[實用新型]一種新型汽車智能防盜鎖無效
| 申請號: | 200720053386.8 | 申請日: | 2007-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN201074443Y | 公開(公告)日: | 2008-06-18 |
| 發明(設計)人: | 區健倫 | 申請(專利權)人: | 區健倫 |
| 主分類號: | E05B65/00 | 分類號: | E05B65/00;B60R25/00 |
| 代理公司: | 江門嘉權專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 喻新學 |
| 地址: | 528500廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 汽車 智能 防盜鎖 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車防盜鎖,特別是一種汽車智能防盜鎖。
背景技術
最初的汽車防盜裝置主要是機械式防盜裝置,機械式防盜裝置有方向盤鎖和變速器鎖,它們靠緊固的金屬結構來控制汽車的操作部位,達到防盜目的,這些機械式防盜裝置,結構簡單,價格也便宜,深受有車一族的喜愛,但是,其不隱蔽,防盜性能不強,而且,每次使用都要用鑰匙開啟,比較麻煩。后來,有人發明了智能防盜裝置,其主要是通過切斷汽車啟動電路或油泵電路來實現防盜目的。智能防盜裝置主要部件有主機、感應器和芯片,目前的智能防盜裝置的主機和感應器都是分體的。由于主機與感應器分體,需要有線路連接,安裝比較麻煩,而且,隱蔽性不強,竊賊容易通過主機與感應器之間的連線來發現和破壞主機或感應器,使防盜器失去防盜性能。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型提供一種一體化、易于隱藏、便于安裝的新型汽車智能防盜鎖。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種新型汽車智能防盜鎖,包括主機、感應器和芯片,主機裝在由上殼和下殼組成的殼體中,感應器安裝在主機與下殼之間。
作為本實用新型的一種改進,在所述主機與感應器之間設有絕緣紙。
本實用新型的有益效果是:由于感應器安裝在主機與下殼之間,實現了感應器與主機的一體化,因此,具有體積小、安裝方便、易于隱藏、反被盜保密性強等優點。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的分解結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型的一種新型汽車智能防盜鎖,包括主機1、感應器2和芯片3,所述主機1裝在由上殼4和下殼5組成的殼體中,所述感應器2安裝在主機1與下殼5之間。便于隔離主機1的線路板與感應器2,在主機1與感應器2之間設有絕緣紙6。
由于本實用新型的感應器安裝在主機與下殼之間,實現了感應器與主機的一體化,安裝方便,而且體積小、易于隱藏、反被盜保密性強,能廣泛用于汽車的防盜。
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