[實用新型]水泥罐車料蓋

無效

• 申請號: 200720045335.0
• 申請日: 2007-08-23
• 公開（公告）號: CN201140885Y
• 公開（公告）日: 2008-10-29
• 發明（設計）人: 夏筱芳;章昌啟
• 申請（專利權）人: 蕪湖福達汽車零部件有限公司
• 主分類號: B65D90/54
• 分類號: B65D90/54;B65D90/66
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司
• 代理人: 徐暉

技術領域

本實用新型涉及水泥罐車，尤其是涉及水泥罐車料蓋。

背景技術

常用的水泥罐車料蓋如圖3所示，它包括上蓋2、與上蓋2連接的固接于車體的上蓋鉸鏈5、固接于車體的與上蓋2配合的料口圈6，穿過上蓋中心的絲桿10、位于上蓋2中心且與上蓋2固定連接的螺母11、與絲桿10活動連接的鎖緊扳手12、開蓋把手4、位于絲桿10下方的由壓爪鉸鏈13和壓爪14組成的內壓緊反扣機構，水泥罐車料蓋平時處于關閉狀態，當需要打開水泥罐車料蓋時，轉動鎖緊扳手12，帶動絲桿10向上旋轉，內壓緊反扣機構的壓爪鉸鏈13松開，壓爪14起不到扣緊作用，手提開蓋把手4，上蓋2沿上蓋鉸鏈5鉸鏈軸旋轉翻轉打開。這樣的結構，水泥罐車料蓋位于車的頂部，在關閉時，由于絲桿10垂直伸出，增加了水泥罐車的總體高度，而許多橋梁都限制車高。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種體積減小，從而降低水泥罐車總體高度的水泥罐車料蓋。

要解決該技術問題，本實用新型的技術方案為：一種水泥罐車料蓋，包括鉸接于車體的上蓋，固接于車體的與上蓋配合的料口圈，所述的上蓋的四周具有三個以上的形成一體的伸出塊，每個伸出塊的中部設置有缺口，料口圈四周的車體的相應位置設置有與所述的每個伸出塊缺口配合的壓緊部件。

所述的上蓋為圓形，所述的與上蓋形成一體的伸出塊為四個，均布于圓形的四周。

所述的壓緊部件由固接在車體上的鉸鏈、與鉸鏈鉸鏈軸連接的具有內螺紋的圓管及與該圓管配合的鎖緊臂組成，圓管可繞著該鉸鏈的鉸鏈軸旋轉，鎖緊臂包括具有外螺紋的圓柱體和其端部的與圓柱體固定連接的把手柄。

所述的上蓋的頂部為平面。

本實用新型水泥罐車料蓋采用這樣的結構，與現有技術相比，上蓋打開仍然是以鉸鏈軸旋轉打開，但將原來的絲桿、螺母、鎖緊臂及內壓緊反扣機構改為通過上蓋四周的缺口及與缺口配合的壓緊機構，因此結構簡單、體積減小，降低了水泥罐車的總體高度，以適應體積大的水泥罐車使用。

附圖說明

圖1為本實用新型水泥罐車料蓋的俯視結構示意圖；

圖2為圖1所示的上蓋處于關閉狀態時壓緊部件結構示意圖；

圖3為現有技術的水泥罐車料蓋的剖視結構示意圖；

在圖1、圖2、圖3中，1、車體；2、上蓋；3、壓緊部件；4、開蓋把手；5、上蓋鉸鏈；6、料口圈；7、鎖緊臂；8、圓管；9、鉸鏈；10、絲桿；11、螺母；12、鎖緊扳手；13、壓爪鉸鏈；14、壓爪。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，水泥罐車料蓋，包括鉸接于車體1的上蓋2，固接于車體1的與上蓋2配合的料口圈6，上蓋2為圓形，頂部為平面，圓形的四周均布有四個與上蓋2形成一體的伸出塊，每個伸出塊的中部具有一環形缺口。料口圈四周的車體1的相應位置設置有通過缺口配合的四個相同結構的壓緊部件3，四個壓緊部件3組成鎖緊上蓋的鎖緊機構。每個壓緊部件3由固接在車體的鉸鏈9、與鉸鏈9鉸鏈軸連接的具有內螺紋的圓管8及與該圓管8配合的鎖緊臂7組成，圓管繞著該鉸鏈9的鉸鏈軸旋轉，鎖緊臂7包括具有外螺紋的圓柱體和其端部的與圓柱體固定連接的把手柄。旋轉把手柄，鎖緊臂7可沿著圓管8的軸線運動。

當將上蓋2打開時，先將上蓋2周圍的鎖緊機構的四個壓緊部件3打開，再旋轉鎖緊臂7的把手柄，鎖緊臂向上運動，解除與上蓋2的伸出塊的相互鎖緊，然后給將鎖緊臂7的把手柄一個向外的徑向力，鎖緊臂7連同圓管8繞著鉸鏈9的鉸鏈軸旋轉與車體接觸，此時給開蓋把手4一個提力，就可以將上蓋翻轉打開。與現有技術相比，上蓋打開仍然是以鉸鏈軸旋轉打開，但將原來的絲桿、螺母、鎖緊臂及內壓緊反扣機構改為通過上蓋四周的缺口及與缺口配合的壓緊機構，因此結構簡單、體積減小，降低了水泥罐車的總體高度，尤其適應于體積大的水泥罐車。