[實(shí)用新型]嬰兒車前輪旋轉(zhuǎn)定位裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720048820.3
• 申請日: 2007-02-16
• 公開（公告）號(hào): CN201012618Y
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉川銘;江森永
• 申請（專利權(quán)）人: 中山市隆成日用制品有限公司
• 主分類號(hào): B60B33/00
• 分類號(hào): B60B33/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司
• 代理人: 郝傳鑫

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車輪旋轉(zhuǎn)定位裝置，尤其涉及一種除了可設(shè)置定向或自由轉(zhuǎn)向，還能方便拆卸或組裝的嬰兒車的前輪旋轉(zhuǎn)定位裝置。

背景技術(shù)

嬰兒車主要由車架及樞設(shè)于車架底端的復(fù)數(shù)個(gè)輪子所構(gòu)成，其中車架會(huì)以柔軟織布包覆，供嬰幼兒乘坐，車架設(shè)置有推把，以讓家長可以握持住推把，使車架藉由輪子被推動(dòng)前進(jìn)；目前可見的嬰兒車種類相當(dāng)?shù)亩啵攒嚰芙Y(jié)構(gòu)來區(qū)分，可分為可折迭及不可折迭，以座位來區(qū)分，有單人座位及雙人座位，以功能來區(qū)分，有一般型及運(yùn)動(dòng)型，以輪子來區(qū)分，有三輪型及四輪型等，就以運(yùn)動(dòng)型嬰兒車而言(美國第6196572號(hào)專利案、第5876309號(hào)專利案及第5536033號(hào)專利案)，運(yùn)動(dòng)型嬰兒車提供家長外出慢跑時(shí)，讓嬰幼兒乘坐于嬰兒車內(nèi)，家長可以推著嬰兒車一起運(yùn)動(dòng)，通常運(yùn)動(dòng)型嬰兒車為操控的便利性而采用三輪型的設(shè)計(jì)，亦即前輪設(shè)置一個(gè)，后輪設(shè)置二個(gè)，由于使用者于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下(即慢跑時(shí))，嬰兒車被推進(jìn)的速度要比一般情況下來的快些，因此為避免路面狀況或使用者施力不慎造成前輪突然大幅轉(zhuǎn)向而造成嬰兒車傾倒的危險(xiǎn)，其中前輪與后輪必須皆朝著嬰兒車前進(jìn)的方向并且無法轉(zhuǎn)向，以確保乘坐于嬰兒車內(nèi)嬰幼兒之安全。

中國臺(tái)灣公告編號(hào)第506372號(hào)專利案，揭露了一種三輪嬰兒車之前輪可旋轉(zhuǎn)之定位結(jié)構(gòu)，由于該案的定位結(jié)構(gòu)系裝置于前支架的前方，使得在推動(dòng)?jì)雰很嚂r(shí)，容易不小心碰到障礙物，而使得意外的釋放卡掣機(jī)構(gòu)，進(jìn)而造成前輪不當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)或定位，具有發(fā)生危險(xiǎn)可能性。

因此，需要發(fā)明一種除了可設(shè)置定向或自由轉(zhuǎn)向，還能方便拆卸或組裝的嬰兒車前輪旋轉(zhuǎn)定位裝置解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)新穎的前輪旋轉(zhuǎn)定位裝置，使嬰兒車在不同情況下能設(shè)置定向或自由轉(zhuǎn)向，性能更安全，還能方便拆卸或組裝。

本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，采用如下技術(shù)手段：

一種嬰兒車前輪旋轉(zhuǎn)定位裝置，所述旋轉(zhuǎn)定位裝置設(shè)置于嬰兒車骨架之前腳桿的下端，其包括：

一固定于所述前腳桿下端并具有一容置空間的輪座；

一樞接有一車輪的輪組，所述輪組包括有一可于所述容置空間內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的輪軸，其中所述輪軸設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)溝槽及至少一定位部；

一藉由一彈性組件而可移動(dòng)地設(shè)置于所述前腳桿與所述輪座之間的定位桿，所述定位桿與所述輪軸上的定位部配合安裝，并藉由所述二者的位置移動(dòng)而使所述定位桿具有一使所述輪組相對于所述輪座位置固定的第一位置；一位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)溝槽內(nèi)使所述輪組得以相對于所述輪座可轉(zhuǎn)動(dòng)但無法脫離的第二位置；一用于使所述輪軸得以從輪座中脫離并且所述定位桿與所述轉(zhuǎn)動(dòng)溝槽分離的第三位置。

所述輪座設(shè)置為一連接于所述前腳桿之下端內(nèi)側(cè)的套筒；所述彈性組件設(shè)置于所述定位桿與所述前腳桿之間；所述輪軸端面設(shè)置為錐面；所述定位部設(shè)置為凹槽。

所述嬰兒車前輪旋轉(zhuǎn)定位裝置還包括一固定座；該固定座連接于所述前腳桿之下端的外側(cè)面，且所述外側(cè)面設(shè)置有一螺旋斜面。

所述套筒、前腳桿與所述固定座分別設(shè)置有一可供所述定位桿穿入的貫穿孔。

所述定位桿之一端連接一拉柄，并設(shè)置所述拉柄的端面與所述螺旋斜面相互接觸。

所述定位桿之一端連接一拉柄，并設(shè)置所述拉柄的端面與所述螺旋斜面相互接觸。

所述定位桿藉由所述拉柄的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)所述螺旋斜面的推頂，再帶動(dòng)所述第一位置移動(dòng)至所述第二位置。

所述定位桿藉由所述拉柄的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)所述螺旋斜面的推頂，再帶動(dòng)所述第一位置移動(dòng)至所述第二位置。

所述定位桿沿其軸線方向拉動(dòng)而聯(lián)動(dòng)所述第二位置移動(dòng)至所述第三位置；所述定位桿沿其軸線方向拉動(dòng)而聯(lián)動(dòng)所述第一位置移動(dòng)至所述第三位置。

所述套筒上方設(shè)置一用于限制所述輪軸的上端而令所述輪軸于所述套筒之容置空間內(nèi)穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的外蓋。

本實(shí)用新型提供的嬰兒車前輪旋轉(zhuǎn)定位裝置，于輪組上設(shè)置一可移動(dòng)的定位桿，其中定位桿具有三個(gè)移動(dòng)位置，第一位置系使該輪組呈定向轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，第二位置系使該輪組得于輪座內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，第三位置則使該輪組得自輪座脫離，藉以提供使用者輕易的選擇輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)或定向，及簡易的組裝或拆卸輪組，因而能使嬰兒車的轉(zhuǎn)動(dòng)更加平穩(wěn)流暢，不會(huì)因?yàn)橥饬蛘哒系K的原因失控，產(chǎn)生不當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)或定位，確保了嬰兒車的的使用安全，操作更方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型嬰兒車前輪旋轉(zhuǎn)定位裝置一個(gè)實(shí)施例的組合示意圖；

圖2是本實(shí)用新型嬰兒車前輪旋轉(zhuǎn)定位裝置一個(gè)實(shí)施例的構(gòu)件分解示意圖；