[實(shí)用新型]老人助步車煞車機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720049682.0
• 申請(qǐng)日: 2007-03-27
• 公開（公告）號(hào): CN201012159Y
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃保山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山市隆成日用制品有限公司
• 主分類號(hào): A61H3/04
• 分類號(hào): A61H3/04
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司
• 代理人: 郝傳鑫

1.一種老人助步車煞車機(jī)構(gòu)，設(shè)置于一設(shè)有手推桿、腳桿、復(fù)數(shù)個(gè)車輪及煞車組的老人助步車骨架上；其特征在于，所述煞車機(jī)構(gòu)包括：

一煞車控制組，固定設(shè)置于所述老人助步車骨架的手推桿上，含有一固定座、一驅(qū)動(dòng)桿及一移動(dòng)塊，其中所述驅(qū)動(dòng)桿樞接于所述固定座，且所述移動(dòng)塊樞接于所述驅(qū)動(dòng)桿；及

一煞車線，連接于所述驅(qū)動(dòng)桿與所述煞車組之間；藉由所述煞車控制組之移動(dòng)塊的限制，使所述驅(qū)動(dòng)桿可停留于一用于解除對(duì)所述車輪之煞車的第一位置、一用于所述煞車線驅(qū)動(dòng)所述煞車組的第二位置及一用于所述煞車組對(duì)所述車輪產(chǎn)生一確定性煞車的第三位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的老人助步車煞車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述煞車機(jī)構(gòu)設(shè)置有兩個(gè)煞車控制組，分別裝置于所述老人助步車骨架之手推桿的兩側(cè)；且于所述兩個(gè)煞車控制組之間還設(shè)置一用于同時(shí)驅(qū)動(dòng)所述兩個(gè)煞車控制組的連接于所述驅(qū)動(dòng)桿的拉桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的老人助步車煞車機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中所述驅(qū)動(dòng)桿之一側(cè)還設(shè)置有一延伸出的用于操作者實(shí)施驅(qū)動(dòng)操作的握把。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的老人助步車煞車機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中所述煞車控制組還包括一設(shè)置于所述移動(dòng)塊與驅(qū)動(dòng)桿之間用于保持所述移動(dòng)塊與所述驅(qū)動(dòng)桿呈垂直狀態(tài)的彈性組件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的老人助步車煞車機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中所述煞車組包括一樞接于所述老人助步車骨架之腳桿下端的減速煞車桿、一樞接于所述老人助步車骨架之腳桿上的固定煞車桿及一連接于所述老人助步車骨架之腳桿與所述固定煞車桿之間的拉伸彈簧。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的老人助步車煞車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)桿位于第一位置時(shí)，所述減速煞車桿及固定煞車桿均未與車輪接觸，所述車輪處于一自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的老人助步車煞車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)桿位于第二位置時(shí)，由所述煞車線拉動(dòng)所述減速煞車桿對(duì)車輪施壓，令所述車輪處于減速或停止?fàn)顟B(tài)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的老人助步車煞車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)桿位于所述第三位置時(shí)，由拉伸彈簧拉動(dòng)所述固定煞車桿對(duì)車輪卡掣，使所述車輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的老人助步車煞車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述固定座還設(shè)置有一延伸出用于限制所述驅(qū)動(dòng)桿于常態(tài)下保持位于所述第一位置者的凸塊。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的老人助步車煞車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)桿的一端還設(shè)置有一用于所述驅(qū)動(dòng)桿與所述固定座樞接的長(zhǎng)槽孔。