[實(shí)用新型]多門車廂燈具互控裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720046404.X | 申請日： | 2007-09-26 |
| 公開（公告）號： | CN201081124Y | 公開（公告）日： | 2008-07-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 梅竹林 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司 |
| 主分類號： | F21S8/10 | 分類號： | F21S8/10;F21V23/00;F21V23/04;H05B37/02;B60Q3/00;F21W101/08 |
| 代理公司： | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人： | 樓高潮 |
| 地址： | 212028江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車廂 燈具 裝置 | ||
1.一種多門車廂燈具互控裝置，包括照明燈D1(8)、D2(9)、防空燈D3(10)，照明燈D1(8)、D2(9)的車壁開關(guān)K1(1)、K2(2)、K3(3)，防空燈(10)的車壁開關(guān)K4(4)；其特征在于，還包括行程開關(guān)K5(5)、K6(6)、K7(7)；電源端子的L端與所述車壁開關(guān)K1(1)的輸入“1”端相連，車壁開關(guān)K1(1)的輸出“2”端與所述車壁開關(guān)K2(2)的輸入“4”端相連，車壁開關(guān)K1(1)的輸出“3”端與車壁開關(guān)K2(2)的輸入“1”端相連；車壁開關(guān)K2(2)的輸出“2”端、“6”端并接后通所述控制開關(guān)K3(3)的輸入“3”端，K2(2)的輸出“3”端、“5”端并接后通車壁開關(guān)K3(3)的輸入“2”端；車壁開關(guān)K3(3)的輸出“1”端與所車壁開關(guān)K4(4)的輸入“1”端相連，車壁開關(guān)K4(4)的輸出“3”端通所述行程開關(guān)K7(7)的“4”端，并連接照明燈D1(8)、D2(9)的一端，車壁開關(guān)K4(4)的輸出“2”端并接所述行程開關(guān)K5(5)的“1”、“3”端；行程開關(guān)K5(5)、K6(6)、K7(7)的“1”端并連，行程開關(guān)K5(5)、K6(6)、K7(7)的“2”端并接后通防空燈D3(10)的一端，行程開關(guān)K5(5)“4”端與行程開關(guān)K6(6)“3”端相連，行程開關(guān)K6(6)“4”端與行程開關(guān)K7(7)的“3”端相連，照明燈D1(8)、D2(9)、防空燈D3(10)的另一端通電源端子的N端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多門車廂燈光互控裝置，其特征在于，所述車壁開關(guān)K2(2)為雙聯(lián)六點(diǎn)控制開關(guān)。
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