[實(shí)用新型]新型封邊機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720048232.X
• 申請(qǐng)日: 2007-02-05
• 公開（公告）號(hào): CN201002296Y
• 公開（公告）日: 2008-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李茂洪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李茂洪
• 主分類號(hào): B27M3/18
• 分類號(hào): B27M3/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于家具行業(yè)中工件的加工領(lǐng)域，具體涉及一種新型封邊機(jī)。

背景技術(shù)

家具行業(yè)的工件封邊后，其周圍會(huì)存在棱角。棱角會(huì)影響工件的外觀，并且使裝配困難。

目前，封邊機(jī)的修邊機(jī)構(gòu)的加工質(zhì)量差、工作效率低、故障率高。因此急需一種更先進(jìn)修邊機(jī)構(gòu)克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種可實(shí)時(shí)跟蹤加工工件，而且加工過程可隨時(shí)調(diào)整修邊機(jī)構(gòu)以達(dá)到與工件同步的跟蹤修邊機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種新型封邊機(jī)，包括跟蹤修邊機(jī)構(gòu)，支架上安裝有推動(dòng)氣缸、擺動(dòng)氣缸和擺臂；擺動(dòng)氣缸和擺臂的尾端固定在支架上；擺動(dòng)氣缸和擺臂的頭端通過連桿活動(dòng)連接；推動(dòng)氣缸的尾端固定在支架上，頭端與連桿的中間處活動(dòng)連接；滑座與連桿垂直安裝并可相對(duì)連桿自由移動(dòng)；滑座上安裝有電機(jī)；電機(jī)驅(qū)動(dòng)修邊刀轉(zhuǎn)動(dòng)。開槽機(jī)構(gòu)由開槽電機(jī)、升降氣缸、前進(jìn)后退氣缸組成；升降氣缸和前進(jìn)后退氣缸設(shè)置在開槽電機(jī)的下面。

所述支架上安裝有用于檢測擺動(dòng)氣缸和推動(dòng)氣缸運(yùn)動(dòng)位置的感應(yīng)器。

本實(shí)用新型由于在支架上安裝有推動(dòng)氣缸、擺動(dòng)氣缸和擺臂，使工件在前進(jìn)的同時(shí)，通過推動(dòng)氣缸與擺動(dòng)氣缸的共同作用實(shí)現(xiàn)工件的同步加工，使加工工件封邊倒圓角后，工件四周成為圓弧狀，減少加工工序。因此，本實(shí)用新型加工質(zhì)量好、加工效率高、故障率低，在家具行業(yè)中有著不可替代的技術(shù)優(yōu)勢。

附圖說明

圖1為本用新型跟蹤修邊機(jī)構(gòu)的待機(jī)狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本用新型跟蹤修邊機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型開槽機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。

本實(shí)用新型跟蹤修邊機(jī)構(gòu)由支架1，推動(dòng)氣缸51、52，擺動(dòng)氣缸41、42，擺臂31、32，連桿4，滑座7，電機(jī)2，修邊刀，修邊靠模等組成。支架1上分別安裝有推動(dòng)氣缸51、52、擺動(dòng)氣缸41、42和擺臂31、32。擺動(dòng)氣缸41、42和擺臂31、32的尾端固定在支架1上。連桿4的兩端分別活動(dòng)連接擺動(dòng)氣缸41、42和擺臂31、32的頭端。推動(dòng)氣缸41、52的尾端固定在支架1上，頭端與擺臂31、32的中間處活動(dòng)連接。滑座7安裝于連桿4上，滑座7上安裝有電機(jī)2，電機(jī)2驅(qū)動(dòng)修邊刀轉(zhuǎn)動(dòng)。支架1上安裝有用于檢測擺動(dòng)氣缸41、42和推動(dòng)氣缸51、52運(yùn)動(dòng)位置的感應(yīng)器10。

