[實用新型]燃氣加熱裝置無效
| 申請號: | 200720050696.4 | 申請日: | 2007-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN201028620Y | 公開(公告)日: | 2008-02-27 |
| 發明(設計)人: | 邱木圳 | 申請(專利權)人: | 廣州浩勝食品機械有限公司 |
| 主分類號: | F24C3/00 | 分類號: | F24C3/00 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 | 代理人: | 曾旻輝 |
| 地址: | 510700廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃氣 加熱 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于食品加工領域,具體涉及一種燃氣加熱裝置。
背景技術
在食品加工行業,如烤箱、隧道爐中,需要對食品進行烘烤加熱,如現有已有這樣一種加熱裝置,在火排管上設有多個通孔形成排孔,各通孔與火排管的內腔相通,在火排管上還連接有點火棒,使用時,將燃氣與空氣的混合氣通至火排管內并經通孔噴出,點火棒進行點火,并依次經相鄰的通孔將附近的通孔點燃,但現有結構存在如下缺陷:
1、點火時,點火棒將附近的通孔點燃,火焰朝通孔向外噴射,而各通孔的朝向基本一致,導致火焰無法與相鄰的通孔中的燃氣接觸,如火排管為2米時,火焰從火排管的一側傳到另一端需數炒的時間,點火效率低;
2、由于點火時間長,在點火時,會出現通孔中的部分燃氣未經燃燒即向外排出,造成燃氣浪費;
3、現有的結構中,燃氣的燃燒效率也需提高。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種燃氣加熱裝置,該燃氣加熱裝置點火效率更高、提高燃氣的利用率。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的:
一種燃氣加熱裝置,在火排管的管壁上沿其軸線方向設置有至少三個通孔形成排孔,各通孔與火排管的內腔相通,點火裝置靠近其中至少一個通孔,在火排管上連接有擋板,擋板沿火排管軸線方向設置并使所述通孔朝向該擋板。
使用時,在火排管內通入燃氣(或燃氣與空氣的混合氣),點火裝置對其中一個通孔進行點火,火焰噴射到擋板上而使火焰的方向發生改變,相鄰的通孔中未燃燒的燃氣噴射到擋板之后方向也發生改變,使已點燃的火焰與未燃燒的燃氣有更多的機會接觸,點火效率更高,如采用2米長的火排管,全部點燃所花的時間大約為0.5秒,因為點火更快,減少了點火時對燃氣的浪費;本實用新型還帶來如下效果:在燃燒時,火焰噴射到擋板上同時可對擋板起到加熱作用,從通孔中噴出的燃氣在第一次燃燒時會燃燒不充分,當噴射到高溫的擋板之后,未燃燒的燃氣還可進行二次強制燃燒,燃燒更充分,提高燃氣的利用率。
所述擋板由導熱材料制成,在所述擋板上設有折角而使所述擋板的斷面呈臺階形,所述通孔朝向該折角。導熱材料可采用耐高溫、抗氧化的金屬材料制成,當通孔中噴出的未燃燒的燃氣噴射到折角之后,與高溫的金屬板發生碰撞,二次強制燃燒的效果非常理想。為進一步提高燃燒效果,所述折角為至少兩個,以增加未燃燒燃氣與擋板的碰撞機會,所述擋板遠離所述通孔的一側為擋板側翼,該擋板側翼的斷面沿所述通孔的軸線方向,且其外沿略向外偏,火焰的未端緊貼擋板側翼噴出,擋板側翼的作用是對火焰起到導向作用,避免火焰因為擋板的阻擋作用偏離太遠,同時又與火焰保持接觸,可以起到再次強制燃燒作用。
所述擋板為至少兩個,沿所述火排管軸線方向依次設置。擋板受到火焰高溫加熱之后會產生熱膨脹,擋板沿火排管軸向分段設置,可避免擋板熱脹冷縮后產生變形而損壞。
各所述擋板上設有條形孔,所述火排管上設有螺孔,螺栓穿過條形孔、螺孔后將所述擋板與所述火排管連接。擋板由于熱脹冷縮發生變形,使得擋板與火排管之間的相對位置發生改變,而設置條形孔后可方便擋板位移,避免擋板與火排管固定過死而發生扭曲變形。
在相鄰設置的兩個擋板的連接處疊加設置有連接擋板,該連接擋板的斷面形狀與所述擋板的斷面形狀一致。沿火排管軸向多個擋板之后,各擋板連接處會產生縫隙,火焰會從連接處的縫隙中噴出,連接擋板可擋住縫隙,連接擋板與擋板為相同的斷面形狀,可方便加工。
所述排孔為至少兩排且互相平行設置。多排排孔可提高燃燒效率,加熱快。
所述至少兩排排孔均位于所述擋板與所述火排管連接處的相同側,且各通孔相互錯開而分別位于所述火排管上不同軸向位置。相鄰排孔中各通孔沿軸向錯開之后,火焰的分布更均勻。
所述至少兩排排孔分別位于所述擋板與所述火排管連接處的相反側。即相對于擋板與火排管的連線,火排管上兩側的排孔相互對稱,與此相對應,擋板也相對于該連接線對稱。
綜上,本實用新型的優點是:
1、設置擋板之后,點火效率高,也減少點火時的燃氣浪費;
2、擋板被加熱之后,未燃燒的燃氣碰到高溫的擋板,起到二次強制燃燒作用,提高燃燒效率;
3、折角增加了擋板與未燃燒的燃氣的接觸機會;
4、擋板側翼可使未燃燒燃氣再次強制燃燒,且可對火焰起到導向作用;
5、螺栓穿過多個擋板上的條形孔固定在火排管上,避免因熱脹冷縮造成擋板的扭曲變形;
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