[實用新型]潛水泵機械密封潤滑保持裝置

有效

• 申請號: 200720052098.0
• 申請日: 2007-05-29
• 公開（公告）號: CN201068882Y
• 公開（公告）日: 2008-06-04
• 發明（設計）人: 陳國榮;唐衛全
• 申請（專利權）人: 江門市瑞榮泵業有限公司
• 主分類號: F04D29/06
• 分類號: F04D29/06
• 代理公司: 江門嘉權專利商標事務所有限公司
• 代理人: 陳國榮

技術領域

本實用新型涉及到一種潛水泵的軸機械密封機構，尤其是一種還具有冷卻和潤滑作用的潛水泵機械密封潤滑保持裝置。

背景技術

目前潛水泵的電機軸輸出端通常采用機械油封及骨架油封，中間填充一些潤滑脂或潤滑油來密封處理，充填潤滑脂的結構簡單成本低，但不耐用，時間長骨架油封易損壞，油脂潤滑將失效，很不可靠，而用充填潤滑油來密封的機構通常包括套在電機輸出軸上的電機下端蓋和與該電機下端蓋聯接的封蓋，電機下端蓋與封蓋之間形成的密封內油腔里設置有套在電機軸上的機械密封件，密封內油腔里還充滿80％左右的潤滑油，剩余為空氣儲存空間，潤滑油具有冷卻和潤滑作用，當電機軸旋轉時雙面機械密封套件也跟著旋轉，帶動潤滑油旋轉產生離心力使潤滑油流向周邊，在軸心形成旋渦，空氣儲存空間轉移到中心，雙面機械密封套件應被潤滑油浸沒的部位處于未浸末狀態，最終導致削弱潤滑和冷卻潤滑表面的能力，使雙面機械密封套件容易磨損，降低了密封和冷卻效能。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種避免密封內油腔里潤滑油產生旋渦，保持潤滑和冷卻潤滑表面的能力，減少機械密封套件的磨損，提高密封和冷卻效能的潛水泵機械密封潤滑保持裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：本實用新型的潛水泵機械密封潤滑保持裝置，包括套在電機輸出軸上的電機下端蓋和與該電機下端蓋聯接的封蓋，電機下端蓋與封蓋之間形成的密封內油腔里還設置有套在電機輸出軸上的機械密封件，在電機下端蓋內油腔里設置有1～4條從端蓋內壁向中心延伸的擋油筋，該擋油筋與電機下端蓋為一體成型。

本實用新型的有益效果是：由于本實用新型在電機下端蓋與封蓋之間形成的密封內油腔里設置有擋油筋，該擋油筋可以阻止潤滑油旋轉，避免了潤滑油產生旋渦，使機械密封件保持被潤滑油浸沒，保持了潤滑和冷卻潤滑表面的能力，減少機械密封套件的磨損，提高了密封和冷卻效能。

附圖說明

圖1是本實用新型潛水泵機械密封潤滑保持裝置的剖視圖。

圖2是圖1的A-A方向剖視圖。

圖3是本實用新型潛水泵機械密封潤滑保持裝置的電機下端蓋結構主視圖。

圖4是圖3的B-B方向剖視圖。

圖5是本實用新型潛水泵機械密封潤滑保持裝置的電機下端蓋具有一條擋油筋的立體圖。

圖6是本實用新型潛水泵機械密封潤滑保持裝置的電機下端蓋具有兩條擋油筋的立體圖。

圖7是本實用新型潛水泵機械密封潤滑保持裝置的電機下端蓋具有三條擋油筋的立體圖。

圖8是本實用新型潛水泵機械密封潤滑保持裝置的電機下端蓋具有四條擋油筋的立體圖。

圖9是本實用新型潛水泵機械密封潤滑保持裝置的安裝狀態的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的潛水泵機械密封潤滑保持裝置作更詳細的說明。

由圖1～9所示，本實用新型的潛水泵機械密封潤滑保持裝置包括套在電機輸出軸4上的電機下端蓋2和與該電機下端蓋聯接的封蓋5，電機下端蓋2與封蓋5之間形成的密封內油腔里還設置有套在電機輸出軸4上的機械密封件1，在電機下端蓋2內油腔里設置有1～4條從端蓋內壁向中心延伸的擋油筋3，該擋油筋3與電機下端蓋2為一體成型。

擋油筋3最好是采用1～2條，效果較好。擋油筋3的長度要避免與雙面機械密封套件1干涉為度，擋油筋的最高邊與封蓋的內凸緣要留有間隙，以免影響安裝。

安裝后，注入潤滑油6，容量約為總容量的80％，擋油筋可以阻止潤滑油旋轉，避免了潤滑油產生旋渦，使機械密封件保持被潤滑油浸沒，保持了潤滑和冷卻潤滑表面的能力，減少機械密封套件的磨損，提高了密封和冷卻效能。