[實用新型]動力工具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720044481.1
• 申請日: 2007-10-01
• 公開（公告）號: CN201124364Y
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何明明;張偉
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州寶時得電動工具有限公司
• 主分類號: B25B23/14
• 分類號: B25B23/14;B25B23/157;B25B21/00;F16D43/20;F16D7/00
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技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種動力工具，如螺絲批，具有螺絲批和鉆進雙模式的電鉆，具有螺絲批、鉆進、沖擊三種模式的沖擊鉆，本實用新型尤其是涉及一種采用離合器機構(gòu)來控制輸出扭矩上限的動力工具。

背景技術(shù)

美國專利US6,523,658B2號公開了一種具有螺絲批模式和鉆進模式的電鉆，該電鉆包括電機，該電機具有一輸出軸，在電機的前部設(shè)置有齒輪減速機構(gòu)，該齒輪減速機構(gòu)包括三級行星齒，三級行星架用來旋轉(zhuǎn)的支撐行星齒和三級內(nèi)齒圈分別與行星齒嚙合。該齒輪減速機構(gòu)將電機輸出軸的速度降低后再傳遞至與第三級行星架連接的主軸。離合器機構(gòu)設(shè)于齒輪減速機構(gòu)的前部，該離合器機構(gòu)包括調(diào)節(jié)套用來調(diào)節(jié)扭矩大小，鋼柱和螺旋彈簧。該鋼柱的后端抵壓住第三級內(nèi)齒圈的前端部，螺旋彈簧向后抵壓鋼柱。第三級內(nèi)齒圈的前端沿周向等間隔的設(shè)有若干凸起，每個凸起都包括一對傾斜表面。鋼柱抵靠住突起，可防止第三內(nèi)齒圈旋轉(zhuǎn)從而允許電機將扭矩傳遞至主軸。通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)套可以設(shè)定螺旋彈簧的壓力，從而設(shè)定每一扭力檔的上限。在某一設(shè)定的扭力檔，當(dāng)輸出扭矩達到預(yù)定值時，鋼柱就會爬過第三級內(nèi)齒圈端面的凸起，使得離合器機構(gòu)脫扣，從而第三級內(nèi)齒圈開始空轉(zhuǎn)，扭矩就不會傳遞至主軸，此時可以防止螺絲過渡擰緊而損壞工作表面。這種離合器的設(shè)置包括鋼柱和彈簧都是沿軸向順著內(nèi)齒圈排布的。從而使得整個電鉆的軸向長度會比較長。

為了克服上述電鉆軸向機身過長這一缺陷，歐洲專利EP1391269B1號揭示了一種手持式工具，該工具包括一個齒輪箱結(jié)構(gòu)，該齒輪箱結(jié)構(gòu)包括至少一級行星齒輪級，一離合器機構(gòu)與該行星齒輪級的內(nèi)齒圈連接，該離合器機構(gòu)包括若干鋼球，若干彈簧，具有傾斜表面的環(huán)形圈。所述行星齒輪級的內(nèi)齒圈的外周面上等間隔的設(shè)置有若干凹槽，其中部分凹槽內(nèi)分別收容一鋼球，鋼球徑向的壓住所述凹槽，每個凹槽都具有兩個傾斜面，所述彈簧軸向布置，一端與外部調(diào)節(jié)環(huán)連接，另一端抵壓所述環(huán)形圈，由于環(huán)形圈具有一傾斜表面，所以彈簧對環(huán)形圈軸向的施力可一部分分為徑向力，從而環(huán)形圈在徑向方向會抵壓鋼球，以使得所述行星齒輪級的內(nèi)齒圈被固定不可旋轉(zhuǎn)，從而傳遞扭矩，當(dāng)輸出扭矩達到一定的值時，克服彈簧力，鋼球會爬過內(nèi)齒圈凹槽的傾斜面，離合器脫扣，從而不能將輸出扭矩傳遞至工作頭，以達到保護工作面的效果。該篇歐洲專利中揭示的這種離合器的設(shè)置，其中彈簧是軸向設(shè)置，但鋼球的受力，包括鋼球給內(nèi)齒圈的施力方向都是徑向，且彈簧和鋼球都是在內(nèi)齒圈的外圍，其軸向需要的空間與內(nèi)齒圈大部分重合，故這樣的離合器布置使得整個工具的軸向機身長度相對較短。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種新式離合器排布結(jié)構(gòu)使得動力工具的機身軸向尺寸較短。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種動力工具，包括：馬達；殼體；受所述馬達驅(qū)動并收容于所述殼體內(nèi)的齒輪減速機構(gòu)，所述齒輪減速機構(gòu)包括可旋轉(zhuǎn)的收容于所述殼體內(nèi)的內(nèi)齒圈；離合器機構(gòu)，所述離合器機構(gòu)包括抵壓元件和彈性元件；扭力調(diào)節(jié)元件；所述內(nèi)齒圈的外表面上設(shè)置有至少一個凹槽，所述抵壓元件可移動的置于所述任意凹槽中，所述彈性元件徑向可變形的設(shè)于抵壓元件和扭力調(diào)節(jié)元件之間，使得通過調(diào)節(jié)扭力調(diào)節(jié)元件，彈性元件的彈力可以被改變。

在本實用新型所揭示的動力工具中，彈性元件的彈性變形是沿徑向方向的，這種布置方式使得動力工具的機身軸向較短，結(jié)構(gòu)更緊湊。

附圖說明

圖1為本實用新型第一實施例所揭示的三功能沖擊鉆的部分截面圖。

圖2為圖1所揭示的三功能沖擊鉆的齒輪減速機構(gòu)的爆炸圖。

圖3為圖1所揭示的三功能沖擊鉆的撥鈕及后殼的爆炸圖。

圖4A為圖1所揭示的三功能沖擊鉆的扭力調(diào)節(jié)機構(gòu)的爆炸圖。

圖4B為圖4A所揭示的扭力調(diào)節(jié)機構(gòu)中的的第一檔板從另外一個角度看的立體圖。

圖5為圖1所揭示的三功能沖擊鉆的主軸自鎖機構(gòu)和沖擊機構(gòu)的爆炸圖。

圖6為圖1所揭示的三功能沖擊鉆的沖鉆切換機構(gòu)及前殼的爆炸圖。

圖7A為圖1所揭示的三功能沖擊鉆在螺絲批模式時的部分截面圖。

圖7B為圖1所揭示的三功能沖擊鉆沿C-C向的截面圖。

圖7C為圖1所揭示的三功能沖擊鉆沿D-D向的截面圖。

圖8A為圖1所揭示的三功能沖擊鉆在鉆進模式時的部分截面圖。

圖8B為圖8A所揭示的三功能沖擊鉆沿E-E向的截面圖。

圖9A為圖1所揭示的三功能沖擊鉆在沖擊模式時的部分截面圖。

圖9B為圖9A所揭示的三功能沖擊鉆沿F-F向的截面圖。