[實用新型]一種電動車遙控報警裝置無效
| 申請號： | 200720045938.0 | 申請日： | 2007-09-20 |
| 公開（公告）號： | CN201084259Y | 公開（公告）日： | 2008-07-09 |
| 發明（設計）人： | 祝群;徐興 | 申請（專利權）人： | 祝群;徐興 |
| 主分類號： | G08C17/00 | 分類號： | G08C17/00 |
| 代理公司： | 南京君陶專利商標代理有限公司 | 代理人： | 奚勝元 |
| 地址： | 210004江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動車 遙控 報警裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種電動車遙控報警裝置，其特征在于結構由無線遙控發射器、無線接收控制器、報警裝置、電機正反轉切換電路組成；
報警裝置由報警器BL，繼電器J的公共端S3和常閉端B3組成；
電機正反轉切換電路由電動車電機M的電源接口M1、M2，電動車控制器電源輸出接口C1、C2，繼電器J的公共端S1、S2，與常閉端B1、B2，繼電器控制三極管Q4組成；
在控制電路中，無線接收控制器輸出端接繼電器控制三極管Q4的基極，繼電器控制端一端接電動車電池正極，另一端接三極管Q4的集電極，Q4的發射極接電動車電池的負極；
電動車控制器電源輸出接口C1、C2，分別與繼電器J的公共端S2、S1相連；繼電器常閉端B1與繼電器常開端K2相連后接電動車電機M的電源接口M1，繼電器常閉端B2與繼電器常開端K1相連后接電動車電機M的電源接口M2；
報警器BL的1腳與繼電器J的公共端S3相連，繼電器常閉端B3連接電動車電機M的電源接口M2，報警器BL的2腳接電動車電機M的電源接口M1。
2.根據權利要求1所述的一種電動車遙控報警裝置，其特征在于無線遙控發射器采用PT2622發射器集成芯片，無線接收控制器采用PT2722接收控制器集成芯片。
3.根據權利要求1所述的一種電動車遙控報警裝置，其特征在于繼電器J采用三刀雙擲繼電器，或者3個單刀雙擲繼電器。
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