[實(shí)用新型]一種自行車

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720049953.2
• 申請(qǐng)日: 2007-04-03
• 公開（公告）號(hào): CN201052811Y
• 公開（公告）日: 2008-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉倉菻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉倉菻
• 主分類號(hào): B62K3/00
• 分類號(hào): B62K3/00;B62M11/18;B62K3/02;B62M23/00;F16D41/30
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司
• 代理人: 陳國平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種自行車。

背景技術(shù)

目前現(xiàn)有技術(shù)，如圖1所示，一種自行車包括車把2、車架1，所述車架1包括立柱11、后叉架14、減震裝置13或支撐桿、中軸座15、中軸16和后軸17，后叉架14通過一連接件與中軸座15樞接或后叉架與中軸座固定聯(lián)接。當(dāng)人們使用時(shí)，人們腳踏腳蹬板，驅(qū)動(dòng)輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)安裝在后叉架的鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)比小。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：提供一種自行車，它能有效地增加傳動(dòng)比，達(dá)到省力加速的目的。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種自行車包括車把、車架，所述車架包括立柱、后叉架、減震裝置或支撐桿、中軸座、中軸和后軸，后叉架通過一連接件與中軸座樞接或與中軸固定聯(lián)接，其特殊之處在于：還包括一加速機(jī)構(gòu)，所述的加速機(jī)構(gòu)包括行星輪、行星輪架、外齒太陽輪、內(nèi)齒輪，所述內(nèi)齒輪與中軸座一體化制成，行星輪架與中軸固定聯(lián)接，外齒太陽輪與中軸座、中軸樞接，行星輪與行星輪架樞接，行星輪與外齒太陽輪、內(nèi)齒輪嚙合，外齒太陽輪與輪盤固定聯(lián)接。

所述的一種自行車，其特殊之處在于：立柱通過減震裝置與后叉架聯(lián)接，后叉架通一連接件與中軸座樞接；

還包括一省力機(jī)構(gòu)，所述省力機(jī)構(gòu)由超越齒輪、弧形齒輪、杠桿、調(diào)節(jié)桿、調(diào)節(jié)螺母、復(fù)位彈簧和支架構(gòu)成；超越齒輪與中軸固定聯(lián)接；所述杠桿上有動(dòng)力座、支點(diǎn)座、調(diào)節(jié)座和樞接座構(gòu)成，弧形齒輪與樞接座樞接，并與超越齒輪嚙合，調(diào)節(jié)桿與弧形齒輪的弧形槽滑動(dòng)配合，調(diào)節(jié)桿穿過調(diào)節(jié)座的孔，復(fù)位彈簧位于調(diào)節(jié)桿上的定位盤與調(diào)節(jié)座之間，調(diào)節(jié)桿上還有調(diào)節(jié)螺母；支點(diǎn)座與后軸樞接；所述支架與立柱固定聯(lián)接，動(dòng)力座與支架樞接。

所述的一種自行車，其特殊之處在于：所述調(diào)節(jié)桿與離合線固定聯(lián)接，離合線另一端與安裝在車把的離合開關(guān)連接。

所述的一種自行車，其特殊之處在于：所述超越齒輪由齒輪、內(nèi)輪盤、棘爪和扭簧構(gòu)成，內(nèi)輪盤與齒輪上的內(nèi)輪孔配合，齒輪還有內(nèi)棘齒，棘爪與內(nèi)輪盤樞接，扭簧固定在內(nèi)輪盤上與棘爪配合。

本實(shí)用新型一種自行車，還包括一加速機(jī)構(gòu)，所述的加速機(jī)構(gòu)包括行星輪、行星輪架、外齒太陽輪、內(nèi)齒輪，所述內(nèi)齒輪與中軸座一體化制成，行星輪架與中軸固定聯(lián)接，外齒太陽輪與中軸座、中軸樞接，行星輪與行星輪架樞接，行星輪與外齒太陽輪、內(nèi)齒輪嚙合，外齒太陽輪與輪盤固定聯(lián)接。由于采用這樣的結(jié)構(gòu)，中軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)行星輪架轉(zhuǎn)動(dòng)，行星輪帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)軸帶動(dòng)輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到加速的目的，故它能有效地增加傳動(dòng)比，達(dá)到省力加速的目的。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的主視圖。

圖2是本實(shí)用新型的剖視圖。

圖3是本實(shí)用新型安裝省力機(jī)構(gòu)的主視圖。

圖4是本實(shí)用新型超越齒輪的主視圖。

圖5是省力機(jī)構(gòu)的立體爆炸圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

如圖2、圖3所示，一種自行車包括車把2、車架1，所述車架1包括立柱11、后叉架14、減震裝置13或支撐桿、中軸座15、中軸16和后軸17，后叉架14通過一連接件18與中軸座15樞接或與中軸座15固定聯(lián)接；立柱11與后叉架14通過一減震裝置13或支撐桿連接支撐；還包括一加速機(jī)構(gòu)，所述的加速機(jī)構(gòu)包括行星輪5、行星輪架4、外齒太陽輪6、內(nèi)齒輪151，所述內(nèi)齒輪151與中軸座15一體化制成，行星輪架4與中軸16固定聯(lián)接，外齒太陽輪6位于中軸座15內(nèi)，通過用軸承與中軸座15、中軸16樞接，行星輪5與行星輪架4樞接，行星輪5與外齒太陽輪6、內(nèi)齒輪151嚙合，外齒太陽輪6與輪盤19固定聯(lián)接。行星輪架4上安裝在三個(gè)行星輪5，也可以根據(jù)需要增加行星輪5的數(shù)量。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，如圖3、圖5所示，立柱11通過減震裝置13與后叉架14聯(lián)接，后叉架14通一連接件18與中軸座15樞接；