[實用新型]雙向升降高空作業平臺

無效

• 申請號: 200720046754.6
• 申請日: 2007-09-29
• 公開（公告）號: CN201087545Y
• 公開（公告）日: 2008-07-16
• 發明（設計）人: 童燾
• 申請（專利權）人: 童燾
• 主分類號: E04G3/30
• 分類號: E04G3/30
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司
• 代理人: 夏平;瞿網蘭

技術領域

本實用新型涉及一種建筑機具，尤其是一種適用于外墻作業的高空作業機具，具體地說是一種雙向升降高空作業平臺。

背景技術

目前，建筑行業和建筑清洗行業在對建筑物外墻面進行作業時，最常用的是作業吊籃，作業人員在作業吊籃上完成各種作業。作業吊籃主要技術方案是“壓重穩定”和“一級爬行”。實踐證明“壓重穩定”和“一級爬行”技術在安全性方面還存在一些不夠理想的地方。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的作業吊籃存在的問題，設計一種基于“平衡穩定”和“次級驅動”原理的、能大大改善高空作業機具安全、經濟性能的雙向升降高空作業平臺。

本實用新型的技術方案是：

一種雙向升降高空作業平臺，其特征是它由平衡穩定系統和次級驅動裝置組成，所述的平衡穩定系統由承重索、牽引索、安全索和兩個配重平臺組成，所述的兩個配重平臺或為兩個均可載人或載物的作業平臺，或為一個是可載人或載物的作業平臺，另一個為配重塊或平臺，二個配重平臺間用承重索和牽引索相連并懸掛在建筑物的兩側；次級驅動裝置由驅動器組成，牽引索嵌擠在所述驅動器的驅動輪的凹槽內，配重平臺隨驅動器倒順轉動而上升下降；驅動器安裝在相應的地龍上，地龍安裝在建筑物頂上或室內。

所述的地龍由建筑鋼管、扣件搭接而成。

所述的驅動器為雙驅動輪結構，牽引索嵌擠在驅動輪的凹槽內，驅動輪的擠壓角為10～15度。

所述的牽引索共有四根，每個配重平臺的兩端各安裝有兩根牽引索，承重索的數量為兩根，每個配重平臺的一端各安裝一根承重索。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型針對高空作業“安全第一”的要求采取了三項措施，有力地保障的高空作業平臺的安全性，這三項措施分別是：????

(一)用“平衡穩定”取代了“壓重穩定”；

(二)用“次級驅動”取代了“一級爬行”，其優缺點對比見附表；

(三)用“三保險”取代了“一保險”。

2、本實用新型是“四兩撥千斤”理念的真實再現，大大減少了提升力，節省能源80％以上。

3、本實用新型可提高工效30％。

4、本實用新型結構簡單，高空安裝、拆卸方便。

5、本實用新型的安全索不受承重、牽引兩索的干撓，應急時，可有效地保護人身安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

如圖1所示。

一種雙向升降高空作業平臺，由平衡穩定系統和次級驅動裝置組成，所述的平衡穩定系統由兩根承重索7₁、7₂、四根牽引索8₁、8₂、8₃、8₄安全索9和兩個配重平臺1、2組成，其中兩個配重平臺1、2可采用為兩個均可載人或載物的作業平臺，也可采用為一個是可載人或載物的作業平臺，另一個是配重塊，二個配重平臺間用兩根承重索7₁、7₂，四根牽引索8₁、8₂、8₃、8₄相連，懸掛在建筑物的兩側，牽引索8₁、8₂、8₃、8₄分別嵌擠在左右二個驅動器5、6的四片驅動輪的凹槽內，配重平臺隨驅動器5、6倒順轉動而上升下降，驅動器5、6安裝在相就的地龍3、4上，地龍3、4安裝在建筑物頂上或室內。器5，6分別安裝在相應的地龍3，4上，地龍3，4安裝在建筑物頂上或室內。地龍可由建筑鋼管、扣件搭接而成。所述的驅動器5，6為雙驅動輪結構，驅動輪凹槽夾角為10～15度，驅動器有良好的自鎖功能。為了便于安全的移動，具體實施時可在建筑物上相應位置安裝安全索用導輪10。

本實用新型的工作原理和設計計算的理論依據如下。

1、工作原理。

本實用新型的雙向升降高空作業平臺服務范圍是二個面或一個面，左右兩個平臺間由承重索、牽引索聯接，懸掛在建筑物兩側，因左平臺與右平臺的重量大致相等，所以左右兩平臺基本上靜止在高空中，平臺上下移動籍驅動器驅動，驅動力與平臺重量之比是“四兩撥千斤”的關系。

安全索不受承重索和牽引索干擾，應急時，可獨立懸掛在空中，確保作業人員生命安全。地龍的作用是平衡牽引索張力和轉向滑輪定位。