[實用新型]高可靠電子式汽車壓力傳感器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720046712.2
• 申請日: 2007-09-18
• 公開（公告）號: CN201107149Y
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐興才
• 申請（專利權(quán)）人: 徐興才
• 主分類號: G01L9/04
• 分類號: G01L9/04
• 代理公司: 無錫華源專利事務(wù)所
• 代理人: 聶漢欽

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及壓力傳感器，尤其是涉及汽車上使用的壓力傳感器。

背景技術(shù)

目前車用壓力傳感器多采用機械式壓力傳感器，它實際上是一只線繞電位器，觸點通過機械傳遞系統(tǒng)與汽車油路或氣路相聯(lián)，當(dāng)油壓或氣壓變化，傳感部件的壓阻值發(fā)生相應(yīng)變化。這種機械式壓力傳感器最大缺點是可靠性差。眾所周知，車船發(fā)動機長期工作在高溫、振動和沖擊狀態(tài)下，易造成機械式壓力傳感器壓觸點接觸不可靠，甚至與發(fā)動機產(chǎn)生共振；其次，機械傳遞系統(tǒng)在長期工作狀態(tài)下，不能線性地傳遞壓力信號，而且由于金屬疲勞效應(yīng)而產(chǎn)生蠕變。機械式壓力傳感器另一重大致命缺陷是壓力信號與輸出電阻在整個量程范圍內(nèi)不是純線性關(guān)系，而是階梯式變化關(guān)系，因此精度極低。

近十年來，各國開始研發(fā)了采用應(yīng)變片式和擴散硅式機油壓力傳感器。應(yīng)變片因為要采用粘結(jié)膠粘結(jié)到金屬箔片上，因而傳感器線性精度低，有明顯遲滯性，并且應(yīng)變片式壓力傳感器不但溫度特性差而且可靠性低，不能用于汽車壓力傳感器。美國TI公司采用硅壓阻式壓力傳感器充油芯體用于汽車壓力傳感器，雖性能上有所提高，但價位高難以滿足市場需要。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對現(xiàn)有壓力傳感器可靠性差精度低的問題，提供一種可靠性高精度高的汽車壓力傳感器。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下的技術(shù)方案：

高可靠電子式汽車壓力傳感器，包括殼體，殼體的一端設(shè)置螺紋接口，殼體的另一端密封裝置接插件，殼體內(nèi)固定裝置陶瓷壓力傳感器以及傳感信號的調(diào)理集成電路，陶瓷壓力傳感器與所述調(diào)理集成電路電連接。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，在殼體與陶瓷壓力傳感器之間裝置有密封圈，陶瓷壓力傳感器與所述調(diào)理集成電路之間順序裝置阻尼圈及卡圈。陶瓷壓力傳感器與調(diào)理集成電路通過柔性印刷電路板電連接。

本實用新型的技術(shù)效果在于：采用陶瓷壓力傳感器作為壓力傳感元件，陶瓷壓力傳感器是一種電子式壓力傳感器，其精度、線性、重復(fù)性和遲滯性比機械式壓力傳感器有顯著的提高。傳感器與不銹鋼外殼采用精密卡式組裝技術(shù)，有效防止傳感器裝配過程中產(chǎn)生的附加應(yīng)力，傳感器穩(wěn)定性高。機械接口采用螺紋接口，機械聯(lián)接可靠性高；電氣聯(lián)接采用密封接插件，電氣聯(lián)接安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步的說明。

如圖1所示，本實用新型包括不銹鋼殼體4，殼體4的一端設(shè)置螺紋接口，螺紋接口采用常規(guī)NPT標(biāo)準(zhǔn)。殼體4內(nèi)順序固定裝置陶瓷壓力傳感器6、尼龍阻尼圈7及卡圈8，使傳感器6與不銹鋼外殼4之間構(gòu)成卡式組裝，其中尼龍阻尼圈7可以有效防止傳感器裝配過程中產(chǎn)生的附加應(yīng)力，卡圈8起對陶瓷壓力傳感器6起軸向定位作用。陶瓷壓力傳感器6采用無錫市海貝微電子研究所出品的HB2018型陶瓷壓力傳感器，該陶瓷壓力傳感器6采用Al₂O₃陶瓷，耐腐蝕(不需充油芯體)，成本低，其具有傳感線性好、傳感精確度高以及溫漂小的電氣性能，該陶瓷壓力傳感器6由圓形陶瓷彈性膜片與起支撐作用的圓環(huán)形陶瓷基座相交連結(jié)成一整體，圓形陶瓷彈性膜片的表面制作有應(yīng)變電橋電路，圓形陶瓷彈性膜片與圓環(huán)形陶瓷基座內(nèi)壁面的相交連結(jié)處為一弧面，在弧面形狀體區(qū)域，壓力處于均勻分散狀態(tài)，從而避免產(chǎn)生應(yīng)力集中及形成剪切力的弊病，可極大提高陶瓷壓力傳感器6的過載能力及工作可靠性。傳感器6與殼體4之間設(shè)置密封圈5，密封圈5采用氟橡膠密封圈，耐高低溫、阻燃、耐油和耐化學(xué)腐蝕，提高了傳感器在車船領(lǐng)域里環(huán)境適應(yīng)性和可靠性。殼體4的另一端裝置AMP公司出品的三芯自鎖密封接插件1，使得電氣聯(lián)接安全可靠，接插件1與殼體4之間密封連接。接插件1內(nèi)側(cè)的端部裝置調(diào)理集成電路2，該集成電路2采用無錫市海貝微電子研究所出品的ZH1764型信號調(diào)理集成電路，其是汽車級(-40℃-125℃)專用集成電路，其能防止汽車點火系統(tǒng)和其它電接觸部件所產(chǎn)生的強電磁干擾，可靠性極高。傳感器6與調(diào)理集成電路2之間通過柔性印刷電路板3上的電路條進(jìn)行電連接，其優(yōu)點是振動穩(wěn)定性高，接觸可靠。