[實(shí)用新型]摩托車腳蹬

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720046307.0
• 申請(qǐng)日: 2007-09-24
• 公開（公告）號(hào): CN201089492Y
• 公開（公告）日: 2008-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 耿現(xiàn)波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京金城機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B62J25/00
• 分類號(hào): B62J25/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 柏尚春

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種摩托車配件，尤其涉及一種摩托車用腳蹬。

技術(shù)背景

目前，多數(shù)摩托車的腳蹬安裝是依靠腳蹬體橡膠自身的緊度安裝到腳蹬軸上，有的在腳蹬軸上焊接限位板防止轉(zhuǎn)動(dòng)。但這些結(jié)構(gòu)對(duì)橡膠材料要求高，且限位效果不好，特別是在防止腳蹬體水平移動(dòng)方面效果不好。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種摩托車腳蹬，可以同時(shí)防止腳蹬體的轉(zhuǎn)動(dòng)和水平移動(dòng)。

技術(shù)方案：本實(shí)用新型的摩托車腳蹬，包括腳蹬軸和腳蹬體，腳蹬體套在腳蹬軸上，腳蹬軸上有限位片，腳蹬體上有與限位片相對(duì)應(yīng)的限位槽。

其中，所述的限位片包括防止腳蹬體軸向移動(dòng)的限位片和防止腳蹬體轉(zhuǎn)動(dòng)的限位片。防止腳蹬體軸向移動(dòng)的限位片可以在腳蹬軸的下方。防止腳蹬體轉(zhuǎn)動(dòng)的限位片可以在腳蹬軸的左右兩側(cè)。

有益效果：本實(shí)用新型的摩托車腳蹬能有效防止腳蹬體的轉(zhuǎn)動(dòng)和水平移動(dòng)，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝時(shí)定位方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型摩托車腳蹬的剖面示意圖；

圖2是本實(shí)用新型摩托車腳蹬軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型摩托車腳蹬體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型腳蹬軸和腳蹬體組裝后的摩托車腳蹬示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型摩托車腳蹬，包括腳蹬軸1和腳蹬體2，腳蹬體2套在腳蹬軸1上，腳蹬軸1上有限位片3，腳蹬體2上有與限位片3的相對(duì)應(yīng)的限位槽4。

圖2可以清楚看到腳蹬軸1上的限位片包括防止腳蹬體2軸向移動(dòng)的限位片和防止腳蹬體2轉(zhuǎn)動(dòng)的限位片，其中防止腳蹬體2軸向移動(dòng)的限位片在腳蹬軸1的下方，防止腳蹬體2轉(zhuǎn)動(dòng)的限位片在腳蹬軸1的左右兩側(cè)。

圖3可以看到腳蹬體2上有與圖2顯示的腳蹬軸1上的限位片3相對(duì)應(yīng)的限位槽4。

安裝腳蹬時(shí)，將腳蹬體2內(nèi)部的限位槽4對(duì)準(zhǔn)腳蹬軸1上的限位片3，此時(shí)可用木榔頭敲擊腳蹬體1，直到腳蹬軸1下方的限位片3插進(jìn)腳蹬體2中的限位槽4。

腳蹬軸和腳蹬體組裝后的腳蹬示意圖見圖4，其中腳蹬軸1下方的限位片3可以防止腳蹬體2在腳蹬軸1上軸向移動(dòng)，腳蹬軸1兩側(cè)的限位片3可以防止腳蹬體2相對(duì)腳蹬軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的腳蹬，其腳蹬體2在腳蹬軸1上的自由度為零，且其安裝緊湊可靠。