[實用新型]手持式研磨拋光機風冷結構無效
| 申請號: | 200720043576.1 | 申請日: | 2007-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN201115924Y | 公開(公告)日: | 2008-09-17 |
| 發明(設計)人: | 姚興;姚文翰 | 申請(專利權)人: | 蘇州協成模具科技有限公司 |
| 主分類號: | B24B23/02 | 分類號: | B24B23/02 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 馬明渡 |
| 地址: | 215011江蘇省蘇州市蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手持 研磨 拋光機 風冷 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及研磨拋光機,尤其涉及一種手持式研磨拋光機的風冷結構。這種結構通過在研磨拋光機內部設計風道并配以風扇,從而降低研磨拋光工作時手柄處的溫度。
背景技術
現代工業的飛速發展對工件的表面質量提出了更高的要求,表面質量不僅影響工件的外觀,還直接影響工件的使用性能和壽命。隨著機械工業中精密加工的發展,很多機器零件、產品的內外表面都要進行研磨和拋光處理,以提高其表面的光潔度,而研磨和拋光處理這項工作需要用研磨拋光機來完成。
現有技術中,研磨拋光機的種類多種多樣,其中與本實用新型最為接近的是一種手持式研磨拋光機。這種研磨拋光機屬于小型手工研磨拋光工具,特別適用于模具型腔以及復雜、不規則加工面的精密研磨拋光。據申請人了解,目前市場上典型的手持式研磨拋光機外形類似“手槍”,結構主要由殼體、往復直線運動機構、偏心轉動機構、轉軸和夾具幾部分組成,偏心轉動機構由偏心輪構成,往復直線運動機構由連桿和軸向滑動支承的主軸構成。工作時,由電機帶動轉軸轉動帶動偏心輪,再由偏心輪上的偏心軸通過連桿帶動主軸往復運動,主軸前端安裝有磨具,以此研磨拋光。
上述手持式研磨拋光機盡管已經使用了多年,具有很多優點,但也有一些不足,較為突出的問題便是操作者手持部位容易發熱,溫度可達50~60℃,長時間工作后,操作者手部常常會感到不適,必須停止工作,等待機器冷卻后才能繼續操作,這樣大大影響了工作效率。究其原因是由于研磨拋光機工作時,轉軸的高速運轉(約10000r/min)帶來的摩擦升溫;而設置在轉軸外緣的軸承經由一軸承套定位,該軸承套固定在機殼內,并形成一相對閉封的空間,使得轉軸高速運轉帶來的熱量不易散去,而且殼體內及軸承套處的空間狹小,很難設置風道和加裝風扇,故只能通過熱傳導從手柄部進行散熱,所以長時間工作后,手柄處常能達到50~60℃的高溫。因此,如何解決研磨拋光機手柄處因摩擦而產生高溫的問題,從而提高研磨拋光的工作效率,成為本案著重研究的問題。
發明內容
本實用新型提供一種手持研磨拋光機的風冷機構,其目的是解決研磨拋光機手柄處因摩擦而產生高溫的問題,從而提高研磨拋光機的工作效率。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種手持式研磨拋光機風冷結構,在手持式研磨拋光機的手柄內自上而下或自下而上設置風道結構,該風道結構由集風腔、散熱風道和出風腔依次串聯連通構成,散熱風道設在手柄內用于支承轉軸的軸承套部位,集風腔和出風腔兩者中,一個設在散熱風道的上方,另一個設在散熱風道的下方,集風腔內設有用于集風的第一級風扇,第一級風扇相對安裝在轉軸上,集風腔上設有進風口,出風腔上設有出風口;
所述散熱風道由軸向穿過軸承套外部的花鍵風道和徑向伸入軸承套內部的穿孔風道串聯連通構成,花鍵風道由“T”型軸承套臺階外緣所設的外花鍵槽與軸承套座孔臺階內緣所設的內花鍵槽軸向對位形成,穿孔風道由一組環繞軸承套套體開設的進風孔、套體內腔和一組環繞軸承套套體開設的出風孔形成,套體內腔所對應的轉軸上設有用于軸承散熱的第二級風扇。
上述技術方案中的有關內容解釋如下:
1、上述方案中,所述“軸向”是與研磨拋光機轉軸平行的方向,所述“徑向”是與軸向垂直的方向;所述“軸向對位”是指“T”型軸承套臺階外緣所設的外花鍵槽與軸承套座孔臺階內緣所設的內花鍵槽在軸向上疊合使內、外花鍵槽對位形成的風道。
2、上述方案中,所述開設于軸承套套體上的進風孔、出風孔以及開設于軸承套臺階上的外花鍵槽和開設于軸承套座孔臺階上的內花鍵槽,大小根據所需冷卻強度及不影響機件強度和工作而確定。
3、上述方案中,所述第一級風扇設在偏心輪或偏心座的外緣上,由二至五只風扇在集風腔內沿軸向間隔布置構成,每只風扇由若干葉片相對轉軸固定形成;第二級風扇由一至四只風扇在套體內腔中沿軸向間隔布置構成,每只風扇由若干葉片相對轉軸固定形成。
4、上述方案中,所述集風腔設在散熱風道上方,并位于偏心轉動機構與主軸往復直線運動機構的連接部位,進風口設在手持式研磨拋光機上殼體的尾部。
由于上述技術方案運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
1、由于本實用新型采用將冷卻空氣強制導入軸承內部的方式,具有冷卻介質能夠及時帶走轉軸高速運轉與軸承摩擦所產生的高溫熱量的作用,軸承內部冷卻及時、充分,可避免因高溫導致操作人員停止工作冷卻機器,大大提高了工作效率。
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