[實用新型]航模舵面電磁驅動機構

有效

• 申請號: 200720052486.9
• 申請日: 2007-06-07
• 公開（公告）號: CN201105161Y
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發明（設計）人: 張涪生
• 申請（專利權）人: 珠海星宇模型實業有限公司
• 主分類號: A63H27/20
• 分類號: A63H27/20;A63H27/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司
• 代理人: 楊煥軍

1.?一種航模舵面電磁驅動機構，包括無芯線圈、磁鐵，所述磁鐵容納于所述無芯線圈內，其特征在于，所述航模舵面電磁驅動機構還包括一安裝支架，所述安裝支架由左支架和右支架組成，所述左支架和右支架通過彈性轉向鉸鏈連接；所述無芯線圈和磁鐵安裝在所述安裝支架上，所述安裝支架橫跨安裝于航模的安定面和舵面上。

2.?根據權利要求1所述的航模舵面電磁驅動機構，其特征在于，所述左支架、右支架和彈性轉向鉸鏈一體成型設置。

3.?根據權利要求1或2所述的航模舵面電磁驅動機構，其特征在于，所述左支架由一呈平面片狀的左支架主體和一與所述左支架主體一體成型的用于固定所述無芯線圈的無芯線圈固定位組成；所述右支架由一呈平面片狀的右支架主體和一與所述右支架主體一體成型的用于固定所述磁鐵的磁鐵固定位組成。

4.?根據權利要求3所述的航模舵面電磁驅動機構，其特征在于，所述無芯線圈固定位由兩呈對稱布置的來自同一圓環的局部環段組成；垂直于圓環軸線的所述局部環段的截面與所述左支架主體表平面垂直。

5.?根據權利要求3所述的航模舵面電磁驅動機構，其特征在于，所述磁鐵固定位為基于所述右支架主體延伸出的一環狀體，垂直于所述環狀體軸線的截面與所述右支架主體的表平面平行。

6.?根據權利要求3所述的航模舵面電磁驅動機構，其特征在于，所述彈性轉向鉸鏈處的厚度小于所述左支架主體和右支架主體的厚度。

7.?根據權利要求3所述的航模舵面電磁驅動機構，其特征在于，所述彈性轉向鉸鏈有兩個，設置在所述左支架主體和右支架主體的上、下端部。

8.?根據權利要求3所述的航模舵面電磁驅動機構，其特征在于，在所述左支架主體和右支架主體上，設有用于減輕掛膠的孔位。

9.?根據權利要求3所述的航模舵面電磁驅動機構，其特征在于，所述左支架主體固定安裝在所述安定面上；所述右支架主體固定安裝在所述舵面上。

10.?根據權利要求3所述的航模舵面電磁驅動機構，其特征在于，在所述彈性轉向鉸鏈不受外力時，所述左支架主體、右支架主體和彈性轉向鉸鏈形成一平面片狀體。