[實用新型]五通連接管件

有效

• 申請號: 200720045340.1
• 申請日: 2007-08-24
• 公開（公告）號: CN201077510Y
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: 鞏洪聘
• 申請（專利權）人: 捷安特(中國)有限公司
• 主分類號: B62K19/30
• 分類號: B62K19/30
• 代理公司: 昆山四方專利事務所
• 代理人: 盛建德

技術領域

本實用新型涉及一種自行車五通連接部件。

背景技術

自行車的車架組成形態眾多，但主要部件有上管、下管、中管、后上叉和后下叉，同時還包括搭接后下叉、下管和穿伸中管的五通連接部，該五通連接部同時具有安裝腳輪的軸孔管。現有技術中該軸孔管加上緊靠于中管兩側的兩片補強片，通過焊接工藝，將中管與軸孔管固定，同時該兩補強片一端焊接于該軸孔管，而另一端與該中管側部構成搭接后下叉管端部的后下叉接合部，通過焊接工藝，將后下叉管焊固于中管，該軸孔管和兩補強片構成該五通連接部，由此將后下叉管、中管和五通軸孔管固定。這種五通連接部焊接復雜，外表美觀，而且管件多(軸孔管和兩補強片)。

發明內容

為了彌補以上不足，本實用新型提供一種五通連接管件，該五通連接管件依據軸孔管一體形成穿伸中管的中管穿孔、搭接下叉管端部的下叉接合部，部件少、焊接簡單、外表美觀。

本實用新型的技術是這樣實現的：一種五通連接管件，包括軸孔管、連接下叉管的下叉接合部和穿套中管的中管穿孔，該軸孔管向一側一體形成一個連接部件，該連接部件具有穿套該中管的中管穿孔，還具有搭接該下叉管端部的下叉接合部。

作為本實用新型的進一步改進，該連接部件上的中管穿孔具有便于搭接該下叉管端部的開口槽，該開口槽兩側部形成搭接該下叉管端部的下叉接合部。

本實用新型的有益技術效果是：該軸孔管向一側一體成型一個連接部件，該連接部件具有穿套該中管的中管穿孔，還具有搭接該下叉管端部的下叉接合部，中管可以間隙穿伸于該中管穿孔，這樣焊接上下接合環周部，就達到中管固定于軸孔管；

該連接部上的中管穿孔具有便于搭接該下叉管端部的開口槽，該開口槽兩側部形成搭接該下叉管端部的下叉接合部，這樣該下叉管端部可以同時焊接于中管和開口槽兩側部，由此將下叉管固定于中管和軸孔管。由于該五通連接部件一體成型，外表美觀，加工方便。

附圖說明

圖1為本實用新型中連接中管和下叉管時的結構主視圖；

圖2為本實用新型中連接中管和下叉管時的結構立體圖；

圖3為本實用新型中連接中管和下叉管時的另一主視圖；

圖4為本實用新型中連接下叉管時的結構立體圖。

具體實施方式

一種五通連接管件，包括軸孔管1、連接下叉管2的下叉接合部和穿套中管3的中管穿孔，該軸孔管1向一側一體形成一個連接部件5，該連接部件5具有穿套該中管3的中管穿孔4，還具有搭接該下叉管2端部的下叉接合部，該連接部件5上的中管穿孔4具有便于搭接該下叉管2端部的開口槽，該開口槽兩側部61和62形成搭接該下叉管2端部的下叉接合部。

由于該軸孔管一體成型一個連接部件，該連接部件設有穿套該中管的中管穿孔，兼具有搭接該下叉管端部的下叉接合部，中管可以間隙穿伸于該中管穿孔，這樣焊接上下接合環周部，就達到中管固定于軸孔管；該連接部上的中管穿孔具有便于搭接該下叉管端部的開口槽，該開口槽兩側部形成搭接該后下叉管端部的下叉接合部，這樣該下叉管端部可以同時焊接于中管和開口槽兩側部，由此將下叉管固定于中管和軸孔管。由于該五通連接部件一體成型，外表美觀，加工方便。