[實用新型]壓力機連桿螺紋加工工裝無效
| 申請號: | 200720044601.8 | 申請日: | 2007-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN201089089Y | 公開(公告)日: | 2008-07-23 |
| 發明(設計)人: | 李彬;鹿新建;秦劍;馮華偉;何光軍;靳栩彬 | 申請(專利權)人: | 江蘇省徐州鍛壓機床廠集團有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00;B23G1/00 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 | 代理人: | 高坤明 |
| 地址: | 221116江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓力機 連桿 螺紋 加工 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機械加工工裝,具體涉及SII系列壓力機整體式連桿螺紋加工及工裝。
背景技術
目前,壓力機上使用的連桿有剖分式和整體式兩種形式,剖分式連桿的螺紋加工有專門的加工工裝,但這種工裝對整體式連桿不適用。目前整體式連桿的螺紋加工只能使用萬能夾具裝卡,不僅工效低,加工精度也難以保證。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種壓力機連桿螺紋加工工裝,在普通機床上加工出精度要求很高的連桿螺紋。其工裝由立板、平板和兩片加強筋焊接而成的三角形剛性框架,連桿安裝在工裝的平板上,并用兩只壓板固定。
本實用新型是以如下技術方案實現的:一種壓力機連桿螺紋加工工裝,其特征在于:它是由立板、平板和兩片加強板焊接而成的三角形框架;所述的立板上制作多只與車床平面卡盤上T形槽相對應的螺栓孔;立板上端與平板垂直焊接,所述的平板上制作兩組共四只螺紋孔,壓板I、壓板II分別通過雙頭螺栓和螺母與平板連接;所述的兩片加強筋其兩條直角邊分別與立板和平板焊接。
本實用新型的積極效果是:
1、工裝結構簡單,制作成本低。可以在普通車床上使用,生產效率高。
2、此工藝和工裝既可以加工剖分式連桿上的螺紋,又可以加工整體式連桿上的螺紋。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。
圖1為本實用新型中連桿車螺紋工裝結構示意圖;
圖2為圖1的右視圖;
圖3為圖1的俯視圖。
圖中:1、待工加連桿,2、連桿車螺紋工裝,2-1、立板,2-2、平板,2-3、加強筋,3、螺母,4、壓板I,5、壓板II,6,T型螺栓,7、平面卡盤,8、雙頭螺柱,9、螺母,10、螺紋車刀。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型所述的連桿車螺紋工裝2為立板2-1、平板2-2及兩片加強筋2-3焊接而成的三角形剛性框架,其立板2-1通過多只T型螺栓6和螺母3固定在普通車床平面卡盤7上,待加工連桿1用壓板I4和壓板II5通過雙頭螺柱8和螺母9固定在工裝2上,調整好螺紋底孔與車床主軸的同心度,將螺紋車刀10進行加工螺紋。
本實用新型工藝簡單易行,安裝調整方便,螺紋加工精度高,工裝制作簡單,成本低。
本實用新型既可以加工剖分式連桿螺紋,又可以加工整體式連桿螺紋,應用廣泛。
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