[實用新型]一種GPS車載定位終端有效
| 申請號: | 200720053220.6 | 申請日: | 2007-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN201059982Y | 公開(公告)日: | 2008-05-14 |
| 發明(設計)人: | 羅建國;羅智 | 申請(專利權)人: | 中山市長寶衛星監控系統有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/26 | 分類號: | G01C21/26;G01S5/02 |
| 代理公司: | 江門嘉權專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 譚志強 |
| 地址: | 528403廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 gps 車載 定位 終端 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種通訊器材,特別是一種GPS車載定位終端。
背景技術
21世紀的現代社會里,汽車已經成為我們工作、生活中越來越緊密的伙伴。隨著人們整體生活水平的提高,汽車在家庭中的普及率也逐年提高,在廣東省城鎮家庭平均每10戶擁有一輛私家車,中長途的自駕游也成為有車一族節假日的常見節目,人們在日常出行中除了選擇公共交通之外,汽車就是最主要的交通工具。
目前,縱觀珠三角乃至全中國,以大都市為核心的城市化進程正在加速推進,政府在交通基礎設施的建設方面的投入逐年加大,貫通全國、連接各地的交通動脈正在急劇的擴展和延伸。人們越來越大的活動半徑與日益錯綜復雜的道路網絡之間,矛盾已經開始浮現,而結合了現代科技的導航產品,則可以為不熟悉道路或者正前往陌生城市的駕駛員們領航。
另外,現有的大部分車輛在發生失竊、車輛損壞或發生交通意外的情況下,如不能及時發現或者報告情況,則會導致事態的進一步嚴重,損失無可挽回。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種使用方便、可靠的GPS車載定位終端。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種GPS車載定位終端,其特征在于:包括電源電路、中央處理器、中央處理器輔助電路、無線通話模塊、SIM卡插座、GPS衛星定位模塊、外部檢測輸入電路和外部控制輸出電路,電源電路連接各模塊,中央處理器連接無線通話模塊、GPS衛星定位模塊、外部檢測輸入電路和外部控制輸出電路,無線通話模塊連接GSM天線、SIM卡插座以及麥克風輸入電路。
本實用新型的有益效果是:本定位終端具有能夠將位置、車況等信息數據通過如GSM的無線通話模塊向與本系統配合使用的導航服務中心發送,從而使得導航服務中心能夠了解行車狀況,可以為車輛提供可靠的防盜保障、安全駕駛保障,服務中心可以在基于車輛位置信息及車輛狀態信息的基礎上,隨時為駕駛員提供全方位的服務。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型GPS車載定位終端的原理框圖;
圖2是本實用新型GPS車載定位終端的外部檢測輸入電路的原理框圖;
圖3是本實用新型GPS車載定位終端的具體電路原理圖。
具體實施方式
參照圖1,本實用新型的一種GPS車載定位終端,包括電源電路、中央處理器、中央處理器輔助電路、無線通話模塊、SIM卡插座、GPS衛星定位模塊、外部檢測輸入電路和外部控制輸出電路,電源電路連接各模塊,中央處理器連接無線通話模塊、GPS衛星定位模塊、外部檢測輸入電路和外部控制輸出電路,無線通話模塊連接天線、SIM卡插座以及麥克風輸入電路,其中,無線通話模塊可以是GSM通話模塊,該GSM通話模塊連接GSM天線。
其中,中央處理器輔助電路包括232電平接口電路、433M無線接收模塊、看門狗電路、復位控制電路和存儲器,各模塊以及電路與中央處理器連接,433M無線接收模塊通過滾動碼解碼芯片與中央處理器連接。
其中,參照圖2,外部檢測輸入電路包括有汽車是否啟動檢測電路、汽車門的開關狀態檢測電路、汽車剎車動作檢測電路、汽車轉向燈是否動作檢測電路、汽車主電源是否正常檢測電路和汽車電瓶電壓是否正常檢測電路。
外部檢測輸入電路包括有用戶的緊急求救信號檢測電路、震動信號傳感器的檢測電路、超聲波傳感器信號的檢測電路。
外部檢測輸入電路包括有出租車計價器接口檢測電路,可檢測計價器的空重載信號。
外部檢測輸入電路包括有原車防盜器檢測電路。
上述的檢測電路將檢測結構傳送至中央處理器,由中央處理器根據其自身的程序或者按照通過無線通信模塊所接收到的指令,通過外部控制輸出電路對轉向燈、門鎖馬達、后尾箱馬達、報警喇叭、汽車電路等進行控制。
參照圖3,本實用新型GPS車載定位終端的具體電路結構如圖所示,其中,電源電路為輸出5V電壓的開關穩壓電源電路,可采用LM2596開關電源,中央處理器MCU可采用菲利普的32位MCU,如型號為LPC2136的MCU,232電平接口電路可采用具有抗靜電功能的SP202EEN芯片,GPS模塊可采用SIRF三代高感度衛星接收模塊。
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