[實用新型]一種改良的鋼卷引料結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720044383.8 | 申請日: | 2007-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN201091887Y | 公開(公告)日: | 2008-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖榮 | 申請(專利權(quán))人: | 肖榮 |
| 主分類號: | B21C47/18 | 分類號: | B21C47/18 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利事務(wù)所 | 代理人: | 劉瑞平 |
| 地址: | 214111江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 改良 鋼卷引料 結(jié)構(gòu) | ||
(一)技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及冷彎成型加工設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種改良的鋼卷引料結(jié)構(gòu)。
(二)背景技術(shù)
鋼卷加工中,首道工序就是放卷。最普通的做法就是鋼卷套于放卷盤上,然后人工放卷,這種方法適用于薄型、小尺寸鋼卷,對于大型、厚重鋼卷來說較費力,且存在安全隱患。
目前業(yè)內(nèi)設(shè)計一種鋼卷引料結(jié)構(gòu),其包括機架,所述機架安裝有放料盤,所述機架的側(cè)壁設(shè)置有擺動汽缸,所述擺動汽缸的活塞桿與擺臂的中間部位連接,所述擺臂的外端的下部設(shè)置有膠輪,所述膠輪與電機連接,所述電機安裝于所述擺臂。對鋼卷放卷引料時,電機帶動膠輪驅(qū)動放料盤轉(zhuǎn)動,而擺動汽缸根據(jù)料盤上剩余料的多少確定擺臂的角度,確保膠輪與料盤的接觸,采用該結(jié)構(gòu)放料方便、快捷,較安全。而這種結(jié)構(gòu)的缺點就是容易造成多送料,因為膠輪對放料盤驅(qū)動后,即使電機停止動作,放料盤會在慣性作用下一直轉(zhuǎn)動,不停放料,這樣會出現(xiàn)冗料現(xiàn)象,且冗料會導(dǎo)致鋼帶張力小甚至無張力,鋼帶會走歪,影響后續(xù)的加工質(zhì)量。
(三)發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本實用新型提供了一種改良的鋼卷引料結(jié)構(gòu),其在保證正常放料的同時,保證鋼帶的張力均勻,后續(xù)的加工質(zhì)量得到有效保證。
其技術(shù)方案如下:其包括機架,所述機架安裝有放料盤、擺動氣缸,所述擺動氣缸的活塞桿與擺臂外端的上部連接,所述擺臂的外端的下部設(shè)置有膠輪,所述膠輪與電機連接,所述電機安裝于所述擺臂,其特征在于:所述擺臂安裝有氣缸,所述氣缸活塞桿的外端部安裝有頂壓球頭,所述頂壓球頭設(shè)置有壓力傳感器,所述頂壓球頭壓于所述放料盤放出的料的表面,所述壓力傳感器與擺動氣缸、氣缸電控連接。
其進一步特征在于:其還包括止推結(jié)構(gòu),所述止推結(jié)構(gòu)包括止推桿,所述止推桿安裝于機架側(cè)壁并與側(cè)壁之間可轉(zhuǎn)動連接,所述止推桿的下部與氣缸活塞桿連接,所述氣缸安裝于機架,所述止推桿與所述放料盤接觸,之間的夾角為銳角。
本實用新型的上述結(jié)構(gòu)中,頂壓球頭的設(shè)置可以調(diào)整鋼帶的表面張力,確保后續(xù)工序的正常加工,而止推結(jié)構(gòu)的設(shè)置可以消除放料盤自身慣性,當(dāng)電機速度減慢時,放料盤在止推桿的作用下其速度立刻降低,進一步保證了正常放料。
(四)附圖說明
圖1為本實用新型主視的結(jié)構(gòu)示意圖。
(五)具體實施方式
見圖1,本實用新型包括機架1,機架1安裝有放料盤10、擺動氣缸2,擺動氣缸2的活塞桿與擺臂6外端的上部連接,擺臂6的外端的下部設(shè)置有膠輪3,膠輪3與電機4連接,電機4安裝于擺臂6,擺臂6上安裝有氣缸5,氣缸5活塞桿的外端部安裝有頂壓球頭7,頂壓球頭7設(shè)置有壓力傳感器,頂壓球頭7壓于放料盤10放出的料的表面,壓力傳感器與氣缸2、5電控連接。本實用新型還包括止推結(jié)構(gòu),止推結(jié)構(gòu)包括止推桿8,止推桿8安裝于機架1側(cè)壁并與側(cè)壁之間可轉(zhuǎn)動連接,止推桿8的下部與氣缸9活塞桿連接,氣缸9安裝于機架1,止推桿8與放料盤10接觸,之間的夾角為銳角、11為機座。
下面結(jié)合附圖描述本實用新型的工作過程:放料盤10放料時,擺動汽缸2推動擺臂6向下轉(zhuǎn)動,與此同時,電機4驅(qū)動膠輪3,放料盤10在膠輪3的推動下轉(zhuǎn)動實現(xiàn)放料,而頂壓球頭7頂壓住鋼帶的表面,當(dāng)出現(xiàn)冗料時,壓力傳感器一方面迅速將信號傳至汽缸5,汽缸5動作推動活塞桿,使頂壓球頭7下行頂壓鋼帶,以調(diào)節(jié)鋼帶的張力;另一方面?zhèn)髦翚飧?,氣缸9控制活塞桿控制止推桿8下行,止推桿8與放料盤10之間的摩擦力加大,從而使放料盤10轉(zhuǎn)速減慢。
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