[實(shí)用新型]電動(dòng)自行車通用充電器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720045164.1 | 申請(qǐng)日: | 2007-08-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201122850Y | 公開(公告)日: | 2008-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉仲豪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州工業(yè)園區(qū)三埃國(guó)際科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;H01R11/11;H01R31/06;H02H7/18 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 陳忠輝 |
| 地址: | 215126江蘇省蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)自行車 通用 充電器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種充電裝置,尤其涉及一種針對(duì)不同接口連接方式的電動(dòng)自行車的通用型充電器。
背景技術(shù)
隨著市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)也得到了飛速發(fā)展,大有趕超自行車普及率的趨勢(shì)。各電動(dòng)自行車制造廠商為區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,紛紛推出自身產(chǎn)品所專屬的接口連接方式,且相互之間不能通用,而目前市場(chǎng)中現(xiàn)有電動(dòng)自行車充電器都為電瓶充電電纜與充電器電路成一體焊固方式。更有甚者諸如接口相同卻正負(fù)極性想反的情況,直接存在損毀電瓶的危害,但國(guó)家對(duì)于電動(dòng)自行車行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推廣和執(zhí)行卻相對(duì)滯后。
目前市場(chǎng)上用戶如需購(gòu)買48V的充電器,則必須尋找與其接口、電極相匹配的充電器,而此類各種接口多達(dá)4、5種,這給廣大用戶及配套服務(wù)商造成了諸多的不便。應(yīng)對(duì)這一亟待改善的重要問題,需要研究、探索一種可以兼容各種接口連接方式的通用電動(dòng)自行車充電器。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)自行車通用充電器,其目的旨在解決現(xiàn)有電動(dòng)自行車行業(yè)內(nèi)接口連接方式較多,不同電動(dòng)自行車電瓶充電較為不便,且缺乏安全保障的問題。
本實(shí)用新型的電動(dòng)自行車通用充電器,將通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
電動(dòng)自行車通用充電器,其包括充電器電路、充電器箱殼、220V電源電纜及其插頭、電瓶充電電纜,其中電瓶充電電纜針對(duì)不同的接口連接方式附帶有對(duì)應(yīng)的充電接口,其特征在于:所述的電瓶充電電纜與充電器電路的連接為活動(dòng)式的。
進(jìn)一步地,所述的活動(dòng)式是指電瓶充電電纜與充電器電路通過插拔方式實(shí)現(xiàn)充電工作,并自由更換對(duì)應(yīng)于不同接口連接方式的電瓶充電電纜。
更進(jìn)一步地,所述的充電器電路提供的是48V直流電壓,且適用于20AH和12AH的電瓶。
再進(jìn)一步地,所述的充電器電路具有過充保護(hù)模塊及短路保護(hù)模塊。
本實(shí)用新型的電動(dòng)自行車通用充電器,其有益效果為:能夠很好地解決充電器產(chǎn)品與不同的電動(dòng)自行車充電接口難以相匹配的問題。只需要一種充電器,再配以不同接口的廉價(jià)電纜,即可靈活實(shí)現(xiàn)充電接口的匹配,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體外觀圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中電瓶充電電纜的獨(dú)立外觀圖;
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中充電器電路的獨(dú)立外觀圖。
以上圖中各附圖標(biāo)記的含義如下:
1-充電器箱殼
11-充電器電路?????????111-過充保護(hù)模塊
112-短路保護(hù)模塊??????12-充電電纜連接座
2-220V電源電纜????????21-220V電源插頭
3-電瓶充電電纜????????31-充電電纜連接頭
32-充電接口
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型電動(dòng)自行車通用充電器的實(shí)施例作進(jìn)一步非限制性描述,以較為直觀的方式加深對(duì)本實(shí)用新型創(chuàng)作實(shí)質(zhì)的理解。
一種電動(dòng)自行車通用充電器,其包括充電器電路、充電器箱殼、220V電源電纜及其插頭、電瓶充電電纜,其中電瓶充電電纜針對(duì)不同的接口連接方式附帶有對(duì)應(yīng)的充電接口。特別地,該電瓶充電電纜與充電器電路的連接為活動(dòng)式的。
如圖1所示,是本實(shí)用新型電動(dòng)自行車通用充電器實(shí)施例的立體外觀圖。由圖可以清楚地看出:本實(shí)用新型的電動(dòng)自行車通用充電器,主要由充電器箱殼1、220V電源電纜2及電瓶充電電纜3組成,其中:
該充電器箱殼1內(nèi)固設(shè)有充電器電路11,且該充電器電路11一端焊固有220V電源電纜2,提供的是48V直流電壓,且適用于20AH和12AH的電瓶。其另一端則特別設(shè)計(jì)了一充電電纜連接座12,以供匹配于不同接口連接方式的電瓶充電電纜3插接使用。
如圖2所示的實(shí)施例電瓶充電電纜的獨(dú)立外觀圖,其中電瓶充電電纜3兩端分別設(shè)有充電電纜連接頭31和充電接口32。該充電電纜連接頭31是與充電器電路11上的充電電纜連接座12相對(duì)應(yīng)的,可以通過簡(jiǎn)單的插拔實(shí)現(xiàn)充電工作,并自由更換對(duì)應(yīng)于不同接口連接方式的電瓶充電電纜3。需要說明的是,針對(duì)不同接口連接方式的充電電纜連接頭31是完全一致的,而另一端的充電接口32則根據(jù)接口連接方式的不同具有不同的形式。也就是說,通過該設(shè)計(jì)方案,可以把整個(gè)充電器的差異化藉由非常廉價(jià)的電瓶充電電纜3的簡(jiǎn)單變化得到統(tǒng)一。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
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