跟蹤修邊機(jī)構(gòu)的工作過程是這樣的：啟動(dòng)跟蹤修邊開關(guān)，修邊電機(jī)2啟動(dòng)。如圖1所示，跟蹤修邊機(jī)構(gòu)處于待機(jī)狀態(tài)，此時(shí)感應(yīng)器5的燈亮。當(dāng)工件被輸送觸到行程開關(guān)9后，跟蹤修邊機(jī)構(gòu)進(jìn)入工作狀態(tài)。如圖2所示，此時(shí)感應(yīng)器10的燈亮。

此時(shí)，下修邊處擺動(dòng)氣缸42和推動(dòng)氣缸52動(dòng)作，推動(dòng)擺臂32擺動(dòng)，由電機(jī)2帶動(dòng)修邊刀對(duì)工件的下前端加工；工件依靠靠模通過輸送帶前移，當(dāng)工件脫離行程開關(guān)8時(shí)，對(duì)工件的下后端進(jìn)行加工。此時(shí)，上修邊機(jī)構(gòu)處于待機(jī)狀態(tài)，工件到達(dá)行程開關(guān)6時(shí)，上修邊機(jī)構(gòu)開始工作，上修邊處擺動(dòng)氣缸41和推動(dòng)氣缸51動(dòng)作，推動(dòng)擺臂31動(dòng)作，由電機(jī)2帶動(dòng)修邊刀對(duì)工件進(jìn)行上前端加工；當(dāng)工件脫離行程開關(guān)6時(shí)，對(duì)工件的上后端進(jìn)行加工。

下跟蹤修邊機(jī)構(gòu)處于工作狀態(tài)的過程中，如果運(yùn)動(dòng)速度過快，會(huì)造成機(jī)構(gòu)對(duì)減振器的沖擊過大，而產(chǎn)生大幅度振動(dòng)，在振動(dòng)中下跟蹤修邊機(jī)構(gòu)間斷地脫離感應(yīng)器10的感應(yīng)范圍，感應(yīng)器10的燈閃爍，導(dǎo)致工作的不正常或提前結(jié)束工作，恢復(fù)到準(zhǔn)備工作狀態(tài)。

解決上述現(xiàn)象的方法是：1、使用壓力表調(diào)節(jié)工作壓力；2、使用流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)氣缸的氣體流量；3、如果仍未消除此現(xiàn)象，則首先矯正感應(yīng)器5的安裝位置，再采用方法1和2進(jìn)行調(diào)整。

如圖3所示，開槽機(jī)構(gòu)由開槽電機(jī)11、升降氣缸13、前進(jìn)后退氣缸12組成。升降氣缸13和前進(jìn)后退氣缸12設(shè)置在開槽電機(jī)的下面。開槽機(jī)構(gòu)的主要作用是為安裝板預(yù)先銑出一個(gè)安裝槽，省去傳統(tǒng)安裝中的定釘工序或推臺(tái)鋸開槽工序，使安裝更為簡單、精確，外觀更為美觀。

當(dāng)需要使用此功能時(shí)只需按下控制面板上的開槽按鈕，機(jī)構(gòu)將自動(dòng)進(jìn)入工作狀態(tài)。如需更改槽距板邊緣的尺寸，只需旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄，將位置顯示器的值調(diào)整與所需邊距相對(duì)應(yīng)即可。

當(dāng)要使用開槽機(jī)構(gòu)時(shí)，啟動(dòng)開槽機(jī)構(gòu)按鈕，電機(jī)依設(shè)置進(jìn)行順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)前進(jìn)后退氣缸工作，推動(dòng)電機(jī)座板，鋸片向前到達(dá)固定位置。然后，升降氣缸工作，鋸片上升，到達(dá)開槽位置。此時(shí)，開槽準(zhǔn)備工作就緒，工件經(jīng)輸送帶到鋸片位置開槽；如果輸送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)則應(yīng)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，反之，則應(yīng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。工件經(jīng)開槽后到達(dá)出料板，脫離開槽電機(jī)鋸片，開槽工序完成。當(dāng)要停止使用開槽機(jī)構(gòu)時(shí)，關(guān)閉開槽機(jī)構(gòu)按鈕，上述工作依次停止。