空管件之間配合彈性元件的設計，使上盤與底盤之間可產生彈性緩沖力，以提升學步車的整體舒適感；即使嬰幼兒下坐時用力不當或緊急剎車等的情形下，利用該活動關節與中空管件兩者之間的彈性緩沖，可減緩嬰幼兒下坐力，避免意外發生，給廣大父母提供有力的保障。

附圖說明

圖1是本實用新型立體分解結構示意圖；

圖2是本實用新型立體組合結構示意圖；

圖3是本實用新型剖視結構示意圖；

圖4是本實用新型壓縮狀態結構示意圖；

圖5是本實用新型應用于學步車之外觀結構示意圖。

附圖標號說明：

1、中空管件??11、通孔??12、滑槽??13、內腔??2、限位栓??3、彈性元件??4、活動關節??41、貫穿孔??42、短管??43、固定板??5、固定栓??6、上盤??7、底盤??8、萬向輪

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步描述。

請參閱圖1至圖4所示，一種嬰幼兒學步車腳座結構，包括中空管件1、限位栓2、彈性元件3、活動關節4以及固定栓5，其中：

中空管件1，其提供給學步車上盤連接；在中空管件1的外壁上開設有相對應的一組通孔11，位于該通孔11的下方開設有相對應的一組滑槽12。

限位栓2，該限位栓2穿設于上述通孔11，且橫設于中空管件1的內腔中。

彈性元件3，其可選擇彈簧；該彈性元件3設于限位栓2下方的中空管件1內腔13中，且一端抵靠于限位栓2。

活動關節4，其提供給學步車的底盤連接；該活動關節4與容置有彈性元件3的中空管件部位相套接；該活動關節4與中空管件1相套接的部位上開設有貫穿孔41，而活動關節4可由短管42及固定板43構成，隨即上述貫穿孔41也應穿過該短管42、固定板43。

固定栓5，其一并穿過貫穿孔41和滑槽12，該固定栓5可在滑槽12中滑動，進而使活動關節4與中空管件1之間形成相對滑動。當然，上述彈性元件3是介于上述限位栓2與固定栓5之間。

上述實施例的組裝如下：

彈性組件3套于中空管件1內腔中，受限位栓2和固定栓5限位于通孔11和滑槽12之間；活動關節4包覆中空管件1，并由固定栓5結合于中空管件1的滑槽12，受彈性組件3的可伸縮性，活動關節4與固定栓5可在中空管件1的滑槽12內上下滑動。見圖3、圖4，當中空管件4受力向下擠壓時，會帶動彈性元件3壓縮，由彈性元件3起緩沖作用，進而減緩向下的受力。